シンプルクラッチバッグ

ひょんなことから始めたレザークラフト

簡単なパスケースを考えて作ってみたところ、

思いのほか友人たちから褒めてもらえました

調子に乗ってこれまで20個くらい作りました

なぜか趣味の噂は広まるのが早く、

中には「こんなの作れない？」

と相談してくる方もいらっしゃいます

「大したものは作れません」

とハッキリお伝えしますが、

「大丈夫！」

と言われることが多いです

そして ac は断れない性格…

なので、作ることになりました

クラッチバッグ

助かったのは、ご要望がシンプルだったこと

フタ(?)とかファスナーとかポケットとか…

ac にはほぼ未知の世界なわけです

でも、フタもファスナーもナシでOK、

ポケットは外で、書類がスッと出せるタイプ、

内側に2本くらいペンが挿せたらいいな、

ざっくり言うとこんなご要望でした👀

ちなみに、

このオーダー（…といえるか分からんが）

半年前に受けております

「いつでもいいから」

と言われたのをそのまま受け取りました（笑）

そろそろやるか、と重い腰を上げ、

サイズを決めて型紙を作成

革をどうしようか悩みましたが、

黒や茶などの落ち着いた色をご所望だったので、

「いい革入ったから半分買わない？」

と、以前ライト氏から購入してそのままだったグローブレザーを選択

手触りいいなぁ〜

なんて喜んでいたのもつかの間、

切り出したところで問題に気づく…

コバが白い…

これはつまり、中まで染まっていないのか

シロウトには理解不能

慌てて端切れのコバを磨いてみる…

いくら磨けど白いまま

さらに、革が柔らかくてヘリも落とせない

“革”といってもこんなに違いがあるとは…

どうしたらいいのか分からないことが多すぎ

果たしてクラッチバッグは完成するのか

つづく…

 a c

類は友を呼ぶ…３（筑波山ヒルクライム）

さて、筑波山頂の駐車場…

面白いアクシデントはあったものの準備完了

MADONEパパの計画は、

ある程度下って、ある程度で折り返す

… (΄◉◞౪◟◉｀)

ほぼテキトー…

まぁさすがに麓まで下りることはないだろう…

駐車場を出る前に、

MADONEパパはビンディングの復習

なにせ10年振り、なかなか嵌らないようだ…

MADONEパパのビンディングはTIME、

Bianchi先輩はLOOK、

 ac ？

スニーカーですよっ (´-ω-`)

なんとかビンディングも嵌り、スタート

チラッと調べたところによると、

『風返し峠』がヤバい、らしいのだが

看板はあるもののどのルートなのかは謎…

とりあえずBianchi先輩の背中を追いかけるのみ

あとから地図を見て分かったことだが、

僕らは “ 表筑波スカイライン ” を走ったようだ

この道路、走り屋たちにも人気のようで、

時折軽くドリフトしながらすっ飛んでくる車に

おびえながら下る

どうやらヒルクライムは命がけのようです

行きは下りだけかと思いきや、上りもあり、

先を行くMADONEパパの背中が

近づいたり遠ざかったり…

以前の感覚を取り戻そうとしているのか、

ac を気遣ってくれているのか、

MADONEパパは比較的ゆっくりに見えます

それとは対照的に、

Bianchi先輩の姿はまるで見えません

ようやく3人が合流したのは、

駐車場から10数キロ下った “ 朝日峠展望公園 ” 

