昨日の続きから。
ここまで来てたので、アクセルのステイ取り付け。
中々狭いところで押し込まなきゃダメなんでボルトで仮留めし、押し込みそして慎重にスナップリングを装着。
緊張した。付けるのにちょっとしたコツがいりました。
そこに気づくまでかなり悪戦苦闘。
分かればなんてことなく入りました。
活字では説明しにくいけど、横から差し込んで入れるというより、上から被せて押し込むイメージ。
伝わるかな？
ここまでは意外とスムーズだったんですが、ここからカバー被せてボルト入れるのに2度目の苦労をしました。
一度目は4月にアクセルワイヤーが切れて交換した時に経験したのに活かされていなかった😰
ただ、当たり前のことだけどペダルアッセンブリーは本締めしたらダメですね。
自分は馬鹿だから何度も締めては緩めてを繰り返してしまいました。
兎に角、連結しているパーツのボルトがすべて入ってから本締めですね。
これはあらゆるパーツ取り付けの基本でした。
ついハマると本締めしたくなる性格です😅
という訳で交換完了です。
椅子も取り付けて
近所を試運転。
クラッチ入る位置がちょっと浅すぎたので調整。
丁度好きな位置に再度潜って合わせた。
良かった良かった。
帰宅後の3日間の作業でした。
疲れました。
明日はお客さんと札幌ドームで野球観戦、そして飲みです。
車は置いていきます。
乗りたかったな。
この車じゃ代行にも断られそうだしな🤔