新たに、計９７ヶ所も補修が必要なレールの狂いがあったことを発表です。
これについて、ＪＲ北海道・野島社長は『補修を先延ばししているうちに失念していたと見られる』と呆れた回答。
忘れていなかったから、しっかり９７ヶ所の記録が残っていたわけで、意図的に補修を先延ばししたと見るべきでしょう。
これらについては、すでに修復したとも述べていますが、そんなに簡単にレールの修復ができるんでしょうか？
前に、東海道線・横須賀線の線路脇に住んでいたので、わかりますが、深夜に保線用の専用車やら、保線の要員が毎日のように保線作業をしてました。
ＪＲ北海道は、ＪＲ東日本ほど混雑路線もないから、適当でも良いか！ってところですかね。
やはり、ＪＲ北海道の経営陣は総入れ替えして、現場の士気を上げないとダメでしょう！