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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

京都の空冷仲間と「美山かやぶきの里」でランデブー。

片道90kmのロングドライブ。

昨日とは異なり、峠を越えます。

 

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最短ルートは短いのに時間が掛かる?

という事は獣道🤔

止めておきましょう。

安全の迂回ルートで

 

着きました。

まだ紅葉が残っているんですね🍁

 

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駐車場で再会。

前回は美浜の水晶浜で会ったHさんです。

その時はトランスポーターで私もカルマンギアでしたが、今回は1963年式、お互いにタイプワンでの再会。

 

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奥に見えるのは茅葺の村落です。

 

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観光客の皆さんは車を停めて徒歩で散策してますが、私たち二人は空冷前で「あーでもない」「こーでもない」と空冷談義に花咲かせて観光地に来た意味ないです😆

Hさんはトランスポータのアップデート画策中で電装系やオイルシステム見直し中だとか。。。

色々と情報交換させていただきました。

 

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再会を約束してそれぞれ帰途に着きます。

 

途中峠の道の駅で休憩。

 

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ここにも茅葺の建物ありました。

さっき近くまで行けなかったので、こちらで済ませます😂

 

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なかなかいい画が撮れました👍

この週末で500㎞以上は走ったね。

今日から師走。

今週は早速忘年会があります🍻

 

来週末の予定が無いなぁ🤔

お天気次第ですね。

 

 

 

 

昨年はカルマンギアでエントリーしましたが、今年は見学のみ。

グルっと300㎞オーバー。

 

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9時ごろ敦賀を出発。

敦賀は雨☔

 

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高速道路で一気に吹田まで。

 

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途中いつもの多賀SAで休憩

タコ焼きで腹ごしらえ。

 

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続いて京滋BP経由、宇治を抜け再び名神へ

 

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着きました、大阪万博公園にあるららぽーとの駐車場

向かいはガンバ大阪のホーム。

 

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今日はエントリーじゃない。

 

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ここから歩いて会場の東駐車場まで。

 

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やはり日産系が多いですね。

 

空冷VWは3台。

タイプワンはラットなイイ仕上がりでした👍

 

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姫路のMAXさんは居ませんでしたね😥

 

公道走行可能な912のパトカー

警察の払い下げだそうです。

 

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小一時間で会場を後にして帰宅と途へ

その前に、太陽の塔

「芸術は爆発だ」

 

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それと、日本一高いゴンドラ

「高さ123mのオオサカホイール」

 

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帰りは京都東から湖西道路経由で「メタセコイ並木」を通って帰ります。

京都東出口付近

 

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前回ここを通過したのは4月だったかなぁ🤔

 

湖西道路もずっと天気も良く、エンジンも快調👍

 

 

メタセコイヤ並木は大渋滞

しかも、日が落ちてきて暗い。

 

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前回は新緑の初夏にカルマンギアで来ました。

しかも早朝だったので貸切状態。

 

あとは敦賀に戻るだけ。

雨降る暗い峠道はイヤですね。

なんとか無事に辿り着きました。

 

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走行310㎞ ガソリン34リッター

高速なのに燃費10㎞以下😥

明日は京都の友人と京都の「美山かやぶきの里」で空冷オフ会です。

天気も良さそう。

毎日が楽しい😁

 

 

 

 

 

 

 

昨日、空冷弄りを強行しておいて良かったです。

本日は冷たい雨。

 

ある意味、空冷始動を試すいい気温かな🤔

 

今朝の気温は7度。

まぁまぁです。

 

イグナイターの時とは異なり、中々いい始動です。

エンジン冷えてても、アイドリングは安定してました。

いい火花が飛んでる感じを実感できた。

 

イグナイターの時は暖まるまで失火気味のアイドリングダウンがしばしばあった。

まぁ、今回プラグも変えたし、アドバンス設定も変えたので一概にデスビの違いとは言えませんが、満足するパフォーマンスです👍

 

昼食時も、気温上がらず7度止まり。

 

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結構エンジンは冷えてましたが、一発始動😁

 

 

どっか遠出してテストしなきゃ。

と、思っていたら明日吹田で「昭和レトロカー万博」があるみたい。

昨年はカルマンギアでエントリーしてました。

片道160㎞ 2時間か🤔

 

どうしよう。。。行ってみるか😄

 

 

 

天気がいいのは今日までかな?という事で急遽エンジンを弄る。

やっと買っておいたフロアジャッキと馬が活躍する日が来た。

 

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3番のプラグ交換がどうしてもここからじゃないとダメなので。。。

実はこのロクナナはメンテするためにここを開けてます。

 

