同鉄道はシベリア鉄道と同規格で、ロシアが約２５０億円を投資して延伸したもの。
ロシアは同鉄道を４９年間にわたり利用する権利を北朝鮮から取得しています。
また、中国も羅津港を結ぶ幹線道路を建設、石炭などの輸出を開始しています。
北朝鮮は、すでに鉱山の権利を中露に切り売りしていると言われ、中露の属国から植民地化が進んでいます。
明治維新後、朝鮮半島が欧米列強の支配下に入るのを恐れたのが、朝鮮半島進出の始まり。
今また朝鮮半島は、ジワジワ中露が侵略、影響力は南鮮にも及び始めました。
しかし、現代は資源は世界中どこからでも入手できる時代、朝鮮半島は近くても大した資源もなく、南鮮には国連軍が頑張っているんですから、日本の脅威にはなりません。