ニュースによれば、定刻通りに飛べなかったのは4本に1本ってところですかね。
これは少ない機体で回転率を上げて利益を上げるビジネスモデルのため。
しかし、航空機の整備ってのは手間が掛かるわけで……
仕方ないので、成田~関西間の往復2便を来月下旬まで欠航させて、1日34便にするとか。
ダイヤに余裕を持たせ、機体のやりくりや、トラブル対応もしやすくなるとのことですが……
昔、某航空会社のベテランの整備員に訊いた話では、年に1回くらいは、よく飛んでたもんだ!って感心することがあるとか……
くれぐれも、天国に一番近い航空会社にならないように安全運行第一でお願いしたいものであります。