ランドローバー インド初生産開始

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2008年、インドのタタモーターズの傘下に入った英国の名門高級ブランド、ランドローバー。同ブランドにとって、初のインド現地生産が27日スタートしました。

これは、インド西部のマハーラーシュトラ州プネーに完成したジャガー＆ランドローバーの新工場で開始されたもの。エンジンなどの主要部品を英国から輸入し、現地で組み立てるノックダウン方式を採用するとのこと。

27日、同工場から最初にラインオフしたのは、ランドローバー『フリーランダー2』。ディーゼルエンジン搭載の2グレードが用意され、現地ベース価格は338万9000ラック（約600万円）。


ついに現地生産がスタートしたランドローバー！

ランドローバーファンにとっては、やや複雑な心境でしょう(☆o☆)

ルノー・ジャポン小型2シータークーペロードスター『ウインド』 今夏日本発売

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ルノー・ジャポンの大極司COOは26日、小型2シータークーペロードスター『ウインド』を今年夏に発売することを明らかにしました。

大極COOは同日、都内で開いた新型ルノー『メガーヌ』の発表会で、

「今年は新型メガーヌを皮切りにニューモデルや限定車を導入していく。夏にはウインドを発売する」

と述べました。


ウインドは2010年3月のジュネーブショーで披露され、同年5月から欧州で販売が始まった『トゥインゴ』をベースにした小型2シータークーペ。電動開閉式のルーフを備え、オープンカーとしての走りも味わえるのが特徴です。


さらに大極COOは

「夏ごろにはトゥインゴにも『ゴルディーニ』バージョンを導入する」

とも言っています。


ルノー・ジャポンは昨年、『ルーテシア』のゴルディーニバージョンを台数限定で売り出しましたが、「30台の予定だったので発表会で説明している間に売り切れた」（大極COO）ことから「トゥインゴのゴルディーニはカタログモデルとしてずっと商品ライフで販売していく」としています。


いやぁ…

発表会で説明している間に売り切れるとは、なかなか景気のいい話しです(^_^;)

アストンマーチン V12ザガート レース仕様公開

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アストンマーチンが21-22日、イタリア・コモ湖畔で行われたクラシックカーの一大イベント、「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」で初公開した『V12ザガートコンセプト』。そのレース仕様車の姿が明らかになりました。

これは25日、アストンマーチンが公表したもの。V12ザガートコンセプトはイタリアのカロッツェリア、ザガートとアストンマーチンのコラボレーションで生まれた新しいスーパーカー。

その高性能をアピールする目的で、6月25～26日にドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースに、2台のV12ザガートコンセプトがエントリーするとのことです。


アストンマーチンのレース仕様車って、なんか興味ありますd=(^o^)=b

NTTドコモ向「MapFanアプリ」 リニューアル

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インクリメントPは27日、NTTドコモ向けナビアプリ『MapFanアプリ』をリニューアルして公開しました。

同アプリでは「目的地設定」、「ルート検索」、「ルート候補決定」の3ステップで音声ナビがスタート、簡単にナビを開始することを追求したとのこと。

今回のリニューアルでは、従来「カーナビ」、「徒歩ナビ」と別アプリとして提供していたものを、「車・徒歩・自転車・電車」全てをカバーしたオールインワンアプリとしました。

また、毎日使用してもらうため「乗換案内」や「天気予報」機能を追加、日々の外出から遠方への旅行まで、全てのシーンで利用できるナビアプリへと進化させたとのことです。


最近では、スマートフォン向けのアプリに目が行きがちですが、従来からの携帯電話（例えばDOCOMOのi-mode端末など）でも、こうした便利なアプリの供給が続くのはうれしいことですd=(^o^)=b

富士山スカイライン 6月2日通行止め解除

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富士山スカイラインが6月2日午前11時に通行が解除されることになりました。

