さて、空気銃の原点とも言えるスプリング銃。
威力は低く精度も低いですが、イギリスを中心にヨーロッパでは、根強い人気があります。
アメリカでも、販売されているエアライフルの多くは、スプリング銃ですね。
さて、そんなスプリング銃も気になるのが整備。特にスプリングの交換です。
エアアームズのT200などは、スプリングの交換が簡単で、スプリングを含む予備のパーツが豊富に販売されています。
でも、エアアームズ以外のメーカーでは、交換が困難だったりします。大がかりなスプリングコンプレッサーが必要になります。
そこで朗報。簡単なスプリングコンプレッサーが発売されていました。
100ドルです。
スコープレールに固定して、ブリーチ後部を圧縮する手がかりとします。レールは、ダブテールでもウィーバーでも、どちらにも使用出来ます。
基底部を押すと、ネジが簡単に移動出来ます。
圧縮した状態でネジを外し、少しずつ緩めていきます。
これは便利ですね！小さくて場所を取りませんし。
スプリング銃を持っている、あるいは持ちたいけど整備に心配という人には、朗報ですね！！
さて、大阪や兵庫といった関西圏、うがった見方をすれば「やくざで有名な地域」や、「過去に銃器で重大な犯罪のあった地域」では、銃の所持が非常に厳しいと聞きます。
１目的に１丁しか認められないとか、なかなか認めてもらえないとか。
競技用に１丁。狩猟用に１丁。
う～ん。。。
確かに猟銃、つまり散弾銃は、弾や銃身を変えることによっていろいろな獲物に対応できる事があります。
非常に細かい散弾で雀やヒヨドリ。
ちょっと大きめの散弾でマガモ。
かなり大きめの散弾や１発弾で鹿やイノシシ。
短めの銃身で近いヒヨドリなど。
眺めの銃身でちょっと離れたカモなど。
ハーフライフルで遠方の鹿など。
でも、完全に対応できるという訳では無いのでしょうね。獲物の種類によって銃を変えたい部分は大きいと思います。
そしてエアライフルは、、、基本的に変え銃身はありませんし、コンドルやFXなど、銃身を変えられる銃であっても、変えたら調整をゼロからやり直さなくてはなりません。。。
そして使える弾は限られていますから、猟銃のように弾を変えることによっていろいろな獲物に対応するとか、無理ですね。
空気銃の場合、獲物によって銃そのものを選ばなくては。
可能なら４．５ミリ、５．５ミリ、６．３５ミリ、７．６２ミリとそろえたいくらいですね。
海外のサイトに、獲物の体重と狩猟に適した銃が参考程度に分類されていました。
体重を言われてもピンときませんので、身近な動物、つまり犬猫と比較してみました。決して犬を撃つとか言う訳ではありませんので、誤解の無いように。
体重２～５キロ
多くのスプリング銃、ガスピストン銃
カラスは０．５～１キロ
マガモは１～１．５キロ
カワウは２～３キロ
猫は３．５～４．５キロ
まぁ、動物と鳥とは違いますから、カモやカワウは無理ですね。猫程度の大きさはスプリング銃と言うことですか？
体重６～１０キロ
多くの２２口径、２５口径ＰＣＰ
小型犬くらいの大きさですね。柴犬が７～１１キロ程度、ウェルシュ・コーギーが８～１３キロ程度とされています。
体重１１～２０キロ
エアフォースの２２，２５口径、５０～８０ＦＰ。あるいはインディ３０の８９ＦＰ。
なんだか一気にパワーが上がりましたね。中型犬で、紀州犬１５～２０キロ、ボーダー・コリー１８～２３キロ程度の大きさです。
体重２０～６０キロ
ウルヴァリン３０３やボブキャット３０、クリケット３５の１００ＦＰ前後。
じゃぁ、さっきのインディ３０も良いのでは？大型犬のラブラドール・レトリバー２５～３５キロ、超大型犬のグレート・デン５２～６６キロの大きさです。一般的なイノシシが相当するのでしょうか。
６０～９０キロ
ベンジャミン・ブルドッグなど、日本では所持できない３５７、４５，５０口径ばかりでした。エゾシカの体重７０～１００キロが対象でしょうか。
あくまでも参考であって、参考にならない部分もありますね。
