トウケイヘイローは、武豊が騎乗した鳴尾記念から逃げて重賞3連勝。前走の札幌記念は道悪とはいえ6馬身差の圧勝。1戦ごとに凄みを増している気がします。
ただあの時期の函館は、バンデやネコタイショウが2秒以上の大差で逃げ切るような特殊な馬場。鵜呑みには出来ないかもしれないけど。
武豊騎乗の逃げ馬で連勝といえば、稀代の快速馬サイレンススズカ。トウケイヘイローを重ね合わせる声も多いようです。
サイレンススズカは98年の天皇賞・秋で、単勝1.2倍の圧倒的1番人気に推されいつもの大逃げで場内を沸かせたものの、4コーナー手前で故障発生→競走中止。残念ながら天に召されました。
トウケイヘイローは、府中のあの大けやきの続きを見せてくれるのでしょうね。個人的には、まだまだサイレンススズカと比べるには早すぎると思うのですが。。。
トウケイヘイローは同じ武豊騎乗でも、サイレンススズカというよりエアグルーヴっぽい気がしています。
近走を比べてみる。
エアグルーヴ
いちょうS①
阪神3歳牝馬S②
チューリップ賞①(『阪神芝1600M』)
【オークス】①(『7枠』15番)
秋華賞⑩(1着は『7枠15番』)
マーメイドS①(『阪神芝2000M』)
『札幌記念』①(札幌芝2000)
トウケイヘイロー
火打山特別①
長岡S②
武庫川S①(『阪神芝1600M』)
【ダービー】卿CT①(『7枠』13番)
京王杯SC⑧(1着は『7枠15番』)
鳴尾記念①(『阪神芝2000M』)
函館記念①
札幌記念①(代替函館芝2000M)
エアグル ①②①①⑩①①
トウケイ ①②①①⑧①①①
秋天までの着順の流れが非常に似ています。【オークス】に対して【ダービー】卿なんて特に。レースレベルは全く違うけど(^^;
だからといって、トウケイヘイローが天皇賞・秋を勝つとは今のところは思っていません。97年の示唆役なのかも?
なぜ、エアグルーヴ≒トウケイヘイローと思うのかというと、エアグルーヴが負かしたバブルガムフェローっぽい馬も存在するから。
長くなったので続きは後ほど。
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