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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

寒いですね。

枯葉も自宅前に散乱していたので掃除から。

 

今日は何処にも行かずガレージ籠り。

 

今週の土曜日に近所から空冷の大先輩が来てくれるので、お片付け。

 

 

キャブを診てもらい、調整のアドバイスを貰う予定

 

 

オリジナルエンジンから外した補器や付ける予定の物などちょっとディスプレイ。

スピードメーターはストックです。

 

 

時間もたっぷりあったので、オリジナルエンジンからチン、補器類はすべて外し、ICT34を仮組して見ました。

見え難いんですが、エアークリーナーがリンケージのスタンドとちょっと干渉していてきちっと取り付いてはいません😩

 

 

今付いているカルマンも同じICT34mなのでエアークリーナーを交換してみた。

 

 

これはこれですっきりしていてイイね👍

 

取り外した物はロクナナへ

 

 

 

さぁどうしましょう🤔

 

最近の投稿エンジンばっかりだな😅

天気が良かったら週末はカルマンギアを伴って日帰り温泉に行こう😊

おそらくもう最後になりそうなので・・・。

 

 

 

 

11月1日は年賀状の発売日。

歳の瀬の始まりですね。

 

10月のブログも日数分の投稿が達成できました。

記事はエンジンの事ばかり。

 

もっと紅葉の綺麗なスポットへカルマンやロクナナを連れて行きたかったな?と反省。

 

でも、空冷弄りは止められそうもありません。

 

先日買ったタコは私が潰したのか不良品だったのか、皆さんからのアドバイスを受け、4本の単純な配線にも係わらず、ウントもスントも言ってくれませんでした。

どうしても、ツインキャブを搭載したエンジンには付けたく付けたくて、またポチっとしてしまった。

今度は慎重にコイル直付けじゃなく、正規の場所に付けてテストしてみます。

 

 

ロクナナは暫くの間、公道ではなくガレージと自宅周りを試走して遊びたいと思います😎

 

ほんと馬鹿ですよね😩

今日は選挙があります。

投票には行きましたよ。

 

昨日に続き、SNSからアドバイスもあり、試せることをやって見た。

その前にキャブについてお勉強。

皆さまからのアドバイスは専門用語が多々あるので、まずは基礎勉強から。

※写真は拝借してます。

 

 

昨日、折角組んだものをまたバラシ、また組み立て・・・。

だいぶ慣れました。

 

ちょっとだけ良くなったけど、まだまだダメですね。

ご近所に先生がおられたので、今度時間を見てご教授いただきます。

 

 

 

キャブの設定は迷宮入りしそうなので、気分転換

 

オリジナルエンジンへICT34を組み込む準備。

 

ストックキャブのマニ外すのは大事です。

ジェネレーターとハウジングを外すために、底からサーモ外さなければなりません。

※裏からクーリングファンを外せばよかったのかも???

まぁ、汚いところのクリーニングやチンの再塗装など計画しているので、またバラバラにします。

 

 

大事ですよね。

何とか外れました。

 

 

5月のGWに一度補器すべて外してクリーニングしたので手慣れたもんです。

 

外したパーツと取り付けるパーツ

 

 

ロクナナは退院後、自宅療養となりました。

復帰は来春ですね。

入院じゃなくて自宅でよかった。

週末の楽しみが増えました。

 

 

 

今日はここまで。

カルマンを転がし、近所をパトロール。

晩秋ポイントを見つけたのでショット!

 

 

晴れてたらもっとコントラストがあって良かったのに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久々に空冷三昧の週末です。

 

芝刈りもご無沙汰でした。

まずは早朝の芝刈り。

早朝といっても日が短くなったので8時ですが・・・。

結構モサモサ。

 

 

小一時間くらいで仕上がり。

 

 

天気がすごブル良かったので空冷2台を虫干し。

 

 

ロクナナは現在、教材と化しました。

一昨日戻ったので、久しぶりにゆっくり観察と試乗。

 

 

いつもの公園で秋のワンカット📷

 

 

そしてドライブ風景を撮影。

イイ感じですが、本調子ではありません。

途中で「パンパン」現象と、ちょっと拭き上りが悪くなる😩

サウンドは中々の物です。

 

 

パトロールから自宅に戻り、こちらも久々の洗車アセアセ

黒はこうじゃなくちゃ(^^♪

 

 

やって見たいことをどんどんやります。

今度はエンジン換装の練習。

まずは前段階。

いつも主治医にお願いしていたキャブの交換をやって見た。

今付いているICT34→IDF40へ

狭いところをどう攻略するか?