ここでBianchi先輩はトイレに🚻

…

トイレ休憩かぃ！！

写真1枚しか撮らなかったわぃ！

MADONEパパが撮ってた気もするけど…

そして、Bianchi先輩がトイレから戻るとすぐ

「頑張って戻ろうか〜！」

『イヤ、早い早い！！』

「行きますかぁ〜」

『早い早い！！』

ac の心の叫びが届くはずもなく、

再び駐車場を目指すことに…

下っている時、Bianchi先輩のサイコンは

抑えつつも55km/hあたりを指していたそうで、

そこを上るなんて考えただけで疲れる…

下りである程度CAAD8に慣れたとはいえ

細かいポジションなんかは合っていないわけで、

それが少しずつ ac の脚を削っていきます

Bianchi先輩は嬉々として上っていき、

トライアスロンで鍛えに鍛えたMADONEパパも

ブランクに抗ってBianchi先輩を追います…

結果、ac は一人旅〜

ただただ自分の呼吸だけを聞き、

時々すっ飛んでくる車をかわし、

下った時の3倍以上の時間をかけて上ります…

ゴールが見えないながらも足はつかない ac 、

どこかに根性が眠っているのでしょう…

…

……

しかし！

突如 ac の右ふくらはぎが悲鳴を上げます

『攣りそうだな…』

どこか他人事のようにこぎ続ける ac 、

ピキッといったら、いくらスニーカーでも

転倒は避けられない状態…

ダマしダマし上っていると、

風返し峠が見えてきました

Bianchi先輩とMADONEパパの姿もあります👀

駐車場まで残り1.6キロというところで

2人は待っていてくれたのです

「右が攣りそうですね…」

「大丈夫？？」

「ボクもちょっとヤバい」

MADONEパパもキツいのか〜、と

ちょっぴり同士感が出たところで、

「あと1.6キロ！行こう！」

『 ・・・ 』

やっぱり違う人種でした…

残り1.6キロはとてつもなく遠いんだろう、

と思ってスタートしたからなのか、

［ 残り1.1キロ ］

［ 残り500メートル ］

の看板が力をくれたのか、

ac は筑波山ヒルクライムを走破しました

ま、走破というかは分かりませんがね…

それから帰りの車ではボーーっとしており、

途中寄った SA でローストビーフ丼を食べ、

CAAD8をCAAD兄に返却して帰宅…

Bianchi先輩は、

次はNEWホイールでヒルクライム行くぞ！

とノリノリで、

MADONEパパは、

久しぶりのヒルクライムで昔の血が騒ぎ出し、

長野にいい坂があるんだよ、とノリノリ

ac は、一般人なので、

次も付き添う程度だと思いますが、

なぜかビンディングを調べたりしています…

念のため言っておきますが、

坂が好きになったわけではありません

2人の足を引っ張らないようにするために、

最低限の装備が必要かな、と

思っているだけでございます

おそろしく長く、かつくだらない話になってしまいました

それではみなさん、ごきげんよう…

 a c

類は友を呼ぶ…２（筑波山ヒルクライム）

VIA NIRONE、MADONE、CAAD、を乗せた車は

1時間半ほどで筑波山の麓へ到着

MADONEパパのプランを知らない2人…

車は山道を登り始めます

「途中に駐車場があったかも」

「そこからですかね？」

そう、車は2台…🚗💨🚗💨

MADONEパパの車についていくしかない

しかし…

すでに車で走っている坂の勾配が

「なかなかだね〜(嬉)」

「・・・」

「登れるかな〜」

「・・・(¬_¬)」

しかし車は登り続けます

停まれそうなポイントをいくつかスルーし、

気づけば山頂(´⊙ω⊙`)

とりあえず車を停め、降りる…

「いや〜、なかなかだね〜

    登れるかなぁ〜 (´∀｀*)」

「キツそうですね〜 o(*ﾟ▽ﾟ*)o」

「Bianchi君はイケるでしょ〜」

「何言ってるんですか〜

MADONEパパこそ楽勝でしょ」

「いや、10年振りだもん〜」

…嬉嬉嬉嬉…

…そうか…

筑波山頂で ac は理解した

ヒルクライマーはマトモな人種じゃない ((((；ﾟДﾟ)))))))ガクブル

とはいえ、もう来てしまった…

準備しよう…

それぞれバイクを組む…

そして着替える…

…

……

………

「アレ…？あれ…？」

「どうしました？」

「着替えセット忘れたかも」

「・・ウソですよね？ (-_-)」

「ウチに置いてきたな〜…」

毎度ネタに事欠かない男、Bianchi先輩

今回は “ サイクルウェア忘れ ”

