【自】チャリンコ ヒルクラ道!第三話 走行報告4/28
今日(4/28)は再び三瀬方面へ!
今回の参加者はマイミクのゼロロクさんとゼロロクさんのマイミクさんのともさん。
今回は久留米から出発。
途中からいつもの吉野ヶ里への道へと入り、大内峠登頂スタート!
大内峠の途中にある眼鏡橋で休憩。

ここは上るたびに立ち寄る休憩所。
さらに上って、大内峠を越え・・・
「マッちゃん」に到着。

ここで・・・
すーぱーらんちたーいむ!!:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
「マッちゃん」名物「ザル豆腐」


おにぎりと一緒にいただく。
昼食後は北山ダムをぐる~っと回って来た道を戻っていくのだが・・・
なぜか「黒木の大藤」を見に行く事になってしまった!
今回も100キロ越えライド確定。
今回の愛車たち。

クオータ・カルマ、ジャイアント・SCR、そしてFELT・F6。
佐賀から大川~大木町~筑後~八女を経て・・・
なんだかんだで黒木まで来ちまった!( ̄□ ̄;)



でも、大藤は満開状態!来て良かったかも!?
周辺を自転車を降り、歩いて散策。

色々なお店があってなかなか楽しめた。
何も買わなかったけど(^▽^;)
あとは久留米まで戻り、ショップに寄って調子の悪かったフロントディレイラーを調整してもらい帰宅。
その事なんだけど・・・ちょっと聞いておくれよ!!
F6のコンポ、SRAMなんだけどフロントの変速がうまくいかなかったりしてたんだよね~
んでショップに見せに行ったんだけど、どうやら他にも同じような不具合が報告されているらしい\(゜□゜)/
で、結局ディレイラーをシマノ105に交換。
不具合解消。
スラムさんよ~!(-_-メ
ったく、これだからアメリカ人は仕事が粗いんだよな~!ヽ(`Д´)ノ
走行報告4/28(FELT F6)
走行距離:136.78キロ 走行時間:5時間56分39秒
最高速度:56.6キロ 平均速度:23.0キロ
平均心拍数:151bpm 最高心拍数:229bpm(←故障かな?)
消費カロリー:約4844kcal(心拍計で計測)
今回の参加者はマイミクのゼロロクさんとゼロロクさんのマイミクさんのともさん。
今回は久留米から出発。
途中からいつもの吉野ヶ里への道へと入り、大内峠登頂スタート!
大内峠の途中にある眼鏡橋で休憩。

ここは上るたびに立ち寄る休憩所。
さらに上って、大内峠を越え・・・
「マッちゃん」に到着。

ここで・・・
すーぱーらんちたーいむ!!:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
「マッちゃん」名物「ザル豆腐」


おにぎりと一緒にいただく。
昼食後は北山ダムをぐる~っと回って来た道を戻っていくのだが・・・
なぜか「黒木の大藤」を見に行く事になってしまった!
今回も100キロ越えライド確定。
今回の愛車たち。

クオータ・カルマ、ジャイアント・SCR、そしてFELT・F6。
佐賀から大川~大木町~筑後~八女を経て・・・
なんだかんだで黒木まで来ちまった!( ̄□ ̄;)



でも、大藤は満開状態!来て良かったかも!?
周辺を自転車を降り、歩いて散策。

色々なお店があってなかなか楽しめた。
何も買わなかったけど(^▽^;)
あとは久留米まで戻り、ショップに寄って調子の悪かったフロントディレイラーを調整してもらい帰宅。
その事なんだけど・・・ちょっと聞いておくれよ!!
F6のコンポ、SRAMなんだけどフロントの変速がうまくいかなかったりしてたんだよね~
んでショップに見せに行ったんだけど、どうやら他にも同じような不具合が報告されているらしい\(゜□゜)/
で、結局ディレイラーをシマノ105に交換。
不具合解消。
スラムさんよ~!(-_-メ
ったく、これだからアメリカ人は仕事が粗いんだよな~!ヽ(`Д´)ノ
走行報告4/28(FELT F6)
走行距離:136.78キロ 走行時間:5時間56分39秒
最高速度:56.6キロ 平均速度:23.0キロ
平均心拍数:151bpm 最高心拍数:229bpm(←故障かな?)
消費カロリー:約4844kcal(心拍計で計測)
【自】チャリンコ ヒルクラ道!第二話 走行報告4/24
今日(4/24)は「ツール・ド・国東」を想定しての二回目の160キロ錬。
前日までは一人で行くつもりだったけど、夜にマイミクのりんさんから「明日ロングライドしませんか?」とメールが来て、急遽参戦決定!!
sonakiの自宅に8時集合で出発!
計画では三瀬峠を越えて糸島まで行き帰ってくるというもの。
まずは途中の大内峠を目指す。
途中の眼鏡橋で休憩。