富士宮口登山道に通じる県道の富士山スカイラインは、東日本大震災の影響で、道路の約40か所で亀裂が確認されました。

このため、例年なら4月下旬ごろから5月上旬にかけて実施されていた冬季通行止めの解除を延期していました。

道路の復旧工事がほぼ完了したことから6月2日から開通します。復旧作業のため、1か所だけ片側交互通行の場所があるとのこと。


富士山スカイライン、早く全面開通なるといいですね(☆o☆)

日本自動車整備振興会連合会 被災地域会員企業へ義援金

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日本自動車整備振興会連合会（日整連）は、自動車整備義援金を創設、被災地域の会員企業へ総額2億0504万円の義援金を支給すると発表しました。

対象は、岩手県、宮城県、福島県、茨城県の4県の日整連会員企業で、すでに一部の義援金は送付されています。加えて被災地の整備事業者からの要請を受け、工具セットなどの救援物資を提供しました。

自動車整備技能登録学科試験については、震災の影響で受験できなかった場合、追試験として筆記試験を6月19日、口述試験を7月24日に行うとのこと。


大震災の被災者への義援金が有効に活用されますように！

JAF 避難地域住民の車両持ち出し協力

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福島第一原発事故での避難地域の住民が警戒区域からの車持ち出しの際、日本自動車連盟（JAF）が政府の要請を受け、協力することになりました。

立ち入りが規制されている原発から半径20km圏内の警戒区域の住民が残したままになっている車を持ち出す際、ロードサービス隊員も同行して車両トラブルに対応するとのこと。

避難住民の車の持ち出しは、6月1日と2日に実施される見通しで、両日にJAFの特別支援隊20人が作業に当たります。

該当地区ごとに分けられた専用バス1台に一時帰宅者最大20人が乗車し、これにバン型車両のJAFのサービスカー1台に隊員2人が同行し、持ち出しの際にトラブルが発生した車両を救援するとのこと。


被災地はまだまだたいへんな時期だと思いますが、JAFなどがよく頑張っていると思います。

三菱自動車 国内生産計画通りに回復

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三菱自動車は、5月と6月の国内生産が、部品調達状況の予想以上の改善で、従来の生産計画通りの水準にまで回復する見通しになったと発表しました。

同社は、4月27日の決算発表会見で、第1四半期（4～6月）の生産は当初計画の8割強で、第2四半期（7～9月）が8割となり、上半期（4～9月）トータルで約8割程度になる見通しを明らかにしていました。

同社によると部品の調達状況が予想以上に好転しており、5月、6月ともほぼ当初の計画通りの生産になる見通しとなりました。

5月の生産計画は前年同月比10％増の約4万3000台、6月が同6％増の約5万6000台になる見込みとのこと。


三菱自動車の関係者のみならず、うれしいニュースだと思いますd=(^o^)=b

トヨタ プリウス 最高の衝突安全性評価

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米国IIHS（道路安全保険協会）は26日、トヨタ『プリウス』を、「2011トップセーフティピック」に認定しました。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価します。

さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも行います。総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えています。

プリウスのテスト結果は、前面衝突では頭と首への傷害レベルがACCEPTABLE（良）評価となったのを除いて、胸、右足、左足へのダメージが最小限。各部位がGOOD（優）評価と認められました。


これからの時代のクルマには、安全性能とエコ性能が最低限求められることになるでしょう。

プリウスにも大いに頑張ってもらいたいですねd=(^o^)=b

ゼンリン サイクリングロードのデータ提供

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ゼンリンは、サイクリングロードのデータ提供を開始すると発表しました。第1弾としてソニーが6月25日に発売するパーソナルナビゲーションシステムnav-u（ナブ・ユー）『NV-U37』にデータを提供するとのこと。

提供するデータは、江戸川自転車道、瀬戸内海横断自転車道、多摩湖自転車道など、国土交通省が定める大規模自転車道9路線に、多摩川サイクリングロード、花見川サイクリングロードの2路線を加えた合計11路線で、総延長約470kmのルート探索用データ・検索データ。これらのデータを提供することで、自転車ルートを優先したルート探索やサイクリングロードの検索が可能になるとのこと。


サイクリングロードのデータ提供…

やはり、時代のニーズといった感じでしょうか(^o^;)