どうせ、バッテリーがへたって吸収充電されていないだけだろうと思っていたが，いくらへたったディープサイクルバッテリーといえども日中に全く充電されないのはいかがかと思っていたら…
とても素敵な充電量が記録されていました 200Ah超え…
夏も終わり９月になろうとしている今日この頃この数値はあり得ないだろう…と電圧を見ても12V程度（普段は13V程度になっている）
いよいよチャージコントローラーが昇天したようです。
で、分解… 4個あるMOS-FETのIRF1405の一つが焼切れていました。
購入してたった1年です。もう泣きたいです。
以前から熱でエラーを吐いていたのは確認しました。素手ではさわれないぐらい暑かったので風通しの良い場所に設置しなおしました。
が…ダメでした。
許容電流30Aですが許容量の半分程度が良かったのかと思います。
もしかしたら負荷機器を使用しながら充電していたのが良くなかったのかもしれません
こればかりは良く分かりませんが、以前にも似たような事があったのでチャージコントローラーで「充電しながら容量の大きな負荷機器」を使用したのが良くなかったのかもしれません
チャージコントローラーを買い直すのも同タイプは現在安値では見あたりません
中国製の安いチャージコントローラーを買い直すか
IRF1405を探して交換するか…
と色々考えていたら電子パーツ部品の中から以前のチャージコントローラーの部品IRF1402が出てきました。
良く分かりませんが交換して定電圧電源とチャージコントローラーとバッテリーを接続して充電出来ているか確認してみました。
一応充電出来ているみたいですが定電圧電源（ソーラー側）とチャージコントローラー側の充電電流値が全く異なります。
当然PWM制御なのでONOFFの繰り返しなので仕方ないかもしれませんが，もしかしたら充電コントローラーの充電電流値をうのみにしてはいけなかったのかもしれません
一応修理はしてみたもののIRF1405とIRF1402と互換があるのか許容電流はどうなのか？いきなり燃えたりしないか（これが一番問題）
心配なのでどうしたものかと考え中です。
ドイツ製のPR3030（OEM品だけど）なので故障はないだろう…と思っていたが甘かった。
今度は、安値な50Aタイプ（中国製）を購入するか？良いメーカー品を購入するか？自分で修理するか？悩み中です。
http://www.ebay.ca/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170895768144&clk_rvr_id=381825664016
に解像度の良い分解写真がありました。メーカーは違うけど中身は一緒なのかな？
あと交換したIRF1402で動いています。（たぶん）
もういい加減バッテリーを新規購入した方が良さそうです。（何個もチャーコン壊していたらもったいないし）
今度購入希望のチャージコントローラーは「TS-MPPT-60」が良いかなぁ…と思ったり
その前にバッテリー EB100かEB130か流石にEB160なんて腰を痛めそうで考えてしまうなぁ…