駅も、東京・品川、名古屋ともに東海道新幹線のホームの地下に建設。
神奈川県は相模原市緑区のＪＲ橋本駅近くの地下に。
山梨県は甲府市大津町の地上に。
長野県は飯田市・上郷飯沼の地上。
岐阜県は中津川市・千旦林近くの地上とのこと。
時速５００キロで突っ走るんですから、ほぼ地下になるのは、５０年位上前から想定済みでしたけどね。
おそらく、実験線から実用線になる甲府付近しか、時速５００キロの車窓を眺めることは出来ないのかも知れません。
ウルトラQで、約半世紀前に想像された超特急も、ほとんど地下走行でした。『地底超特急西へ』
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