ekワゴンATF交換

今回は某有名オイルメーカーさんの社員の方からこちらのekワゴンのATF交換のご依頼をいただきました信号が変わってアクセルを踏んでものっそりと走るイメージで車が遅いんです。っと言う事で一回ATFを交換して欲しいと言うご依頼。。

デイトナのホイールがちょっと雰囲気あって好きかも！笑

今回はオイルパンも外してオイルパン内も清掃して欲しいと言う事でオイルパンを開けての作業になります

まずはATFを抜いていきます

ATF１４万キロ無交換のオイルパン内から出てきたATFはめっちゃくちゃ汚れています。

それと同時に金属片やなぜか液体ガスケットのカスみたいなのが混じっておりました

そして10ミリのボルトを数本外してオイルパンを外します

ドキドキしましたが内部はスラッジの付着も少なく綺麗かも？？

外したオイルパンの中身はこんな感じです。

やはり金属片はたくさんありますね。

オイルパンにある磁石にもたくさんのスラッジや金属片が付着しています

さぁーて！これを綺麗に掃除していきまーす

オイルパンを外すとAT内はこんな感じです。

真ん中の黒い箱はストレーナーと言ってフィルターの役目をします

こちらストレーナーを外しました

写真ではわかりませんがスラッジが結構付着してます

なぜかストレーナーのフィルターにはオレンジ色の液体ガスケットのカスがたくさん付着しておりました

このカスいったいなんやろ？？

今回、新品のストレーナーを注文しようと思ったのですがお客様から掃除して再利用してほしいとの要望があったので清掃することにします

パーツクリーナーと小さいマイナスドライバーを使ってなんとか液体パッキンのカスを除去しました

あとはオートマの内部をちょいと掃除して完了！

少しは綺麗になったかと！！

オイルパンも綺麗にして磁石もこんな感じで綺麗に！

なかなかスラッジや金属片が磁石から離れなくて難儀しました

綺麗にした磁石をこのようにオイルパンにまた戻しておきます

結構磁力がありますね

綺麗に清掃したオートマ内部にストレーナーを付けます

この後、オイルパンを付けて清掃完了！！

あとは抜けた分2.５リットルのATFを補充して次はトルコン太郎で圧送交換を行います。

残念ながらこのあとの写真撮るの忘れてました！笑

しっかりこのあと５リットルほど圧送交換を行いATFは綺麗になりました。

お客様の感想

ARIさんのお店を出た瞬間に明らかに加速する力が以前とかわりました。

トルクも上がり変速もスムーズ。気持ちよく走っていきます。

アクセルを強く踏まなくても走る感じでエンジン音も静かになりました

との事です。

この度はATF交換のご用命まことにありがとうございます😊