一眼レフ後付ワインダーの変遷(AF編) | ジオスブルーのブログ

ジオスブルーのブログ

ブログの説明を入力します。

 さてフィルム一眼レフがMFからAFに変わって大きく変化

したことは、巻き上げ機構が内装されたことですね。

 

これによりバッテリーがボタン電池からCR123などの

リチウム電池に変更されました。

 

リチウム電池は軽量・コンパクトで電圧が高いと利点

が多いのですが、価格・入手性の点で問題があります。

 

そこで後付ワインダーはここに予備のバッテリーや

汎用性の高い単三電池を使用可能のバッテリー

グリップへと変化していったんですね。

 

これはキャノンEOS55にバッテリーパックBP-50を装着した

ものです。

 

BP-50は2CR5か単三4本を使用できます。

はっきり言って本体よりバッテリーパックのほうが高価でした。

 

でも確実にカッコ良くなりますし、縦位置のシャッターボタンも

装備されています。

 

同じくキャノンのEOS-1Nですが画像はバッテリーパックBP-E1

を装着しています。単三4本をセットして使用できます。

 

別にパワードライブブースターというオプションもあります。

これはモーター内装で単三8本が収納でき、通常は秒3コマの

巻上げ速度がモーターのアシストで秒5.5コマまで向上します。

 

私はそこまでの速度は不要なので所有していませんが、面白い

オプションだとおもいます。

 

続いてはミノルタアルファー7です。VC-7というオプションを

装着しています。

 

CR123か単三4本をセットできます。これのすごいところは

縦位置シャッターボタンはおろか、メイン・サブのダイヤルや

グリップセンサー、AEロックボタンまで装備されており、ほとんど

の操作が縦位置で行えます。

 

さすが技術のミノルタ!ここまでやるかって感じですね。

恐れ入りました。

 

最後はニコンF4です。F4は単三4本をセットするベースモデルと

単三6本をセットするF4Sというモデルに分かれます。

画像はF4Sです。

 

それぞれ秒4コマと5.7コマの巻上げが可能です。EOS-1の

ようなアシストモーターはありません。

 

いかがでしたか?MF時代のワインダー、AF時代のバッテリーパック

といった切り口でご紹介してきました。

 

携帯性が悪くなるのでシンプルに本体のみでいいよ、という方も

いらっしゃるでしょうが、私は装着可能な機種であればほとんど

これらを装着して使用しています。

 

グリップが良くなるだけでなく、なんと言ってもカッコよさが数段

違うとおもいますね。

 

ことにF3は絶対モードラ付きがおススメです。

 

今回ご紹介したカメラ及びワインダー類はまだ比較的入手

容易な物ですが、時間がたつに連れ厳しくなっていくのが

現状です。残念ですが・・・。

 

フィルムカメラは撮影そのものに加え、こういったオプション

・アクセサリ類も含めて楽しむ事がより良いカメラライフを

送れるカギかもしれませんね。

 

ではまた・・・Good Day