昨日の主治医のアドバイスを実行。
プラグ外してクランクを回してみる。
異音も無く、抵抗もなし！良かった🤩
プラグ繋いで、フル充電のバッテリーも繋ぎセルを回す。
火が入らず？？？
ガソリンが来てないのかなぁ？
フューエルゲージは、
ガソリンはまだある？
キャブのフロートが不具合？？
ガソリンの油面測るも全然上がってない。
今回の事態でフロートも予備に替えたのでその影響？？？
フロートを戻して燃料ポンプを動かしても油面は上がってこない。
「もしやガス欠？」
タンクを覗くと空😱
過去にもこのフューエルゲージに騙され、路上でガス欠になったことがあった。
調整して直したのに、今回のトランクルームマット装着で何かズレたのか？？？
本当に旧車のゲージは信用ならん😤
買っておいたガソリンを給油。
無事、油面も上がりエンジンが掛かった。
今度は4発ちゃんと燃えてると思います。
何はともあれ「良かった良かった😁」
主治医の元へお礼を兼ねて、破損したコードの代替を頼んできた。
カルマンは今年6月車検なので、破損しているドックハウスや溶接したクーリングファンなどアップデートの相談をしてきた。
空冷エンジンは単純で電気とガソリンが基本。
それと6000rpm以上は危険水域。特に空吹かしは禁物。
以上肝に銘じます。