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無事4本のプラグ交換が完了

プラグのギャップはMSD推奨の1.3mm前後に調整済み

 

それとMSDデスビの配線をコントローラーから引かなきゃダメなので後部座席の下からエンジンルームまでワイヤリングしました。

そして色々取り付け。。。

 

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イグナイターと同じ配置でプラグコード差したんですが、エンジンがかかりません😥

イグナイターに戻したら問題なくかかる🤔

 

何度かやり直しても結果は同じ。。。

このデスビは不良品とまで疑った。

最後のトライで配線を180度変えてみた。

 

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イグナイターでは左上が1番。

このMSDは右下1番で配線してみた。

 

な、、っ、、なんと掛かりました。

 

 

こんなことあるんですね。

 

やっとエンジンもかかったので色々と調整。

まずはアドバンスカーブ調整のバネをデフォルトで試走。

 

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デフォルトは固め2個のセッティングでした。

これだとアクセルオフでアフターファイヤーが頻繁に起こる😱

理屈は勉強不足でよく分かりませんが、違う設定で再トライ。

固さ中くらいの青バネ2個でトライ。

 

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街乗りの2500回転くらいからのアフターファイヤーだったので、この辺りでの進角が影響してるんでしょうね。

固め2個だと進角12度くらい、中くらい2個だと17.5度。

この差でアフターファイヤーの有無が分かれる。。。

キャブはセンシティブですね。

 

ちょっと敦賀半島の裏側「水晶浜」までドライブ。

 

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風強く、波高し。。。

 

ロングトールのファンネルから通常サイズ兼エアクリ仕様に変更しました。

 

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吹き上がり申し分ありません👍

 

 

明日朝の冷えたエンジンの始動性が楽しみ。

愚図らず一発で火が入ったら嬉しいなぁ😁

 

 

 

 

 

 

 

昨晩はまたもや能登で地震がありビックリ

マンションがミシミシ😥

怖いですね。

 

今日は生暖かい一日

なのにご当地敦賀では冬の練習???

道に散水

 

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北陸の冬ですね。

札幌だとあり得ない光景

確実に凍ってスケートリンクになりますから😂

 

自宅に帰ると週末のオカズが。。。

MSDのデスビ米国から入荷。

 

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フラット?で買うと10万以上

eBayだと3割安ですね。

 

早速買っておいたプラグのギャップ調整

1.2-3mmにしました。

 

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この道具要らなかったね

暇だと散財して大変です😆

 

 

話は変わって、帰りにスーパーでこんなもの見つけた。

 

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美味しいのかなぁ🤔

「松茸」ですよ😍

 

一人すき焼きで堪能します👍

 

 

 

週一の福井市内への勤務

行きは北陸自動車道快適な走行でしたが、帰りは😥

 

今庄から敦賀までの高速は山岳地帯

 

雨で見えにくいは。。。

風はメチャ強いは。。。

陽が落ちてきて暗いは。。。

トラック多いは。。。

ワイパーが今イチだは。。。

 

旧車の洗礼を浴びつつ無事に帰還

 

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敦賀市内は更に大荒れでした。

温かい南風で台風みたい。

 

でも明日は晴れ予報。

明日は天気で温かいみたい👍

 

 

朝は5度くらい。

空冷ロクナナのエンジン始動も愚図りだしました。

 

今日はいい天気でしたが、札幌に比べりゃ暖かいですが結構冷えてますね。

そんな日の昼食はこれ🍜

ご当地では「敦賀ラーメン」ってのがありますが、ここのラーメンは鶏ガラベースで美味しいです。

 

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チャーシュー丼セットいただきました。

 

昼食後、敦賀倉庫群でポチっと📸

 

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レトロな雰囲気に馴染みます👍

 

仕事を終え、自宅に戻るとオモチャが入荷。。。

 

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I/J #65です。

ちょっと濃い目を狙ってみました。

 

なんか増えちゃったみたい😂

 

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週末の楽しみ(^^♪

 

今夜は作り置き飯。

とん汁を作ってます。

 

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味噌、しょうがを投入

 

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これで3日はとん汁ですね😁

 

民宿で早めの朝食を済ませ、

和食はイイですね👍

 

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友人との待ち合わせ場所へ

約30分で到着。

既に友人は三河から来てました。

早速会場へ

 

会場までの道路は大渋滞

虫だらけ笑

 

 

やっと入り口に到着

 

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友人の356と仲良く並べました。

 

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ポルシェには跳ね馬が似合いますね😁

 

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わたしはHさんから戴いたデカールをエンジンルームのシュラウトに貼ってます👍

 

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流石の静岡

札幌の今朝は積雪10㎝位とか🥶

ここは温暖でパーカー要らないくらい。

 

