27日火曜日にフェリーで敦賀に戻る予定。
台風大丈夫か？
札幌での夏も残りわずか。
今日は朝活で石狩を徘徊。
気温21℃涼しくて気持ち良いドライブ。
望来の海岸
登りでも4速でグイグイ行きます👍
モンスター
帰りは今春カルマンのアクセルケーブルを切った場所「フクロウ湖」経由
このコースは本当に楽しい。
バイカー達の名所でもあります。
今回の朝活は160㎞、燃費8.4㎞でした。
2割くらい1300㏄より燃費悪いです😥
まぁ仕方ない。
3泊4日の台湾旅行が終わり帰国。
成田からはLCAのPEACHで千歳へ。
行きはJETSTAR、帰りはPEACHと成田-千歳はLCAしか飛んでいません。
やっぱり故郷がイイね。
夕食は奥さんと回転寿司へ🍣
食後は地元のスーパーへ
やっぱり空冷はイイですね。
台北でも恋しくて、乗りたくて。。。
明日は8月最後の日曜日
近場をくるっと走ります。
満タンにしました。
ハイオク169円。
安い処見つけた👍
朝食を済ませ、最初の訪問地は「国民革命忠烈祠」
ちょうど兵隊さんの交代式
ものすごく暑いのに365日1時間に一度の交代があるとの事
続いて故宮博物館
中国の歴史ある逸品ばかり
この「翠玉白菜」と「肉形石」は有名とのことでお土産にもなっていた。
そしてこの青磁の盆は何と24億円だそうです😱
それからこれは有名な象牙の透かし彫り
5個の球が彫られています。
完全に35度以上
蒋介石の顕彰施設「中正紀念堂」
その他ショッピンなど所謂、海外団体旅行を満喫😁
ホテルに戻りました。
今夜は北京料理食って、明日は⛳️
どこが仕事やねん😅
台湾に行ってます
まずは千歳からjetstarで成田まで✈️
搭乗待ち
EVA AIRでいざ台北へ
成田から約3時間で桃園空港
そこから1時間でリージェント台北にチェックイン
豪華な部屋
男一人は寂しいです🥹
お盆明け。
街乗りも試したくて、ロクナナで通勤。
クラッチ超重😅
4速1500回転未満ではガタガタうるさい😱
2000回転まで上げれば無問題だけど、スピード出すぎます。
燃調で直るのかな？
アフターバーナーはメインジェットを#150→#165で大分良くなった。
やっぱり薄かったのか🤔
色々燃調を試したいけど札幌での時間が無くなってきました。
来週火曜日にはフェリーで敦賀に戻ります。
今日の通勤風景
ちょっと分かりにくいけど、街路樹のナナカマドの実が少し色づいてきた。
日中はまだ30℃近いけど、札幌の朝晩は20℃と冷えてきました。
秋はもうすぐそこです🍂
昨晩、旧車仲間の秘密基地で夜会があり、その際に撮ってもらった。
このエンジン、モンスターです😎
バリアントで参上した友人を助手席に乗せ試乗
1速。2速、3速と車が跳ねてます😁
もの凄い。。。
一夜明け、お盆休み最終日は高校時代の友人と二人⛳。
ロクナナで参戦した。
北海道の夏はそろそろ終盤。
日差しは暑いが、日陰は風も心地よく秋の訪れを感じた。
トンボも舞っている。
明日から仕事。
後半戦頑張りましょう！
今日は朝からカルマンギアへキャブの取付。
タイプワンに比べると作業性がイイです。
1時間で火入れまで行きました。
奥さんを伴って160㎞ほど試乗。
途中、ひまわり畑のある道の駅でソフトとトウキビをいただく。
オイルクーリングのテストなので高速も走行。
今日の札幌は25度前後。
真夏では無いけど、クーリングシステムの効果は絶大。
今まで120度以上で肝を冷やしていたんですが、これで心配無用🤔
早く本州の残暑で試したいですね。
帰宅後、久々に2台を洗車してあげた💦
夜はマスタングオーナーのIさんから夜会のお誘い。
敦賀でランデブーして以来。
今日はロクナナで訪問
今日も濃い空冷の1日だった。
今日も奥さんからお叱りを受けつつ空冷三昧😅
ロクナナのホイールは一つ爪折れて、キャップがちゃんと嵌りません。
先日も近所をパトロール中、落として何とか回収しました。
ヤレたホイールが在庫であったので知人のタイヤ専門店で履き替えてもらった。
ちょっと錆びてメッキ浮いてますが、車がヤレてるのでいい塩梅かも😁
キャップ嵌めて収まりました。
そんな時、主治医からカルマンギアのクーリングシステムに必須なオイルポンプの入荷LINEが。
早速取りに行きました。
2日連続ですが、やる気スイッチが入ったので一気にやっつけます。
まずはオイルポンプ装着。
ポン付け👍
いよいよエンジン載せます。
今回はかなり省エネ。
タイヤも外さず、馬も使わずエンジンを滑り込ませた。
この方が角度が緩いのでエンジンを差し込みやすかった😁
ちょっと浮かせて、オルタ位置が上に出たところでシュラウドを取り付け。
そして位置を合わせて差し込みます。
ヌルっと入った時は超気持ちいいです。
新たな発見。
流石に下潜ってボルト締める時やその他作業時には馬掛けましたが。。。
今回の最大の目的。
クーリングシステムの仕上げであるオイルポンプとの配管が完了。
オイルポンプ→オイルフィルター→オイルブロック→クーリングコア👍
配管はエキマニを潜るので耐熱材で養生しました。
明日はキャブ付けて、オイル注入。
いよいよ火入れです。
ちゃんとオイル回るかな🤔
本日は高校の同級生とお盆ゴルフを朝一に開催。
スコアは何とか100を切りました😄
気温は30度になったけど、風が心地よく気持ちよくプレイでしました。
午後には自宅に戻り、ロクナナの仕上げと路上テスト走行。
アイドリングと同調を何度か行い、やっとイイ感じが出ました。
近所を80㎞ほど走行。
途中、北海道らしい背景でポチっと。。。
アイドリングは900回転
レカラのステアリングはモンスターマシンに相応しいです。
スピード出ててもしっかり操縦できる感じです👍
高速も30㎞ほど走った。
カルマンよりさらにパワーアップ。
油温もクーリングシステムがあるので100℃以下👍
120マイルのスピードメーターで正解だったかも🤔
これ以上はノーコメントです😁
本日も雨。
今日こそロクナナを仕上げます。
今回は慎重に慎重を重ねて😂
特にキャブには何も落としてはいけません。
一度組んでいるのでナットを落とさない事だけ注意でした。
オイルを入れて完成です。
いつものペンゾイルがAmazonで販売しなくなったので、今回はGulf。
完成👍
早速火入れ。
進角7.5度と負圧5でアイドリング900位😄
明日は同級生⛳
帰りにカルマンギアのオイルポンプが入荷予定。
16日にはカルマンギアのオイルシステムも完成かな🤔
ほぼ予定通りのお盆休暇になりそう。
奥さんはかなりブーイングですけど😱