このようにタイヤを外し下回りを点検し各ブーツ類の点検をします
下回りのは綺麗ですね。こちらが点検の際に見つけたフロントロアアームボールジョイントです
ほんのわずかですが左右ともにブーツに亀裂があります。このままでも車検は通ら無いことはないですが次の２年後の車検までにはこのブーツは破れてグリスが漏れ油切れを起こし、錆びてボールジョイントを痛め最悪事故を起こす可能性があるので交換します。ボールジョイントを外そうとしたらロアアームボールジョイントとナックルの間にあるナットを外すのがちょっと難儀なんです。
工具がなかなか入らず工具を加工して外そうとしたら逆にナットをなめてしまいました。。涙
結局、ナットを新調しました。こいつが意外にも外すのめんどくさいんです。
これ一個のために結局いろんな部品をバラしていくはめになりました。
ナックルまで外してもう途中で嫌になりそうに。。
本来はボールジョイントごと交換らしいのですが最近ブーツ交換もできるようになってきたみたいです。
ボールジョイントからブーツを外し、古いグリスを拭き取ってから新しいグリスを充填していきます
新しいグリスをこのように綺麗に充填していきます
ほんでもってグリスを充填後に新しいブーツを装着
これで安心して乗る事ができますね。
これ一個のために結局いろんな部品をバラしていくはめになりました。
ひょぇ〜！結局ロアアームからボールジョイント外しての交換に。。
横着したらあきませんな！笑
本来はボールジョイントごと交換らしいのですが最近ブーツ交換もできるようになってきたみたいです。
新しいグリスをこのように綺麗に充填していきます
これで安心して乗る事ができますね。修理完成後にサイドスリップの点検を行います
サイドスリップの数値も規定内で調整。
サイドスリップの数値も規定内で調整。トーは０で調整完了！！
車検も無事合格してご納車させていただきました。
この度は大阪市浪速区からのご来店まことにありがとうございました😊
ベンツAクラスの入庫です
症状はエンジンを始動し動き始める為にATFシフトを動かそうとすると全く動かないと言う症状です。
症状はエンジンを始動し動き始める為にATFシフトを動かそうとすると全く動かないと言う症状です。メーターにはESP故障と出ております。
いろんな情報を調べた結果ブレーキペダルについているブレーキスイッチがダメになっているようです。
右側が新品のブレーキスイッチです。
このたびはベンツAクラスのブレーキスイッチ交換の修理ご依頼いただき誠にありがとうございました