砲弾マフラーに交換 | 「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

今日もお休み。

そして季節外れの真夏日にはならなかったけど夏日の29℃💦

朝からルーチンの庭に散水をしてから、マフラー交換

A1マージドから砲弾へ。

 

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今回は馬掛けて、右のタイヤ外した。

AF計とか余計な物付いているので1時間以上かかった😅

まぁ運動ですね。

 

お昼はテスト期間中で帰って来た孫1号を連れてチャンポン

 

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美味しかった🍜

 

砲弾で前回できなかった高速を体験

 

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グイグイ行きますね👍

 

マフラーの総括。

 

前回まで付けてたA1マージド

 

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【高回転の伸びが最高。サーキット・高速向き

レーサー🏎️🏁】

 

今回の砲弾マフラー

 

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【中速トルクが太く、街乗り・峠が楽しい。荒々しい加速感。

ヤンチャ系🤣】

 

VINTAGE SPEEDジャーマンルックとカルマンギアに付けてるVINTAGE SPEED ABART

 

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【パイプ径が控えめでトルク型、中速の厚みが増す。

低速〜中速のレスポンスが良い→ 街乗り・峠で速いストリート特性

大人の風格😎】

 

カルマン用シングルクワイエット

 

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カルマンを買った時に付いていたやつ。

殆ど付けてません。

今度スワップだな🤔

 

何故かホイールとマフラーが貯まっちゃう🤣

因みに砲弾はアイドリング時に約90dBだった
外す前にA1測るの忘れた😱