エアライフルは距離や風に大きく影響をうけます。罠の止めさしなら、鹿に５．５ミリで十分だという掲載もありますし、イノシシに限らず多くの動物は頭の前からの衝撃に強く、横からの衝撃に弱いようです。
難しいですね。
やはり私のような素人には、遠方のカラスから罠の止めさしに使える６．３５ミリ。そして取り回しに便利なブルパップが良いでしょうか。
いやぁもう、迷惑な話ですね。線路内を逃走。３万人に影響。
でもね、本当に痴漢をしたのか、冤罪なのかは不明。
なのに報道は、痴漢をしたことが確定しているかのような内容ばかり。下の記事も、「痴漢男」と断定している。それ、問題有りでしょ？
やっていないのなら逃げなければ良いとか、訳の分からないコメントも多い。
何も分かっちゃいない。
冤罪の場合、駅長室に行ったら、全てが終わる。警察呼ばれて連行されて、拘留されて職を失い、家族も酷い目に遭う。絶対に行ってはいけない。何もしていないことを明確に話し、速やかにその場を離れるべし。
警察を呼ばれたら、もう死刑確定。
実際に痴漢をしていたら当然のことながら全てを失うことになるが、冤罪であっても、同様に全てを失うことになる。
そりゃ、本人も逃げたくなるでしょ。
そんな追い詰められた状況になったら、そりゃ、相手を突き飛ばして逃げようと考えるし、正常な思考を出来なくなれば線路の敷地内を走って逃げたりもする。
何もしていないのに自分を犯罪者にしようとしている相手なら、突き飛ばして怪我をさせるくらいしてでも、逃げようとするだろう。
実際にしているかどうかは、本人にしか分からない。
やはり各車両に複数のカメラを設置して監視するのが、お互いの幸せだろうな。
フジテレビ系（FNN） 3/14(火) 19:05配信
通勤ラッシュの駅で、「痴漢をした」ととがめられた男が、線路に下りて逃走。この影響で電車はストップし、一時、大混乱となった。
14日午前9時前、通勤ラッシュ時のJR池袋駅で撮影された映像。
線路上を1人の男が、必死に走っていた。
駅構内には、警報音が鳴り響き、異常事態を知らせる赤信号が点滅している。
男が走っていた理由は。
14日朝、JR埼京線の電車内で、20代の女性が、40代とみられる男に対し、「お尻を触った」と痴漢行為を指摘。
すると男は、触っていないと否定した。
その後、電車は、池袋駅に到着。
女性が「駅員のところまで一緒に行きましょう」と話すと、突然、男は女性の肩を突き飛ばし、線路内にジャンプ。
そのまま、東武東上線の北池袋駅方向に逃走した。
逃走男を撮影した人は、「『サラリーマンかな?』という感じのスーツを着ていて、右手に銀色か、何かのかばんを持っていて。無言で必死に逃げている感じ。猛ダッシュというか、全力で走っている感じ。トンネルの中に入って見えなくなった」と話した。
男は、池袋駅のホームを飛び降りたあと、湘南新宿ラインの線路をトンネルに向かって走っていった。
その後、手前側に横断し、東武東上線の線路を北池袋方面に走る姿が確認されている。
大胆にも、線路を横断して逃走したという男。
男が、道路に出たとみられる現場付近。
フェンスは、高さがおよそ2メートルぐらいある。
ほかの部分と比べると、乗り越え防止用の柵がなく、大人の男性であれば、よじ登って乗り越えることができそうだった。
痴漢行為を指摘した女性は、ひざをすりむく軽傷を負い、JR埼京線などが一時、運転見合わせになった。
朝の通勤時間帯に起こった事件。
この影響で、駅は利用客でごった返し、一時騒然。
JR東日本によると、およそ3万2,000人に影響が出たという。
都内では13日も、30代から40代の上下黒っぽい服を着た男が、電車内で痴漢行為を指摘されたあと、JR御茶ノ水駅の線路に飛び降りて、逃走する事件が起きている。
線路に飛び降りて電車を止めれば、鉄道会社から、巨額の損害賠償を請求される可能性もある。
警視庁は、逃げた40代とみられる男の行方を追っている。