そして彼は言う、

「ブログネタ、やるよ」

「…あざーす(￣^￣)」

「ウソです！

Tシャツ買ってきます！」

Bianchi先輩が体を張ってネタをくれたので、

その証拠を載せることにしましょうか…

ハイ、

筑波山大好きヒルクライマーの出来上がり

ようやく走り出す準備が整いましたとさ…

ではまた後日お会いしましょう

 a c

類は友を呼ぶ…

GWに入ってすぐのこと、

ヒルクライム行くから、とBianchi先輩

内心、『また余計な企画しおったな…』

と思ったのだが、

よく聞いてみるとBianchi先輩企画ではない

まさか ac の周りにおかしなのがもう1人いる？

当初、ウチのSLICKERでヒルクライムは無謀だし、

断ろうかな、と思っていたけれど

Bianchi先輩のお兄さん（以後CAAD兄）が

ロードを貸してくれることになり、方向転換

30日、筑波山ヒルクライムに挑戦してきました

しかし、ロードがあるならなんとかなるか、

という考えは早々に後悔へと変わることに

まず、Bianchi先輩宅に集合し、

そこで今回の企画者で初登場となる、

MADONEパパと合流

ここでMADONEパパのバイクを初めて見る👀

まぁ、名前にしたとおりだが、

TREK MADONE 6.9 SSL

見たことないような超高グレードバイク

めっちゃ軽い…

それに、DURA-ACEとか初めて見たし

高級感ハンパない…

この時点で、ある不安がよぎる…

『コレ、ガチの人じゃね…？』

そんな不安を必死に隠す ac と、

ワクワクが止まらないBianchi先輩、

そして全く読めない未知数のMADONEパパ、

バイクを車に積み込んで筑波山へ向かいます…

長くなったので

つづく…

 a c

膝上卒業

なんのこっちゃ…ってね

家ではPC（ノート）に向かうことが多い ac

机があるんだからそこでやればいいのだが、

どうもその部屋に足が向かない

じゃあどうするか、というと

ソファに座ってカタカタやるか、

ソファ前のローテーブルでカタカタやるか、

のどちらかがほとんど

しかし床に長時間座るのはキツいし、

ソファの上ではPCのポジションが膝上（いや、腿上か？）

結果的に集中力は持続せず、効率が悪い…

そこで ac 考えた🤔

『ソファ横にテーブルがあればいいんだ』

これは作業効率化のためのものなのか、

ただのぐうたら発想なのか…

何はともあれ作ってみた

脚をソファ下に入れる省スペースモデル

強度も考え、脚にはイレクターパイプを採用

天板はBianchi先輩に適当に見繕ってもらった

ジョイントを使って脚を組み、

ドリルビスで固定（黒頭で目立たないように）

天板はBRIWAXで軽く塗装

裏は見ないからシルバーのビスで

組み始めたらあっという間

軽くて移動がラクなのも

使わない時にどうするか、の写真忘れた

ま、なんとなく想像してくださいな

なんだか体が重くなってきたのでこの辺で…

 ac

小銭入れ（改良版）

最近全然ブログ書けなくなったなー

月に1回更新すればいいほうか…

ま、人様に公開できるような生活してないし

さて、

かなり前に購入したものの使っていなかった革…

その名も エルバマット

A4より少し大きいくらいのサイズで、

高かったから怖くて使えていなかった子

でも前回の小銭入れがまぁまぁの出来だったので、

ここらで使ってみるかと…

前回、カード入れの幅に少し余裕があったので、

5mm小さくして作成

糸はこげ茶、

そして今回はジャンパーホックではなく

マグネットホックをチョイス

裏は豚革で隠してみたけど目立っちゃったな

内革は変わらずタンロー…

1mmに漉く技術なんてないもんで

エルバマットは床処理した時点で気づいた

この革、めっちゃいい‼️

しっとり、柔らか〜

こんな革でカバン作ってみたい（笑）

技術追いつかないけど…

で、

ドキドキしながらコバ磨きもして完成

革がいいと写真も映えるな〜😆

カード入れ、幅はなかなかでした

高さはもう少し縮めても良さそう

小銭入れはコンパクトなほうがいいだろうし🤔

あと、マグネットホックも薄くしたい

…こりゃ、キリがないな

ひとまずこの子は引取先が決まっているので、

来月の頭に納品(?)しまーす

来月になれば少しは時間的余裕が出そうだから、

もうひとつエルバマットで小銭入れ作ろかな

ではまたー

 a c

小銭入れのコバ磨き…

縫い上がった小銭入れの仕上げに入ります

コバ磨きが苦手、という投稿を見てくださったようで、

いつも ac がブログを拝見しているTIKUさんから

『帆布を使うといい』とアドバイスをいただきました

しかしながら帆布は持っていないので、

ひとまず普段のコバ磨きを載せることにします

① #600くらいのサンドペーパーをかける

② 水で磨く

  ↓ 磨き前

  ↓  磨き後

…

ほとんど変わらん気が…

③ 気に入らないところをもう一度ヤスリがけ

④ トコノールで磨き上げ

一生懸命磨いたのに全然艶が出ない

もう少し強く磨けばいいとは思いつつ、

いつも均等に磨けず色の濃淡が出てしまうので弱気になったかな

ま、ちょこちゃんは喜んで使ってくれてるからいいか

 a c

2月、最後の最後に

1ヶ月が28日しかないと忙しい

当たり前…体操……？

…ちょっと、疲れているようです Σ(-᷅_-᷄๑)