早速会場を視察

 

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この一年で知り合いになれた方々とご挨拶

その他FBやインスタで見ていただいている方々からお声を掛けていただき、大変楽しいひと時。

 

このカルマンは超綺麗でショーカーです。

 

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それからヒーターはこうじゃなくちゃ😍

凄いです。

寅さんバッグが素敵。

この中に格納されてました。

 

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それからベスト・タイプⅠ

 

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高知からのエントリーでシングルナンバーのロクナナ

同じシングルでもこうも違うと、自分のはまだまだだな🤔と反省。

 

今回の目的

ロクナナ用のハブキャップの入手

5穴用のキャップを探してます。

今付けているのが4穴用だったようで、リアの2個は何とか入手出来ていたんですが、フロントの2個が入手できていない。

なんとか付けてますが、外れやすいです。

今回はヤレた物が何とか1個入手できました。

 

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センターキャップはウォルスブルグの物を付け替えます。

このポルシェはどこかに飾ります。

 

あと1個。

何と見つけたいですね。

最悪ネットかな??

 

色々と物色してたら、スタッフから「ロングディスタンス」ですと😄

流石に札幌ナンバーは強いですね。

熊本のサニーに続き、連勝です。

帰りの高速道路が心配。。。😱

 

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ベスト・タイプⅠと縦列で受賞を待ってます。

 

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ヤレた年代物と綺麗にドレスアップした共にロクナナです。

 

立派なトロフィーと副賞色々いただきました。

 

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明るいうちに敦賀に戻りたかったので13:30頃には会場を後にして、東名高速を爆走。

 

 

丁度中間地点くらい

巡行速度は65マイルくらい👍

 

続いて北陸自動車道に入りました。

なんか、ホームに戻ってきた感じ。

 

 

明るいうちに敦賀に戻ってきました。

途中、社内に異臭が。。。😱

なんか油の匂いなのか配線が焦げた匂いなのか。。。

エンジンルームからは微かに異音も。。。

あともう少しで敦賀インター

なんとか持ってくれ😥

受賞すると何か起こるんです。

 

なんとかマンションに着いて、配線焦げて無いかトランクルームをクンクン

大丈夫。。。電気でない。

エンジン切らずにエンジンルームをオープン

なんかカラカラ鳴ってるぞ🤔

少し暗くなってきた。

よくよく見たらクランクプーリーに何か当たってる。

オイルキャップが外れてここに落ちていた。

異音と異臭の原因が判明。

こんなんで良かった。

 

部屋に戻り、戦利品を確認

 

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リキモリのキャップは丁度、ロクナナ用にリキモリを購入して予備で積んでいたので偶然。

なんか縁を感じました。

 

楽しかった。

明日から仕事頑張ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雨☔の敦賀を12時に出発。

 

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峠を越え、琵琶湖、関ケ原

すっかり雲も取れ快走

高速走行中。

真剣なまなざし😎

関ケ原辺り。

 

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守山で最初のトイレタイム

 

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快走は続きます。

次の停車地は浜名湖

 

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無理せず、ゆっくり60マイルで巡行。

家康所縁の三方ヶ原を通過

 

 

どんどん進みます。

明日の会場だとここ「袋井」で降りますが、本日の宿は御前崎方面

 

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日暮れが近づいてきた。

何とか御前崎まで行きたい。

丁度いい時間帯に着きました。

御前崎海岸

 

 

敦賀を出発後、4時間半。

約280㎞のロングドライブ。

 

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水野晴郎の「水曜ロードショー」みたい。

 

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早すぎても遅すぎてもこの景色は撮れません。

遠くまで来た甲斐がありました😁

 

ここから20㎞程戻ったところが今日の宿

「民宿ふくだ」さん

 

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朝食のみでの予約だったので近所の料理屋さんを紹介してもらった。

中々の佇まい。

 

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お刺身定食をいただいた。

 

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料理はお手頃価格で美味しかったです。

 

明日はここから会場まで約30分

友人と8時半に待ち合わせてます。

1年ぶり。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

明日は静岡に向け敦賀を出発します。

 

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前泊先は御前崎のちょっと手前

連休なのでどこも高い料金だったけど、ここはまぁまぁ良心的。

とは言え朝食付きで9000円とチョイ高目です😆

約250㎞

ゆっくり行ってきます。

 

敦賀(日本海側)は寒くて愚図った天候。

 

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でも予報では滋賀から静岡まで明日から好天予報☀️

24日当日は356のお友達と会場近くの袋井でランデブー。

超楽しみです。

 

スワップで買いたいものがあるのであったらいいなぁ🤔