(-_-;)
既に、昨日の話になってしまいましたが、留萌から始まる1日について、お届けします
留萌からは、いよいよオロロンラインの真骨頂‼
日本最北の日本海と、もっとも人口密度が低い地域(開発の手が入っていない)が見せる風景を中心にお届けします
留萌から北のしばらくの区間は、比較的交通量も多目で、せっかくのオロロン感が満喫できません
実はこの日、天気予報は大荒れの予報
その為、この日取れるホテルを探したりしてたので、出発がやや遅れてます
なんで、本格的オロロンの入り口に位置する、道の駅天塩でお昼
この日も北海道ならではのメニュー
鮭イクラ丼
コレはドコで食べても間違いないでしょ
(^-^)v
食後のコーヒーも、北海道限定のコレ
いやぁ、北海道だなぁ…
(^-^)
ここからは、オロロン全開
はてしなく広いサロベツ原野が、北海道感まで全開にしてくれます
何もないって、物凄く贅沢なコトなんじゃないかと感じながらしばらく走ると、突如現れるコイツ
数キロに亘って続く、風車の列
コレはコレで圧巻ですが、こう言うの看ると、そこまでして電気が必要なのか、考えさせられます
(-_-;)
さて、オロロンが本領発揮するとどうなるか❓
その答がコチラ
オロロン度、マックスレベル
o(^o^)o
北海道名産、点になるまで続く直線道路
しかし、気が付けば同じような動画ばかり…
でも、冬の日本海の風雪に耐えてきた、古い民家、廃屋等も、海と大地の間で、良いアクセントになってます
何か変化が無いかなぁ…とひたすら北上してると、左手の海岸に何やら変化が‼
見通しの良いトコロを通り過ぎちゃったんで、ワザワザ引き返して確認
ソコに居たのは、こんな奴等
何？遠くて分かりにくい⁉
なら、コレでどうだっ❗
う～ん、やっぱり分かりにくいかな…
エゾシカの御一行様です
やったぁっ！
野生の生エゾシカちゃん、初めてのご対面
マジ、嬉しい～
o(^o^)o
ムリしてでも、来た甲斐があったわ～
実は、エゾシカちゃん、そこかしこに居るらしいけど、幹線国道まではなかなか現れてくれないモノ
(季節によっては、邪魔くさいほど現れるそうです)
しかしコレも、余裕を持って周りに目を配りながら走っていればこそ
ぽち太は引き返してまで撮影に走りましたが、多くのライダーはぽち太を追い越して行きましたが、走りと景色を楽しむだけが北海道の魅力ではありません
ま、追い越して行った人達が、動物に興味がなかっただけかもしれませんが…
もう、このままエゾシカになってもいいっ❕って気分で目指すは、日本最北端
快調にオロロンラインを北上し、いよいよ○年ぶりの最北端…の前に立ち寄ったのがコチラ
最北端をタッチの差で逃す、ノシャップ岬
なかなかにメジャーになりきれませんが、コチラもなかなかの観光地
とは言え、メシを食うワケでもなければ、長居する理由もないので、早々に次への移動に移ります
ほいでもって、ようやくたどり着いた、日本最北端、宗谷岬
ここまで、行き交う人もまばらだったのに、溢れるばかりの人の群れ
もちろん、ライダーも
コチラへの到着時刻が、ちょうど15時だったので、おやつに頂いたのが、つぶ貝焼き
幸いにもここまで雨に祟られずにきましたが、ここでの気温がこんなの
涼しいのを通り越してます
最後に日本最北端のトイレで用足し
日本地図で言えば、日本の天辺からオシッコしてる絵面になりますね
f(^_^;
更にそのすぐ先に、日本最北端のガソリンスタンドがあって、それほど入るワケでもないのに給油
○十年前と変わらず、こんなプレゼント
この後は、キャンプ地を目指して、オホーツク海沿いをひたすらナンパ…ではなく、南下
途中の猿払村は、村人よりおおいのではないかと思われる牛さんや
偶然見つけた、最近北海道ライダーの話題となってる、エサヌカ線の入口を見つけて寄り道
いや、ホントにココスゴいわ…
まっ平らなのに、道の終りがみえない…
一応、動画も録ってみましたが、バッテリー不足で、尻切れトンボ
ひたすら真っ直ぐな道が終わらないので、どこに辿り着くか不安になるほど…
(-_-;)
走ってて気持ちがいいのは間違いありませんが、両側が牧場だし、元々が湿原なんで、ちいさな羽虫が無数にいて、バイクやヘルメット、果てはメッシュジャケットノ網目に入り込んで、後が大変
そして、エサヌカ線を駆け抜け、国道に合流すると、キャンプ地クッチャロ湖は目前
クッチャロ湖畔キャンプ場は、1泊200円と、とてもリーズナブルなのに、このシチュエーション
湖畔の森の傍なので、虫が多いのは大変ですが、このシチュエーションなら文句はありません
この夜の様子もたっぷり語りたいのですが、もう、写真が貼れません
続きは、また次回の更新で
結局今日も、現実のスケジュールに追い付けなかったなぁ…