坂に入って「岩屋うどん」という、うどん屋さんからこの「眼鏡橋」の休憩所までは結構な坂で、ちょっと前の自分は上りきるのに結構苦労したんだけど、りんさんは全然物足りない感じ。さすがだわ~(^▽^;)
大内峠を越え、いよいよ三瀬峠!
余力を残し、辿り着いた。

っていうかここで余力が残ってないと、帰りに上ってくるなんて絶対無理!
三瀬峠を越えたら長~いダウンヒル。
しかし、ダウンヒルが長いって事はその分帰りのヒルクライムが長いって言う事である訳で・・・(・_・;)
三瀬峠を下りきり糸島峠方面に行きたかったが、災害で通行止め!(>_<)
仕方なく回り道です。
回り道は「日向峠」という峠を通っていくルート。
地図上では大した高さではなかったけど、実際上ってみるとゆるい上りが長~く続く・・・(´Д`;)
やっと日向峠頂上に到着。

なかなかの強敵だったぜ!
日向峠を下ったらあとは平地。
ひたすら糸島に向かってペダルを回す。
すると見慣れた場所に出てきた。
そう、先日「ツール・ド・糸島」で走ったコースだ。
しばらく走っていると、海が見えてきた。この間見た糸島の海だ!!
自転車休憩所。

ここまで来た距離約80キロ。
帰りのタイムロスも考えてここで引き返す事に。
ここでりんさんから
「sonakiさん、このあと帰るルートですが、来た峠道ではなく、大回りして国道の平坦路を巡航して帰った方が速くないですか?」
という提案が。
しかし自分は今通ってきた道を戻るルートを選択。
なぜか?確かに平坦路を通って帰るほうが楽だけど、車通りの多い車道を大型車に追い回されながら走るのが好きじゃないからヽ(;´Д`)ノ
結局ここまでに上って来た三つの峠をまた(逆から)上る事に。
やっと三瀬峠の手前まで戻ってきた。
ここで「三瀬トンネル」(有料・楽)と「三瀬峠」(無料・苦)で分岐している。

有料道路で楽をするか?再び三瀬峠で地獄を見るか!?
ここで再びりんさんから提案が。
「sonakiさん!ネタでチャリンコで有料道路走りたいです」
「僕がじゃんけんで勝ったら有料道路入りましょう!」
運命の勝負!!最初はグー!じゃんけんポン!!
あ、勝っちゃった・・・
三瀬峠決定。(ぶっちゃけ心境複雑)
ひいひい、はあはあ・・・
どれだけの九十九折を上ったか・・・
やっとの事で三瀬峠まで戻ってきた。
今の状態、まさにこの台詞。
σ(´□` )ノ俺、ヘ(;´Д`)ノ惨状!!
しばらく、あしたのジョーの如く真っ白に燃え尽きる二人。
しばしの休憩のあと、峠を下る。
家までの最後の直線、またもやりんさんの提案で全力スプリント!!!
「うおおおおりゃああああ!!!」
なんとか日没までに家に辿り着けた。
りんさん、クロスバイクでのヒルクライム・ロングライド本当にお疲れ様でした!!
走行報告4/24(FELT F6)
走行距離:161.23キロ 走行時間:8時間3分10秒
最高速度:53.2キロ 平均速度:20.0キロ
平均心拍数:151bpm 最高心拍数:220bpm(←絶対おかしい)
消費カロリー:約6899kcal(心拍計で計測)
国東想定コース2
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=00627bf15c36df005a51e4482ef6c67a
前日までは一人で行くつもりだったけど、夜にマイミクのりんさんから「明日ロングライドしませんか?」とメールが来て、急遽参戦決定!!
sonakiの自宅に8時集合で出発!
計画では三瀬峠を越えて糸島まで行き帰ってくるというもの。
まずは途中の大内峠を目指す。
途中の眼鏡橋で休憩。



坂に入って「岩屋うどん」という、うどん屋さんからこの「眼鏡橋」の休憩所までは結構な坂で、ちょっと前の自分は上りきるのに結構苦労したんだけど、りんさんは全然物足りない感じ。さすがだわ~(^▽^;)
大内峠を越え、いよいよ三瀬峠!
余力を残し、辿り着いた。

っていうかここで余力が残ってないと、帰りに上ってくるなんて絶対無理!
三瀬峠を越えたら長~いダウンヒル。
しかし、ダウンヒルが長いって事はその分帰りのヒルクライムが長いって言う事である訳で・・・(・_・;)
三瀬峠を下りきり糸島峠方面に行きたかったが、災害で通行止め!(>_<)
仕方なく回り道です。
回り道は「日向峠」という峠を通っていくルート。
地図上では大した高さではなかったけど、実際上ってみるとゆるい上りが長~く続く・・・(´Д`;)
やっと日向峠頂上に到着。

なかなかの強敵だったぜ!
日向峠を下ったらあとは平地。
ひたすら糸島に向かってペダルを回す。
すると見慣れた場所に出てきた。
そう、先日「ツール・ド・糸島」で走ったコースだ。
しばらく走っていると、海が見えてきた。この間見た糸島の海だ!!
自転車休憩所。

