トラックの自動追従走行に成功。

トラック同士を列車のように車間距離を詰めて走行させる実験は確かヨーロッパあたりでは、随分前に実験していたと思うんですけどね。

日本でも、同様の実験に成功したって記事です。



トラックを列車にように車間距離を詰めて自動走行させるのは、安全性や燃費の向上に役立つと言われています。

もっとも、完全自動走行ではなく、先頭車両のハンドリングとアクセル・ブレーキの情報を後続車と通信する方式だそうです。



先頭車両の運転手が、居眠り運転したらどうするんだ？って疑問は当然で、実用化するには、高速道路など限定的な場所で自動走行させることになるんでしょうね。

実用化は１０年後とのこと。先は長いのであります。