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軽量化のその②がUZI(http://
その②メニューは、、、
・エアコンのエバポレーターのはずし
・バッテリー位置移動とコンパクト化
・ドアのガラスをすべてアクリル化(もちろんフロントはやらないよ~)
・内装の撤去
オーディオ、スピーカー、内装の内張り、3点式シートベルトなどなど
・サイドブレーキの廃止
・細かいところのいらないステーの撤去などです。
ホイールもshigeさんにRS3.8の本物のホイールを持ってきてもらって重量を図り比べたけど、リアは今のと同じく25kgです。。。
スペーサーいれたら反対に重くなってしまい断念です。
軽いホイールがほしい。。。
ねっ、車高が上がってるでしょ ! 軽くなるって事はすごいことだ。。。
そしてついに下記の2点はまだですが一応重量検査です
・サイドブレーキの廃止
・細かいところのいらないステーの撤去などです。
来ました
1046kg![]()
![]()
ガソリンは5リッターぐらい残っていてこの数字
仲間の中で1番時計
かなりうれしい
岩田さんは1060kg
権蔵さんは1070kg
shigeさんは1070kg
しかし、権蔵さんは更なる軽量化に入っている模様。。。
とりあえず、目標の1050kg
は達成しました
思い出すと、今回のメニューは下記です。
・左右ドアのFRP化
・追加のRUFオイルクーラーの撤去
・エアコンのエバポレーターのはずし
・内装の撤去
オーディオ、スピーカー、内装の内張り、3点式シートベルトなどなど
次は残りの軽量化と自分の軽量化に入ります。
今回104kg軽くなったわけですが、フロントの車高が2cmぐらい浮いてしまい、またまたセッティングの変更です。
軽くする事は一番のチューニングだとおもいます。
乗った感じも全然違う
行けるって感じがします
これで筑波1秒台周回をし、奇跡のフラットを目指してがんばります !
12月26日(金)は筑波サーキットでGワークス杯日本一外車決定戦を行います
当日はいろんな外車が集まり、日本一をかけて対決です
ここで、ポルシェでNo1になるためがんばらなくては
ライバルはたくさんいますが、夢は大きく目標は高く持ってがんばりま~す
いままで一度も人間ドックに行ったことがありません。
毎日不規則な生活をしているけどあまり病気になったことはないのだけど。。。
そろそろ年だし、まりちゃんに今年中に人間ドックに行かないと家に入れないからな !っと言われ急遽病院探し。
しかし、10件電話して1番速いところで来年の2月 !?
どういうこと?
世の中はみんな病気が怖い人がいるのかな?
こんな不景気でも、病院は一杯。。。
あぁ~ポルシェの仲間に先生がいる !
連絡してみると、いいですよ !って、さすが先生無理を聞いてくれました。
TUCの長嶋さんとUZIの平岡さんと3人でいざ病院へ~
3人ともメタボなトリオです。
先生のフルスペシャルコースで検査は終わり、結果は 3人とも。。。
◎ !
とりあえず今日わかる検査は健康という結果でした。
あとは、血液検査の結果待ち。。。
帰りに健康と先生に言われると、なんだか嬉しい !
なんでだろう、ちょっとダメかなって思っていたから本当にちょっと嬉しかったです![]()
まずは、ドアに両サイドノーマルなのでFRPに変更です
RWB(http://
ついでにサイドステップも重たいのでペラペラのFRPに変更です。
平岡さんと帰り、次の日ターボのお友達の相川さんと再度RWBに行くともう、RSのドア付いていました
どれぐらいぶりだろう
半年以上ぶりかな?右のドアが開くようになりました
さすが、中井君仕事が早い。
両サイドドア交換、何と1日
さすがです。
しかし、はずしたドアは重かった。。。


























