カルマンギアには今冬ETCを付けました。
ロクナナでもそうでしたが、初通過の儀式はちょっと緊張します😄
そんな心配も無用ですんなり通過。
100Kmの巡行走行に全くストレスは無く、まだ行けそうな余裕すらありました。
但し、問題が2つ発生。
アクセルのリターンスプリングが弱いのか、戻りが悪いことが多発。
これ危ないです。
戻るからいいけど、戻らなかったら😱
もう一つはオイル漏れが再発。
前回のバルブカバーからではないよう😫
プッシュロッドのシール辺りが疑わしいです。
ここだとエンジン降ろして、ヘッド外さないといけませんね😰
ちょっと様子見ます。
デスビやキャブ系なら走れないけど、「オイルだとまだ」と思っちゃう私がマヒしてる😨
取り敢えず、ちょっと強い引きバネをホムセンで購入し、リターンスプリングを交換。
ここは改善したと思います👍
ついでにホムセンに「ベルハンマー」があったので購入。
年寄りなのでドーピングが必要なんです😉