怒濤の3月が終り4月は少しのんびりと、と思ってましたが・・・・

のんびり出来ません(^0^;)

4月になったらやろうと思ってたことが結局手つかずのまま。これではいかん、と少し行動を変えます

ブログの更新もそう。余裕が出来たら、なんて言ってたら3ヶ月に一回も出来ません。というわけで、本日はいの一番で書いてます。他に優先事項があるだろうが、なんてことは取りあえず脇に置いて。

こう思ったきっかけの一つは、友人からのメール

「ブログ読んでるよ、君の3月の動向も把握できてるよ」って内容。

ちょっと待てよ、3月は全然投稿してないんだが。とは思ったのですが、それはさておき、目に見えない読者の存在が励みになります

 

で、今はラジオを聴きながら書いてるのですが、今日のリスナー投稿のテーマは「貴方の職業病」

職業柄身についてしまった癖や「職業あるある」が紹介されています

私なんかどうだろうか?って考えると確かにあります

昔コンビニ経営をしてたときの癖

自分が客としてスーパーやコンビニに行ったときも「前出し」をしてしまう、というもの

自分が買う商品を取ります、そこに空間が生まれます、うしろの商品、さらにそのうしろまで前に出してしまう。時には買う商品でなくても、前が空いたままのゾーンを見ると、商品を前に出してしまう。

コンビニを卒業して10年以上経った今でも、やってしまうときがあります

 

今現在の職業病・・・物を見ると捨てるときいくら掛かるか、解体・搬出はどうするかという目線で見てしまう、ってのが有りますね。

特に大型家具や家電。こんなだから、少なくともこれらを自分で買うことは一生涯無いだろう、て思います

 

さて恒例の朝市の案内も忘れずに

 

 

 

 

 

 

 

 

当社は清掃部門、平たく言えば不動産管理会社やトランクルーム運営会社の委託を受けて巡回清掃をする部門があるのですが、3月からトランクルームの巡回件数が大幅に増えることになりました。これ自体は良いニュースなのですが、結局人が足りない。募集は以前からしていたものの、なかなか集まらない。候補が出ては消え、を繰り返し、いよいよ3月が目前に迫りました。当ブログにも時々登場する兄弟分のYT。コンビニオーナーで飲み仲間。口癖は「何か良い商売はないか」「一緒にビジネスやりたいね」・・・言うだけはただだからこちらも聞き流しているわけですが。脱コンビニを標榜している割には、結局はその枠から出られない、口先YTってのが私のYT評。そのYTがこちらの窮状を察して協力を申し出てくれました。「手伝ってやろうか?」・・・まさに地獄に仏、「たまにはYTも良いところあるじゃん」って感じで話を進めていたのですが・・・昨日YTが撤回を申し入れてきました。やはり無理、と。集合時間が早朝なのでスケジュールが合わないとのこと。やはりYTはいつものYTでした。もっとも安請け合いした後で前言を翻すってのは私も人のことは言えないのでYTを攻める気にもなりませんでした。

 

ってことで振り出しに戻りました。改めて募集します

最初はバイトからお試しで始まりますが、正社員への登用が前提です。

・要普通運転免許 2トン車が運転できると更に良し

・早朝出勤可能なこと。土日祝日関係なく動ければ更に良し

・それでも週休2日は保証します。または週4日出勤社員ってのも有り

 

これは清掃だけでなく、不用品回収、リサイクル部門共用の採用となるため。詳細は個別にお問い合わせください

 

さて、廃業いちば、次のガレージセールは↓

 

 

前回の投稿は年始、あっという間に2月中旬。去年の暮れから今年頭にかけて当社の軽トラックが入れ替えになりました。前のはスバルサンバーのMT車で約4年使いました。当社に来た頃はまだ3万キロ程度だったのですが、この4年で11万キロまで行きました。後半の2年はあちこちガタが来て何回かロードサービスのお世話にもなりました。11万キロってのは軽トラとしてはまだまだヒヨッコ、20万キロまで乗るぞ、と思っていたのですが、次から次に故障に見舞われ、最後の修理は去年の11月。クラッチ交換でした。これでしばらく大丈夫、と思ったのも束の間、やたらエンストを起こす、エンジン付近から油か何か漏れてる跡もある、そして最後の日。エンジン音がうるさい、それでも騙し騙し新小岩の倉庫から八潮まで段ボールの廃棄に。段ボールを降ろした後、帰ろうとエンジンを入れたら、エンジン音が更にうるさい。そして走りながら白煙をもうもうと上げている。これはもう帰るのは無理かも、そこで頭に浮かんだのは約2キロ先にあるT社の営業所。T社とはバータージャパンという交流会の会員企業の車屋さん。途中赤信号で停まることのないよう、そろりそろりと走りなんとかT社に辿り着きました。そこで借りた代車が現在当社の車になりました。令和5年車走行距離15000キロ程度、ほぼフルスペック。前車の時は自分で付けたETC、ドラレコ、ナビは最初から搭載。ライトはオート、つまりエンジンを切れば自動的に切れる(前車の時、これで1回バッテリー上がってる)。一方昼間でもライト付いてるときも有り、出先で「ライトつきっぱなしですよ」とご親切に指摘されたことも。ETCは最初カードを裏表反対に入れてしまい取り出せなくなり車庫に着くまでアラートなりっぱなしで帰ったことも(帰って工具使って無理矢理取り出した、購入早々壊すかと思いました)こんな感じで全体的にはまず問題なしなんですが、ちょっとナビが・・・

これについてはまた後日

 

おっと今週のガレージセールは明日2/15

詳しくは↓