ここまで来た距離約80キロ。
帰りのタイムロスも考えてここで引き返す事に。
ここでりんさんから
「sonakiさん、このあと帰るルートですが、来た峠道ではなく、大回りして国道の平坦路を巡航して帰った方が速くないですか?」
という提案が。
しかし自分は今通ってきた道を戻るルートを選択。
なぜか?確かに平坦路を通って帰るほうが楽だけど、車通りの多い車道を大型車に追い回されながら走るのが好きじゃないからヽ(;´Д`)ノ
結局ここまでに上って来た三つの峠をまた(逆から)上る事に。
やっと三瀬峠の手前まで戻ってきた。
ここで「三瀬トンネル」(有料・楽)と「三瀬峠」(無料・苦)で分岐している。

有料道路で楽をするか?再び三瀬峠で地獄を見るか!?
ここで再びりんさんから提案が。
「sonakiさん!ネタでチャリンコで有料道路走りたいです」
「僕がじゃんけんで勝ったら有料道路入りましょう!」
運命の勝負!!最初はグー!じゃんけんポン!!
あ、勝っちゃった・・・
三瀬峠決定。(ぶっちゃけ心境複雑)
ひいひい、はあはあ・・・
どれだけの九十九折を上ったか・・・
やっとの事で三瀬峠まで戻ってきた。
今の状態、まさにこの台詞。
σ(´□` )ノ俺、ヘ(;´Д`)ノ惨状!!
しばらく、あしたのジョーの如く真っ白に燃え尽きる二人。
しばしの休憩のあと、峠を下る。
家までの最後の直線、またもやりんさんの提案で全力スプリント!!!
「うおおおおりゃああああ!!!」
なんとか日没までに家に辿り着けた。
りんさん、クロスバイクでのヒルクライム・ロングライド本当にお疲れ様でした!!
走行報告4/24(FELT F6)
走行距離:161.23キロ 走行時間:8時間3分10秒
最高速度:53.2キロ 平均速度:20.0キロ
平均心拍数:151bpm 最高心拍数:220bpm(←絶対おかしい)
消費カロリー:約6899kcal(心拍計で計測)
国東想定コース2
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=00627bf15c36df005a51e4482ef6c67a
【自】チャリンコ ヒルクラ道! 走行報告4/21
今日(4/21)は高良山トレ。
今日の参加者は「チームCMC」のりんさんとゼロロクさんです。

愛車勢揃い。
今日のりんさんは、いつもの「キャノンデール・シナプス」は整備に出しているとの事で「ジャイアント・シーク」で登場。
早速トレーニング開始!
前回の高良山トレでは6本で終わったので、今回は10本が目標。
ツール・ド・国東を意識しながら、出来るだけペースを乱さないように上る。
3本目が終わった辺りで、ゼロロクさんが家庭の事情で離脱。
ゼロロクさんは1本目から全開バリバリで上っていたので、う~ん残念。
残る二人で4本、5本、6本、7本と黙々とこなす。
段々登坂タイムが落ちてきた・・・

8本目の途中から雨が降ってきたので撤収。
トレーニング後は「大龍ラーメン」へ。

ラーメン大盛りを食べて帰宅。
走行報告4/21(FELT F6)
走行距離:49.28キロ 走行時間:3時間2分46秒
最高速度:45.8キロ 平均速度:16.1キロ
平均心拍数:155bpm 最高心拍数:224bpm(←またかよ)
消費カロリー:約2694kcal(心拍計で計測)
p.s
前の愛車をどこに嫁に出すか超・迷ってます!ヽ(;´Д`)ノ
今日の参加者は「チームCMC」のりんさんとゼロロクさんです。

愛車勢揃い。
今日のりんさんは、いつもの「キャノンデール・シナプス」は整備に出しているとの事で「ジャイアント・シーク」で登場。
早速トレーニング開始!
前回の高良山トレでは6本で終わったので、今回は10本が目標。
ツール・ド・国東を意識しながら、出来るだけペースを乱さないように上る。
3本目が終わった辺りで、ゼロロクさんが家庭の事情で離脱。
ゼロロクさんは1本目から全開バリバリで上っていたので、う~ん残念。
残る二人で4本、5本、6本、7本と黙々とこなす。
段々登坂タイムが落ちてきた・・・

8本目の途中から雨が降ってきたので撤収。
トレーニング後は「大龍ラーメン」へ。

ラーメン大盛りを食べて帰宅。
走行報告4/21(FELT F6)
走行距離:49.28キロ 走行時間:3時間2分46秒
最高速度:45.8キロ 平均速度:16.1キロ
平均心拍数:155bpm 最高心拍数:224bpm(←またかよ)
消費カロリー:約2694kcal(心拍計で計測)
p.s
前の愛車をどこに嫁に出すか超・迷ってます!ヽ(;´Д`)ノ