なかなか時間がとれませんでしたが、

作成意欲はあったので隙をみて簡単なものを

以前、お義父さんに作った小銭入れの改良版👛

真ん中にカードを入れるタイプにしたので、

素人思考でマチを分割したのですが、

コバ磨きが下手なので美しくない…

そこで、

カード入れのコバをマチで包む(?)ことに

ない頭をひねり、型紙作成

厚さ1mmのタンローハギレを切り出します

失敗してもいいように小銭入れ2つ分カット

こんなイメージで  ↑

糸の色はちょこちゃんチョイスでオレンジ🍊

うん、悪くない👍

外革はヌメ

ヌメの厚さのせいでジャンパーホックに大苦戦

ピンポイントで漉きまくりました💦

菱目打ちで穴開けの位置を決め、

菱ギリで地道に貫通させます（夜なんで）

縫うのは10〜15分でできるようになりました

最後にニガテなコバ磨き…

少しずつやりまーす

 a c

バイクのシート②

今年の仕事も終わり、

ほったらかしていたシートの補修をすることに

最初、蝋引き糸を使おうと思っていたが、

買いに行ってみるとちょっと太い気がしてきた

なので、蝋引きしていないビニモを選択

↑  Before  ↑

どういう風に縫われているのか分からず…

10分くらい考えても分からないので

とにかく針を刺してみることに

こっちか？こっちか？と試行錯誤しているうちに

ひとつの回答にたどり着き、一気に縫う

で、ひどい状態からは脱却

思った以上にテンションがかかっていて締めるのにひと苦労

あんまりグイグイ締めると革が破けそうでコワかったー

でもこれで、仮にまたほつれてきても大丈夫という自信になりました

いやーヨカッタヨカッタ

a c

Bianchi先輩のリハビリライド ②

コンビニでエネルギーを補給して出発

まずは海沿いの道をしばらく走ります

SLICKERも快調でスイスイ進みます、が

若干寒い & 道幅が狭くちょっとハラハラ

ウルトラライトダウン着てたけど、

中が夏用ウエアなのもあって寒い

10kmほどで海沿いを離れると…

アレ…？

見覚えのある道…

2年前に走ったとこだ👀  ←今頃…

ということは…

“平坦”じゃないやん

記憶を辿るまでもなく始まるアップダウン

SLICKERのシフトチェンジは面倒なんだっ！

シフターがダウンチューブにあるSLICKER…

シフトチェンジのたびにハンドルから手が離れるのはまさに苦行

なので

シフト固定（笑）

どんな坂でもシフトチェンジしない作戦

そんな a c を見かねたのか、

「バイク交換しようか」

とのご提案

『おっしゃ』

というわけでBianchiに乗り換え〜

シフターの使い方を教わってスタート！

走り始めはSLICKERとのポジションの違いにちょっと違和感…

でも少し走ると…坂がラク！！

ロードバイクって良くできてんな〜

さらに感動したのがサイコン

ちょっとキツめの坂の時、

『一体何kmで走ってるんだ…』、と見ると

15km/h   …⁉︎

えっ？やるじゃん自分！！

5km/hくらいだと思ってたからまさかの数字にやる気UP

サイコンの必要性を改めて実感

…そこか？？？

そこそこ楽しみながら走って、道の駅に寄り道

小腹がすいた気がしたので

サバメンチをひとつ…

なぜかアメリカン

バジルがアクセントになっていて美味

自転車に戻ると他にもロードバイクが数台

SLICKERの10倍は軽くするであろうロードバイクを見られて、大満足でありました

その後、海沿いの道へ

Bianchi先輩が一生懸命パノラマ撮影してたので拝借

海沿いの道を砂利と車に気をつけながら走って、

無事、金谷港へ戻りました👍

そこから遅めの昼食

金谷ラーメン、と

磯とろ丼

どっちも食べたかったので半分ずつにしましたよ

金谷ラーメンは“かじめ”という海藻が美味

めかぶのようなトロみと食感

めかぶ好きの a c は気に入りました

最後にお土産を少し買って帰りましたとさ🚘

a c にとってはいろいろと収穫のある50kmとなりました

Bianchi先輩もビンディング復帰に手ごたえを感じたようで、リハビリライドとしても成功

次回は、いつ、どこに、行くことになるでしょうか…

a c