youtu.be乗車記録（阿佐海岸鉄道）
2026年2月27日
阿佐海岸鉄道阿佐東線
阿波海南モードインターチェンジ～海部間1.4キロ
旧甲浦駅～甲浦モードインターチェンジ間0.1キロを乗車しました。
これをもちまして阿佐海岸鉄道は再完乗です。
阿波海南モードインターチェンジ周辺
乗降場
一般車両が侵入しないように遮断機が設置されている
モードチェンジ地点
鉄道区間に進入する際はここで一旦停止して鉄車輪をレールの上に下ろす
鉄道区間は旧甲浦駅ホームの先に設けられた甲浦モードインターチェンジまで
そこからは一般道をバスモードで走ります
この便の終点、道の駅宍喰温泉まで乗車しました
DMVは3台あるが今回乗車したバスはこちら
JRを除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.9キロ中、乗車キロは7932.7キロ、未乗キロは56.2キロ、乗車率は99.297%
となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.7キロ中、乗車キロは27157.2キロ、未乗キロは209.5キロ、乗車率は99.234%
となりました。
乗車記録・JR東日本（常磐線）
2025年11月29日
線路付け替えに伴い、乗りつぶしオンラインでは未乗扱いとなっていた
常磐線駒ヶ嶺～浜吉田間18.8キロを乗車しました。
これで常磐線およびJR東日本（旅客営業キロ7191.1キロ)は再完乗です。
JR全線の旅客営業キロ19377.8キロ中、乗車キロ19224.5キロ、未乗キロ153.3キロ、乗車率99.209%となりました。
全鉄道の旅客営業キロ27366.7キロ中、乗車キロは27155.7キロ、未乗キロは211.0キロ、乗車率は99.229%
となりました。
乗車記録・IRいしかわ鉄道、ハピラインふくい鉄道
2025年10月27日
IRいしかわ鉄道IRいしかわ鉄道線
金沢～大聖寺間46.4キロを乗車しました。
これをもちましてIRいしかわ鉄道は再完乗です。
ハピラインふくい鉄道ハピラインふくい線
大聖寺～敦賀間84.3キロを乗車しました。
これをもちましてハピラインふくい鉄道は完乗です。
JRを除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.9キロ中、乗車キロは7931.2キロ、未乗キロは57.7キロ、乗車率は99.278%
となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.7キロ中、乗車キロは27136.9キロ、未乗キロは229.8キロ、乗車率は99.160%
となりました。
乗車記録・札幌市交通事業振興公社（札幌市電・路面電車）
2025年9月27日
札幌市交通事業振興公社
すすきの～西4丁目間0.4キロを乗車しました
これをもちまして札幌市交通事業振興公社は再完乗です。
JRを除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.9キロ中、乗車キロは7800.5キロ、未乗キロは188.4キロ、乗車率は97.642%
となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.7キロ中、乗車キロは27006.2キロ、未乗キロは360.5キロ、乗車率は98.683%
となりました。
乗車記録・青い森鉄道
2025年9月26日
青い森鉄道
青い森鉄道線八戸～青森間96.0キロを乗車しました
これをもちまして青い森鉄道は再完乗です。
JRを除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.9キロ中、乗車キロは7800.1キロ、未乗キロは188.8キロ、乗車率は97.637%
となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.7キロ中、乗車キロは27005.8キロ、未乗キロは360.9キロ、乗車率は98.681%
となりました。
乗車記録・JR東日本（吾妻線）
2025年8月2日
線路付け替えに伴い、乗りつぶしオンラインでは未乗扱いとなっていた
吾妻線岩島～長野原草津口間11.5キロを乗車しました。
これで吾妻線は再完乗です。
JR東日本の旅客営業キロ7191.1キロ中、乗車キロ7172.3ロ、未乗キロ18.8キロ、乗車率99.739%
JR全線の旅客営業キロ19377.8キロ中、乗車キロ19205.7キロ、未乗キロ172.1キロ、乗車率99.112%となりました。
全鉄道の旅客営業キロ27366.0キロ中、乗車キロは26909.1キロ、未乗キロは456.9キロ、乗車率は98.330%
となりました。
乗車記録・JR北海道（石北本線）、札幌市交通局（札幌市営地下鉄）
2025年6月27日
石北本線網走～新旭川間234.0キロ
を乗車しました。
JR北海道の旅客営業キロ2167.1キロ中、乗車キロは2031.7キロ、未乗キロ135.4キロ、乗車率93.752％、となりました
2025年6月28日
札幌市交通局（札幌市営地下鉄）
東西線宮の沢～新札幌間20.1キ
東豊線栄町～福住間13.6キロ
を乗車しました
これをもちまして札幌市交通局（札幌市営地下鉄）48.0キロは完乗です。
JR全線の旅客営業キロ19377.8キロ中、乗車キロ19194.2キロ、未乗キロ183.6キロ、乗車率99.053%となりました
JR各社を除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.2キロ中、乗車キロは7703.4キロ、未乗キロは284.8キロ、乗車率は96.435%となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.5キロ中、乗車キロは26897.6キロ、未乗キロは468.4キロ、乗車率は98.288%
となりました。
乗車記録・大阪メトロ（大阪市高速電気軌道）
2025年1月25日
大阪メトロ（大阪市高速電気軌道、旧大阪市営地下鉄）
中央線（4号線）コスモスクエア～夢洲間3.2キロを乗車しました
これをもちまして大阪メトロ（営業キロ141.0キロ）は再完乗です。
JRを除く私鉄・第三セクターなどの旅客営業キロ7988.2キロ中、乗車キロは7669.7キロ、未乗キロは318.5キロ、乗車率は96.013%
となりました。
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27366.0キロ中、乗車キロは26629.9キロ、未乗キロは736.1キロ、乗車率は97.310%
となりました。
前方車窓動画です
（コスモスクエア→夢洲）
乗車記録・JR予讃線、内子線（JR四国完乗）
2025年1月2日
予讃線伊予大洲～北宇和島間46.6キロを乗車しました。
2025年1月3日
予讃線伊予大洲～新谷間5.9キロ
内子線新谷～内子間5.3キロ
予讃線内子～向井原間23.5キロを乗車しました。
これをもちましてJR四国853.7キロは完乗です。
JR全線の旅客営業キロ19377.8キロ中、乗車キロ18960.2キロ、未乗キロ417.3キロ、乗車率97.845%となりました
JRを含む全鉄道の旅客営業キロ27362.8キロ中、乗車キロは26626.7キロ、未乗キロは736.1キロ、乗車率は97.310%
となりました。
乗車記録・万葉線、北陸新幹線
乗りつぶしオンラインに登録済みですがブログ記載を忘れてました。
2024年7月25日
【万葉線】
高岡軌道線高岡駅～六渡寺間8.0キロ
新湊港線六渡寺～越ノ潟間4.9キロ
これをもちまして万葉線（営業キロ12.9キロ）は完乗しました。
【JR西日本】
北陸新幹線金沢～敦賀間125.1キロを乗車しました。
北陸新幹線は再完乗です。
乗車キロ等の詳細は前述の理由のため割愛します。