昨日はロクナナでイベントに参加。
カルマンギアはお留守番でした
今週の出勤はカルマンで楽しもう！
昼食時にちょっと日陰で一休み。
いい艶ですね～・・・。
今日もまだ暑い一日でした。
窓全開で疾走。
三角窓が無いので、腕出して風を車内へ！
帰宅後、ウナ床の前列へ。
そしてクールダウン。
お休みなさい。
明日もよろしく！
まさか緊急事態になるとは・・・。
感染防止を徹底して実施。
天気は好天、イベント日和。
いざ出発！
小一時間走って目的地の山麓へ。
8時ちょっと過ぎには着いたんだけど、会場は大渋滞。
周りはアメリカンなカスタムカー（インパラ）が多いですね。
カッコいい！！
1時間くらいかけてようやく会場にINできました。
スタッフの配慮で空冷をまとめてもらった。
今回はバギー1台、タイプ３が1台、残りはタイプワンが6台。
主治医のバギー。
1800㏄のモンスター。
今回、VWアワードを獲得したサファリウィンドウの64。
すごく綺麗だった。
私も塗装しなきゃダメだな！
その他、カスタムカーと言えばアメリカン。
でかい！タイヤ小さい・・・。
カッコいい！
私はワゴンのインパラが気に入りました。
すごく綺麗でカッコよかったです。
それから、国産旧車代表。
観音開きのクラウンのカスタム。
こちらもローダウンしていてキレイ！
旧車と言うか、もはやクラシックカー
ファンキーな国産ピックアップ。
自動車と同じくらいの太い後輪タイヤ。
近年の車代表はNSX
とにかく皆さん元気のいい車ばかりでした。
ホイールスペースのクリアランスのない車だらけでした。
私の空冷、まだまだ未熟者です（笑）
空冷仲間がヤナセの70年代のオプションカタログを持ってきてくれました。
昔はゴルフバッグのキャリヤーもあったんですね。
当時物があれば欲しいですね。
午後一にカスタムエンジンを再始動し、問題ないことを確認。
息子に手伝ってもらいMerryに搬入した。
エンジンの調整とエンジンの脱着に若干の不安があったので、今回はMerryの寺林さんにお願いすることにした。
パフォーマンスエンジンが仕上がることに期待します。
近いうちにロクナナを持ち込む予定。
明日は会場がコロナの影響で何度か変更になり、遂に緊急事態宣言下、強行開催のイベントに行ってきます。
外だし、マスクするし、消毒するし・・・。いいよね！
カスタムされたアメ車が多い中、空冷も何台かエントリーしています。
会社の友達（部下）も呼んでいるので楽しみ♪
ロクナナで参戦します。
ガソリンも入れたし、明日早朝出発します。
明日も晴れ予報！！！
朝から暑いです。
今日は30度越え。
真夏に戻りました。
ちょっと荒れてた芝生を手入れ。
たっぷりと水やり。
空冷2台を日光浴です。
午後からはガレージのシャッター修理です。
毎日投稿を何とか続けてきましたが、拠無い事情により、中3日空いてしまいました。
今日は銀行、役所と相棒の「ロクナナ」と一緒に走り回りました。
やっぱり空冷はイイですね。
生きてる実感が湧きました。
ちょっと大袈裟かな？
悲しいことが起こりました・・・
近所にある札幌のスープカレーの銘店「Medicineman」でポークを食す。
https://www.instagram.com/medicineman1103/
NativeAmerican風のいいお店です。
Amazonでも売ってます。
美味しかった♪
話は変わりますが、奥さん曰く、
「アンタの車壊れてるよ。車輪が曲がってる」だって。
頭の中が壊れてるんです・・・。
「空冷馬鹿」かなぁ？
今日もいい天気で楽しい一日でした。
明日は1回目のコロナ接種。
打ちたくない！！！！
今日は13時スタートの遅い⛳です。
石狩川の近くの風が強い名門コースです。
朝からいい風が吹いてます。
遅いスタートだったので途中の「札幌岳（モエレ沼公園）」に寄って撮影しました。
普段は⛳はカルマンなんですが、夕方から雨予報だったので若手のロクナナの出番です。
3歳しか違いませんが、当家は上下関係に厳しい昭和世代です。
天候が悪い日は若者の出番。
という訳でロクナナのナイスショットが撮れました。
スコアーは？？？です。
楽しかった。
帰りはちょっと遠回りして帰ってきました。
