本日ネタなし。
昨年の今日（6月6日）はオフ会でした。
イタ車も参戦してました😁
ここから地元に空冷友達が出来ました。
今年もそろそろゆる～く誘って集まりたいですね。
明日は晴天予報。
ロクナナ（67の日）オンリーの仕様写真をアップします👍
我が家は奥さんと二人でクルージングではなくドライブ。
天気もいいので道南方面へ。
取り敢えず、安全運転を宣言してルーフキャリア装着。
これ付けるとスピード出せません（出しません）
まずは登別で昼食。
ここまで約120㎞。
前回、登別の日帰り温泉に行った際、マークしていた隠れ家的そば屋さん。
おおもりをいただきました👍
続いてアップダウンのキツイ「オロフレ峠」
流石に上りは3速のお世話になる箇所が多々ありました。
頂上付近は曇り。
ピークを越え、降り始めると洞爺湖や昭和新山が見えてきます。
あっという間に湖畔。
色んな車種のオフ会が開催されていました。
主に中年暴走族（笑）
目的の日帰り温泉に到着。
小一時間の湯治を済ませ、羊蹄山を目指し、中山峠方面へ
途中の道の駅から、これまたヤンチャなオジサン集団。
ローダウンされたスカイライン、ハコスカ、セリカ（ダルマ）、フェアレディ。。。
その中で目の前にダルマとスカイライン2000GTが。
ダルマは40年前の大学時代に友人が乗っていたものと同じ。SOLEXサウンドが懐かしい。
キャブ独特の吸排気音が私のロクナナとシンクロしてすごく楽しいクルージングとなりました。
流石に上りでは置いてかれましたけど😅
3台連なっている時は異質なお仲間だと思われたかもです😁
札幌に到着して、食べログ上位のラーメン店へ
自宅近くではすっかり陽も落ちてきたのでスイーツ買って帰りました。
明日もロクナナだな。
超お気に入り。
札幌でもオフ会やりたいな😊
一日のスタートは芝刈りから。
2週間？くらいほったらかしちゃった😨
ぼうぼう状態。
芝刈り機の刃砥ぎをしてスッキリさせました。
芝刈り後は水をたっぷりあげます。
ついでに垣根も伸びてきたのでカット。角刈りかな？
1時間半の軽作業。
朝食を済ませ、ガーデニングと家庭菜園。
ふらのラベンダーを買ってきました。
いい香り😊
野菜は無難なピーマンとナス。
本丸のロクナナに泥除け取付。
ステイは生鉄なので塗装が必要。
やっと乾いたかな。
取り付け箇所はバンパーステイ。
このボルト短すぎて難儀した。
ポン付けかなとタカくくってたけど、ボルトちょい長めに変えちゃいました。
何とか完了。
う～ん、なかなかいい感じ。
ジャッキアップしたついでに、プラグの焼き色確認。
相変わらず、1，2番が濃くて、3，4番がちょい薄め。
M/Cをちょっと調整して様子見します。
という訳でプチドライブ。
いつもの公園。
後ろ姿が良くなりました👍
先週の金曜日から北海道らしからぬ天気が続いていました。
月曜日を除き、ぱっとしない曇天続き。
本日やっと青空が出て爽やかな日和。
でも、ロシアからの寒気のおかげで肌寒いです。
国際情勢を反映してるのか？
明日は芝刈りとロクナナに「泥除け」装着予定👍
昨日我が家の愛犬「MOKO」が12歳になりました。
バースディケーキにロックオン。
可愛いですね。
そして今朝の通勤。
札幌の中心地でロクナナ車窓からのワンカット。
市電です。
何処かで見たような顔？？？
レイトバスの様でした。
なかなかノスタルジックな車両です。
昭和30-40年代かな？
ロクナナと同年代？
帰宅前に給油。
えっ？月替わりで10円も上がったの😩
びっくりです。
色々あった一年。
午後から早退し、ある意味、整理整頓完了しました。
夕方からドライブ兼ねて主治医の元へ。
ここに来るといつもモチベーション上がります😁
皆さんも付けてる「泥除け」買いました。
週末に付けよう！
帰りにちょっと遠回りして、パークゴルフ場でポチっと📸
ちょっと肌寒かったけど、空冷には丁度いい気温。
タイヤもホイールも超お気に入り👍
明日もロクナナで出勤だな😎
先日来、モヤモヤしてたシフターのアップデート後、とても良くなったことを報告です。
グラグラ、フニャフニャだったオリジナルシフトがSNSのお仲間からのアドバイスでKITを紹介されて、紆余曲折ありましたが無事取付完了し、本日通勤でパフォーマンスを確認しました。
こいつを
この様な要領で
無事取付
めちゃ快適なシフトチェンジになりました。
クイックシフターもいいけど、オリジナルでこの感覚だと嬉しい限りです。
おススメのパーツです。
パーツは1980円。
取り付けはポン付けです😁
シフターの取り付け方の間違いでした。
SNSに投稿したらすぐに諸先輩からYOUTUBE付きのアドバイスをいただき、完全に私の間違いが判明しました。
無事ポン付け出来ました。
SNSはとてもいいですね。
助かりました。
明日もロクナナで通勤します。
シフトの遊びも本当に4割程度削減された感じです。
明日のドライブが楽しみ😁
昨日、シフターのストロークを短縮するKITの取付をトライ。
取り敢えず、FLAT４のブログ記載通りに付けてみた。
どうもスペーサーの高さが合わないのか、ずっとシフトを押した状態（バックに入る状態）になりっぱなし。
おそらく、スペーサーの高さが合わないのでは？という疑い。
このパーツです↓
ちょっと削って高さ調整しないとダメかも。
今度時間見て再トライですね。
元に戻しました😩
という訳で、本日はピーカン天気をロクナナで疾走。
通勤途中でコンビニに寄る。
とっても気持ちいい通勤です。
エンジンもすごブル調子がいいですね👍
一日の仕事を終え、駐車場へ。
顔覗かせているロクナナが愛おしいです。
油が回るとゴキゲンなロクナナ。
さぁ帰ろう！
明日もロクナナ😁
まったく日が差さない寒い一日。
昨日入荷したパーツで空冷のシフトレバー弄りたかったけど、日を改めました。
SNSでアドバイスをいただき、オリジナルシフターの遊びを40％削減するスペーサーです。
画像拝借してます🙇♂️
作業はお預けで一日奥さんの買い物や諸々の家用事を済ませた。
買い物はMOKOも同行。
でも、お留守番です。
明日はアラカンの仲間と⛳
曇りで20℃の予報。
半袖じゃ寒いね。