USSディスカバリー／ST50周年

スタートレック・スターシップ・コレクション全国版(56) 2016年 7/26 号 [雑誌]

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スタートレックコレクション 57号 (ロミュラン・バード・オブ・プレイ) [分冊百科] (モデルコレクション付) (スタートレック・スターシップコレクション)

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スタートレック・スターシップ・コレクション全国版(58) 2016年 8/23 号 [雑誌]

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今年、2016年は、
スタートレック50周年。

アメリカ本国では最新作『ビヨンド』も無事に公開された。

またサンディエゴ・コミコンでは、
来年スタートの新番組『ディスカバリー』の

ＣＧ映像もお披露目された。

これを見て、つくづく思うのは、
「もう、スタートレックを知ってる人が作ってないんだな」
ということ。

いや、主役宇宙船がエンタープライズ号でなくなったのは、
さすがに歓迎するが。

惑星連邦の艦船は宇宙にくまなく配備されてるはずなのに、
「脅威を迎撃可能域にあるのは、
エンタープライズただ一隻」
っていうのを、何度聞かされたことか。

（実際は二度くらいかも知れないが、しょっちゅうだった印象が）

円盤部の照明が、

2009年の『スター・トレック』の、再起動版ＪＪプライズにそろってるのも、
時代に即したアップデートだから、よしとしよう。

だけど、見よう見まねで、
「こんなもんでしょ」
のことごとくに、詰めの甘さが見られる。

航行用ディフレクターは、

起動時からブルー発光だが、
エンプラ改装型では、起動時はアンバー（薄いオレンジ）

出力が安定した航行時にブルー。

「人々がスタートレックをもはや知らない（不案内）」といえば、
↓ディスカバリーの主船体（円盤部を除く第二船体）を見て、

惑星連邦ではなく、

クリンゴン艦のデザインじゃないか
という意見だって、そう。

それは別に,
間違っちゃいないが、

FASA（ファサ）のメタルミニチュアシリーズ。

ディスカバリーのデザイン元ネタは、
フィリップ・カウフマンが監督予定だったボツ企画、
『巨人（巨神＝ティターン）たちの惑星』（Planet of the Titans／1976-77）用の、
↓このイラスト。

描いたのはラルフ・マクォーリーだが、
不格好なデザインまで、マクォーリーのせいにするのは、いただけない。

なにせデザインしたのはマクォーリーではなく、
ケン・アダムなんだから。


もっとも「マクォーリー型」といえばわかる人にはわかるが、
「ケン・アダム型エンプラ」と言っても、
どうせ通じないだろうけど。

他にも、旧型艦だと示すためか、
各所がわざと野暮ったくデザインされてるようだが、
（それは言い訳で、じゃあ洗練されたデザインができたかはアヤシイが）

翼にそこそこ厚みがあって、推進装置（インパルスエンジン）が横並びしてるのは、

たしか最近、どこか他でも見かけたなあ。

いや、スタトレじゃなくて。

ああ、アレだアレ！

これは日本人にしかわかるまい。

新戦艦大和だ！


好評だった展示会第３弾の情報が！

会期：2016年8月15日(月)～9月4日(日)
開場時間：午後1時～午後8時
入場料：無料
会場：キャラクターファクトリー
所在地：〒166-0004 東京都杉並区阿佐谷南２丁目４０−１
​阿佐ヶ谷アニメストリート内（7月末OPEN予定）

絵物語が1961年だったから、
今年で55年前の作品、
新戦艦大和だけに、
現代に蘇らせるなら、
デザインのアップデートは必須。

ということを、「新戦艦大和画報」に多大な協力、
貢献したワタ艦氏は、充分すぎるくらい心得ている。


一方でＵＳＳディスカバリー。
「巨人達の惑星」からは40年だから、
そのままのデザインでいいはずなんてないんだし、
円盤部が2009年以降の、
ネロによって変更された世界
（オルタネート・リアリティ　Alternate　Reality＝代替現実）
のデザインに準拠してるんなら、
船体の他の部分も、ＪＪプライズや

ベンジャンスのデザインラインに、

近づける努力を、
少しぐらいはしても良さそうなもんじゃないか。

それなのに、ああそれなのに、それなのに。

とはいえ、1961年（マンガ版は1963年）と現代が、
こんな形でつながるなんて！

意外な発見（ディスカバリー）でした。