恒例のやつ。これをやっときゃだいたい元気。
快調を保つのにやるべきことなんてそんなに難しいことじゃあない。素人でもやれそうなことを素人でもやれる範囲で可能な限り頻繁にできる限り精密にやっておけばいい。
エンジンだったらエアクリーンフィルターと点火栓とエンジンオイルをきれいに保つ。これだけ。
だもんで今日も点火栓を取り外しエンジンコンディショナーとブレーキクリーナーできれいにしておいた。点火栓の間隙をもう少し詰めたいが折れてしまっては元も子もないので無理は禁物だ。
「よかったですよ。素晴らしいジャパンの技術を堪能できてこれは買う価値がありましたよ」そんな感じのことを言って持ち主の気分を良くしてあげるつとりでいたのだが…いやいやさすがに体調不良と言われたらそりゃ諦めるしかないというものである。
2月10日は珍しく何の予定もなかったのでとても都合がよかったのだが次にこんな機会が訪れるのがいつになるかは分からない。
現状国産スポーツでトップクラスに入る車なので早めにその機会を作りたい。そしてちょっといろいろと確認したい。
首都圏近郊はどこも大きく冷え込んだようで昨日の最低気温は観測史上最低を更新したところもあったようだ。自分が住む辺りでは過去には-5℃になったことも何度もあるのでまだそこまでひどくない。
そうは言っても-3℃はさすがに寒くトレーナーだけで外に居続けるのはちょっとつらかった。簡単な布でいいので上に一枚羽織りたい。
本日は最新のスポーツモデルの試し乗りができるとのことなのでお昼前に家を出て試乗コースに行ってくる。
詳細はいずれまた。