先月末、購入したﾄﾞｯﾍﾟﾙｹﾞﾝｷﾞｬｰの簡易ガレージ今回のGWどこもにも出かける用もないので組み立てしました。
組み立ては、簡単で工具も必要なく
一人で30分くらいで完成
最後、シートかけるのが一人だと大変でもう一人いたら楽かな
家は、下がコンクリートなので固定するのにハンマードリルで下穴開けパイプ止め金具をコンクリートビスで留めて固定しました。
私が購入したのは、Lサイズで大抵なバイクは、収納できますね
原付なら2台収納可能
値段は、3万で少しお釣くるくらい
結構、オススメですね
エリミネーター250のパーツリスト、サービスマニュアル、使用説明書を入手しました。
結構高かった(^-^;
内燃機関は、Gpz250Rから現行のNinjyaまで変わらないのでこのサービスマニュアルが、良いと聞いたのでチョイスしました。
パーツリストは、既にほとんどのパーツは、廃盤でメーカーから入手できませんが、流用するのに品番で判断するのに役立ちますね
使用説明書は、ただのコレクション(笑)
次は、カタログほしくなるな
エリミネーター２５０SEの純正ビキニカウル落札( ´∀｀ )
エリミネのパーツ、ほとんど新品を店で購入することが、できなく
もっぱらヤフオクなどで中古パーツ探し(;^_^A
エリミネーター２５０SE人気が今一つの癖に純正ビキニカウルは、意外と高値で売られている
車両自体が、5,6万で落札されてたりするのにビキニカウルが2万近くなんてザラ
売れたらラッキーくらいな感じの出品なのか？
小生の落札したビキニカウルは、7千円
傷だらけで色褪せも酷い割に高いかな出品中一番安いの選んだんだがな
一先ず、傷をパテで埋めようか削ろうか考えましたが、純正カウル意外と肉厚なので
ヤスリで研磨してみました。
結構、傷目立たなったので後は、プラサフを厚めに吹いて消えました。
今度の休み、もう2回くらい重ね塗りしクリア吹いて研磨して完了かな
早く完成させ取り付けたいな
現在、付いている汎用ビキニカウル
まあ悪くないんだが、純正の丸みある方が、格好いいかな
ヤフオクにて1000円で落札したステアリングダンパー
ボディが、錆びだらけ
油圧は、大丈夫でしたオイル漏れも無いし
見て目が汚いだけ
錆び落としで磨いてみましたらが、あまり綺麗にならなくて
メッキスプレー（染めQ）で塗装してみました。
メッキスプレーと言ってもナンチャッテ感が否めない（笑）
まあ綺麗ななってのでコレはコレで良しと
さて何方のｴﾘﾐ250に装着しようか？
LXに装着した方が、良いのかも
フロント16インチにしてるのでダンパーの恩恵受けやすいかと
まあ見た目だけで購入した物だけど（笑）
エリミネーター２５０SE＆LXのテールカウルは、ナンバー灯とタンデムシート取り付け用の穴が
空いており当方のエリミは、タンデムシートを外しナンバーもフェンダー下に移設したのでテールカウルに
埋め込みのナンバー灯も必要ないので外したため、穴を埋めをしてみました。
厚盛パテにて穴を埋め乾いたらヤスリ掛けしパテの気泡や傷を薄付けパテにて修正
耐水ペーパーにて均し日曜の作業は終了
次週は、プラサフ吹いてみて傷や凸凹目立てば薄付けパテで修正か
プラサフ厚めに吹いて誤魔化せればそのまま黒で塗装予定