明日から1週間頑張りましょう。
来週末は旧車イベントです。
楽しみ(^^♪
前準備はすべて前日までにはクリアにしている。
朝からスペース作って鎮座させた。
まずは、プラグ外した状態でガソリンをキャブに送る。
プラグを入れて、火入れを行います。
実は何度がキャブからのガソリン供給が少なく空振りが続きましたが、無事火が入りました。
途中、キャブ内にガソリン来てるか？点火系の電気は来てるか？
などなどチェックしたり色々ありました。
何年ぶりの始動だろう？煙が・・・！異音が・・・！
調整はプロのMerry寺林さんにお願いする予定。
点火タイミングの調整だけはやりました。
チャージランプ、オイルランプは正常。
ちゃんと消灯したので油圧も上がったし、チャージもされているのでオルタはOKですね。
以上をもって火入れ式は無事終了しました。
異音が鳴ったり、キャブのリリースがイマイチだったりで調整は必要ですが、素人としては上出来でした。
あとはロクナナに載せて楽しまなきゃ！
午前中はこれにて終了。
午後から気になっている箇所をレストア。
まずはボンネットの開閉の爪。
たまに開かなくて給油時スタンドで悪戦苦闘してた。
Merryの寺林さん曰く。「調整は何とも、これだってコツはありません。まずはやって見て。失敗して開かなくなると結構大変だよ！」って凄いプレッシャーと共に見放された（笑）
これは自分でやるしかない！唯一のアドバイス。
「作業する時はタイヤ外してね。開かなくなった時、タイヤ入っていると本当にどうにもならなくなるので・・・」
ビビりながらやりましたよ。
ワイヤーを少しだけ絞って開きやすくしました。
そして、戻して・・・
閉めました。
助手席のレバーを引いたら、今までよりスムーズに開きました。
OK！
もう一つ。
カルマンギアの燃料タンクの蓋。
これまた、なかなか閉まらなくてスタンドで往生してた。
原因は想像できてたので対処は簡単です。
スクリューの入り口部分をペンチで少し広げることで入りやすくなった。
OK！
以上をもって。給油時のストレスは解消されました。
これって、結構クリティカルな問題でした。
こういう細かい一つ一つが楽しいし、オンリーワンになっていくんですね。
問題もクリアになったところで、天気もサイコーにいいのでカルマンの洗車
奥さんのストレスもサイコー調に溜まってきたので、買い物の運転手を務めました。
それにしても、札幌は真夏に戻りました。
帰ってビール飲もうっと
明日は⛳
昨日タイヤ交換したカルマンに乗りたくて乗りたくて・・・。
フロントはちょっと小さかった。
ロクナナ同様、ミシュランのPrimacyにすればよかったかなぁ？
憧れのピレリに拘ってしまった！
まぁいいっか！
プラグコードも変えたので快適なドライブでした。
帰宅後、明日の火入れ式の準備。
イグニッションスイッチのステイを自作しました。
エンジンチンの廃材。
使えるものは使う！
準備万端！！
セルモーターも動いてます。
明日は天気もいいので換気のきいたガレージ入り口付近でテストしてみます。
さて、どうなる事やら？？？
1日入院から退院したロクナナで通勤。
昨日まで借りていたインジェクションとは異なりキャブ車はやっぱり自分にはフィットしている。
あまりにも心地よかったんで寄り道してワンショット。
ご先祖、親戚たちが多く眠る霊園です。
仕事を定時に切り上げ、これまた昨日入荷したカルマンギアのタイヤを知人のタイヤショップに持ち込み履かせた。
やっぱりプロですね。手際よくすぐに終わりました。
帰って、夕食後「さぁ履かせよ！」
前輪はちょっと小さかったとプチ後悔の165/55R15 P1
後輪はジャストサイズの185/65/R15 P6
共にネットで買った安いピレリです。
40年前のP7なんかは憧れのタイヤだったんですがね・・・。
前輪はやっぱり小さい。
後輪はイイ感じです。
明日はカルマンギアで通勤しようっと。
入替。
製作中のエンジンは火入れを待つのみ。
順調に行ったら、ロクナナを交換かなぁ。
1300㏄のシングルキャブ→1600㏄のツインキャブ。
楽しみ！
明日はもう週末。
1週間早いな。
9月になったらもう秋。
そして冬・・・。
空冷は冬眠。
気が早い。