ザッツ車検整備1

さて！今回は高校時代の同級生の紹介でザッツの車検依頼をいただきました。

お客さんの気になる点をお聞きしそれを頭に入れてからまずは灯火類の点検、そして水回りの点検、次はリフトアップして下回りの点検を行いますそれをしながら同時にオイル交換を！

もちろんオイルエレメント交換も！

オイルエレメント交換はオイル交換の２回に１回は必ず行いましょう！

つづいてブレーキの残量確認を！

もちろん残量確認だけでなく清掃なども同時に行います。

当店では車検整備の際に必ず行う作業があります。

まずはブレーキパッドを外してブレーキパットの残量点検と面取りを行います

ブレーキパッドの角が立っているとローターまで削れて段差が付いてしまったりブレーキ制動時にキーキーと嫌な音が出る場合があります

当店はしっかりブレーキパッドの角を丸めなおかつブレーキパッドの肩の部分にグリスを塗ります

これをする事によってブレーキパッドの動きや嫌な音を防ぐ事ができます

そしてもう一つはブレーキキャリパーのスライドピンも清掃とグリスアップを行います

こちらのスライドピンは硬く固着しておりました

こちらのスライドピンを力を入れ抜き取るとグリス切れを起こしておりました

きっと車検のたびにグリスアップなど行っていなかったんでしょう。

かなり硬くなっていて放っておくとブレーキの片効きやブレーキパッドの偏摩耗を起こしたりする可能性があります

当店はワコーズのグリスを使用してスライドピンの動きを良好にします

これをするだけでパッドの偏摩耗なども防げます

しっかりグリスをスライドピンに塗ってから装着

つづいてリアブレーキシューの点検

これがリアブレーキ！ドラムブレーキ式であります

まずはドラムをはずします

削れたシューのカスはほとんど出てません。

きっと今まで車検をしていたところでは車検を通すだけでブレーキの整備はしてこなかったんではないでしょうか？

リアドラムブレーキとブレーキシューとの隙間調整をしてない状態でリアブレーキはほとんど効いてない状態？？

安い車検屋さんって目視点検のみで触りもしないんでしょうか？

まぁ金額が安い分、余計な事はしないってスタンスなんですかね？

こちらのリアブレーキシューもフロント同様面取りとグリスアップを行います

ブレーキシューもシューの角が立っていますこれも削っていきます

このようにシューの角を丸くして異音を防ぎます

あとはブレーキシューの隙間調整を！！

こちらのザッツは今まで車検の際にブレーキドラムとブレーキシューの隙間調整をしてこなかったようでほとんどリアブレーキが効いていない状態。

それを証拠にパーキングブレーキの引きしろがかなりあったり、リアブレーキシューの削れカスが距離の割にほとんどなかったり。。

ガソリンスタンドや格安車検専門店では色々な車検プランがあると思います。

しかし一番安い車検プランではこのような細かい整備はしていないんではないでしょうか？

それなりに各社車検専門店はいろんなプランの車検コースがあるんだと思います。

しかし格安の素通し車検はただ単に車検を通す為だけの車検で点検などは目視点検をしただけで整備らしい整備は行なってないのが現状です。

そういう車検はあまりオススメできません。

ブレーキなどは自分の命、そして周りの方々を守る為の大事な機能です。

きっちりと整備していただけるプラン！

もしくはしっかり整備していただける所での車検をオススメいたします。