以前から亀裂があったのでコーキングで割れが広がらないように塗っていたのですが駄目でした。
コーキングの先に瞬間接着剤をつけて補修してからコーキングが正解みたいでした。
が、もう後の祭りなので切れていない右側で試したいと思います。（またかいな）
今回のドライブシャフトブーツは半割れタイプの簡単な物…
本格的な(純正品）タイプでは足回りを分解しないといけない、たぶん特殊工具＋頭＋技がいるだろうからあまり考えなくても良い半割れタイプを装着
古いブーツを切って、グリースを取り、半割れブーツをかぶせて接着剤で固定して、グリース入れて、バンド締めて終わり…なれれば30分もかからないでしょう
問題なのは耐久性…接着面が剥がれる、グリースが漏れる、と色々話があるみたいだが半割れタイプの宿命なのかな？と思うある程度妥協も仕方ないかもしれない
タイヤを高回転で回す（高速道路、サーキット）切り返しがおおい、、などのパターンの場合漏れそうな予感
２０万キロとまでいかないが、次回車検までがんばってもらいたい