久々に　新しいタイヤ買った。チューブレスレディータイヤ。

前評判は　転がり抵抗が少なく　重量も軽いので　巡航速度が２キロ上がるという触れ込み。

２０年間で　自転車に２００万円異常ｗつかってきたので　簡単に性能が上がるとは信じられず、馬鹿にして２年導入してなかった。

仕事がちょっと落ち着いて　６０００円のタイヤ２本と　空気圧保持のシーラント買って　シールテープ　チューブレスバルブ買って　最低費用で導入。

空気圧前後５．５ｋｇで走ってみた。自転車は１００万円で買った、スコットＣＲ－１　プロチーム用６ｋｇのカーボン自転車。

多摩川１時間走って(*_*;。すごくよく転がって、抵抗が少ない。加速も非常にいい。クッションも最高Σ（・□・；）🐈

ギヤは前５０T　後ろ１９Tで走る道を　後ろ１７Tでも同じ力で走れるｗ

これってすごいことで、従来の機材を買いなおしたら　３０万から５０万円　かかるくらい速く走れるようになった。奇跡的。２０年ぶりにぶっ飛んだｗ🦊

ただ　めんどくさい。恐ろしくｗ　空気圧の保持の手間。パンク時の手間。その他。

お金は　たいしてかからないが、手間時間がやばい。性能はいいが　手間が嫌で、チューブレスにしない人も多い。

自転車のバイクショップが近くにあり、タイヤ装着やメンテナンス　全部ショップに任せれる人なら【多分年間１０万円とかかかる】

お勧めできるがｗ。

自分　自転車いじるのが好きなので　手間かかっても自分でやりたい人なので。

タイヤの空気圧を毎日チェックする必要があるし、何かと気を使いけど、この軽い漕ぎ心地は癖になる。他２台のサイクリング車にも装着する気になってるが、とにかくチューブレスタイヤが高い。安い７００ｃタイヤの　同じグレードタイヤの２倍する。そして売り切れで入荷しにくい。

　今のタイヤを１年３０００ｋｍ走って、来年は３割引きで買えそうな気がする。

電動サイクリング　アシスト自転車もあるしね。バイクも２台あるし、１年は様子を見ます。科学は進歩しました🐶