自分で弄ると色々分かりますね。

 

ICT34↓

 

 

頑張って取り外しました。

これはオリジナル1300㏄にゆくゆくは付ける予定。

 

 

そしてシングルキャブはストックします。

 

取り外し、取り付けは結構大変ですね。

ごつい腕が邪魔します。

 

 

IDF40↓

やっと付きました。

3時間くらいかかったかな?

 

 

火入れましたが、火柱も出た🔥

エンジンが掛かっただけでも最初は良しとします👌

調整はこれからですね。

皆さんからアドバイス貰いながら頑張ります😎

 

 

もうお腹一杯。疲れた😩

 

 

 

昨日のブログでも書きましたが、ロクナナを手に入れて1年経ちました。

 

同じアングルでビフォー&アフター

 

2020年10月28日

カビカビ・・・

 

 

2021年10月29日

ピカピカ???

 

 

車検とエンジン換装は主治医にお願いしましたが、あとはDIY。

楽しかったですね。

 

これからも勉強して自分でできる事を増やしたいです。

次の目標はエンジンを降ろし、自在に載せ替える!

 

 

冬眠中の課題です。

10日振りの再開。

ジャンクエンジンの呪縛に苛まれ2度も積車。

3度目は無いぞと意気込み治療したがプラグ交換で難なく復帰。

でも、いつまた不調になるかもしれない。

原因追求を主治医頼みにするわけにはいきません。

まずは路上復帰させ、今後は慎重にテストを兼ねながら乗って行きます。

 

今日は「パンパンパン」も出なく、順調。

ただ、また「パンパンパン(アフターバナーだと思う)」出たらコード、デスビをチェックし、カルマンの好調補器を装着し再テスト。

などなど、長い道のりを歩むことになりそう。

雪降る前に結果出るか???

 

ともあれ、まずはお帰り「ロクナナ」

 

 

 

やっぱいいですね。

 

問題のエンジンはイイ感じです。

メカノイズ若干ありますが、原因の一つはオルタ。

ベアリング不調かも???

EMPIクロム品に交換予定。

 

 

もう少し設定を弄ってみたい。

ゆくゆくは外しているIDF40を復帰させたい。

 

 

外しているIDF40

 

 

 

明日から暫く「ロクナナ」で通勤を兼ねてテストだな。

 

 

大好きなアングル。

ローダウン&オリジナルエンジン(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まったりとTV見てたら主治医からLINEが


 

入院中のロクナナの仮治療が終わった模様。

 

明日引き取りに行きます。

 

どんな魔法をかけたのかじっくりと伺います。

 

サウンドを聞く限りイイ感じ👍

 

まずは良かった(^^♪

 


 

 

自宅前の木が完全に色づきました。

 

来週からは落葉になりますね。

 

 

最近は暖かい日が続いていますが、いつまた寒波が来て雪降るとも限りません。

 

今のうちに空冷思う存分楽しみましょう♪

 

早くロクナナ返ってこないかなあ🍂

本日部下と新企画のネタ探しに文具が多くある大きな本屋さんへリサーチに行った。

 

年末商材のクリスマス物やカレンダーが並んできた。

 

年末の準備ですね。

 

その中に何と・・・。タイプ2のアーリーとレイトが。

 

 

ユニクロでもコラボがありますが、相変わらず人気者ですね。

 

写真だけ撮って買うの忘れちゃいました。

 

ネットで調べたところAmazonで3700円位だった。

 

今度行ったら買って来よう。