名駅

最後のあいさつはすごい良くてとてもいい結婚式でした！
東京に一度２人で遊びにおいでよ～
案内しますよ！
帰りに名駅でライトアップされていてとてもきれいでした！
もう冬だね～
しーちゃん、大輔くんお幸せに～

結婚式！

しーちゃんの結婚式！
おめでとう～

新郎の大輔君は初対面 !

なかなかかっこいい青年でした。

しーちゃんもきれいでびっくりです。

２人とも末永くお幸せに～

名古屋!!

今日はまりちゃんのお友達のしーちゃんの結婚式で名古屋に向かっています！
新幹線からみた富士山、きれいでデカイ！

雨。。。

雨が、、、降ってきてしまいました。
今日の筑波の練習は中止です！
仕事しよう。。。

筑波フラットをめざして !

明日27日と12月2日は筑波フラットを目指して練習です

しかし、明日は午後から雨みたい。。。
もって下さ～い

そして、12月2日はIEDスポーツ主催の筑波ドライビングレッスンに参加したいと思います。
詳しくはhttp://www.rsitoh.com/IEDsports2index.htm です。

■20分×6本(計測付、車重計測あり)…29000円
■20分×3本(計測付、車重計測あり)…18000円
■20分×6本(レーシングドライバーの同乗走行レッスン付で計測付、車重計測あり)…32000円

とリーズナブルでたくさん走れる走行会をアドバンス(http://www.advanceauto.jp/ )のmasaさんからご紹介頂き初参加してみたいと思います。
この走行会には、仲間もたくさん参加予定です
天気はギリギリもってくれると思うし、とりあえずたくさん走れる
結構空いているみたい。
筑波のスポーツ走行は最近は混んでいてクリアはなかなか取れません。
なのでここでベストラップ更新を目指します

明日はこないだの走った感じでフロントのバネが硬すぎる為やわらかいものに変更しました。
そのテストです。

一つ一つ行っていかないとこれからのタイムアップは大変です

今年もあと約１ヶ月
何とか筑波フラット目指してラストスパートです

UZI(http://uzi.co.jp/ )の平岡さんと１年前にたてた目標を達成するためがんばります
Gワークス杯 外国車日本一決定戦 ! & BEST LAP 911cup(http://911race.jp/best/ )でもまじめに表彰台に立ちたいと思っています
とりあえず、出来ること一つずつがんばるのみ

徹夜明けは…

お腹がペコペコなので肉うどん食べてちょっと寝よう～
昼には出かけなくては。。。

２秒の壁。

22日の筑波スポーツ走行に行く為UZI(http://uzi.co.jp/ )に前日に車を取りに行くと
あれっいろいろ変わってる

平岡チューンが各箇所に施されていました

まずは、
・フロントに大きなカナードがついていました

・フロントバンパーの左のフォグ部分にアクリルがついていて風が入らないようなっている
・フロントの車高が異常に低くなってる(今まで一番かも)
・ドアの開け閉めがスーパー軽量化のマジックテープに変わってる

・事故で穴の開いているサイドステップとドアの間が埋められているこれで風は車内に入ってきません

その他自分にはわからないチューンがされているみたい
アライメント、スタビの硬さも変わっているかな

自分は良くわかりませんが、とりあえずいざタイムアタックへ

土曜日で混んでいるかなっと思いきや結構空いていました。
しかし、いつもの仲間は誰もいないので他の走行車は国産車だけです

T1 : 12:00 スポーツ走行開始
ガソリン３分の２の状態でコースイン
まずは、車の調子を見ながら走行開始
いきなり乗ってビックリ
軽い。
昔乗っていたAE86を思い出しました
立ち上がりの加速もいい
さすが、軽量化はすごい
しかし、かなり車がバラけていてクリアが取れません。
他車を抜きながらの走行。
段々、内圧が上がりリアが出始めピットイン

空気圧を計ると右が2.4　左が2.6(冷間時は1.95)
空気圧を2.2に合わせ再度コースイン

１周目、初のクリア来ました　1分1秒426

ついに２秒の壁を破りました
２周目、最終コーナーでAE86に引っかかり、1分1秒967。

そして１回目の走行終了。

T2 : 13:30 ２回目のスポーツ走行開始
ガソリンは半分以下の状態でコースイン
今度はクリアを取れるようゆっくり走り間合いを考えるも車がバラけていてクリアが取れません。
混戦の最終コーナーを抜けてタイムアタック
ストレートスピードがのってませんが。。。
２ヘアでちょっとリアが出すぎ、最終コーナーでは、大ドリフト
でも、タイムは1分1秒542

軽いと失敗してもそこそこのタイムは出るのかな

ガソリンがなくなりT2は終了。

T3 : は台数も多いし、仕事もあるので筑波の方と年末のGワークス杯 外国車日本一決定戦 ! & BEST LAP 911cup(http://911race.jp/best/ )の打ち合わせをしていざ、帰宅

15時には仕事を始めてました
今終わったので、やっとこ報告です

詳しい写真は911blogに掲載します(http://ameblo.jp/911cup/ )時間ある人みてね～

とりあえず、念願の２秒の壁は突破しました。
しかし、ライバルはもっと速い人がいっぱい。
まずは、軽くなって足が硬すぎるかも。
リアが粘らない。
前後の加重変化が重い時は簡単に出来たのに、軽いと難しい。
運転も前とは変えないと速く走れない。
練習がたくさん必要です。
しかし、幻の筑波フラットは見えてきた気がします

平岡さんと打ち合わせしてバネレート変更、その他変更をする予定です。
次回は変更のテストで27日のスポーツ走行に行こうと思います(予定)
それか、今年の３月にも行った2008年アミューズ・筑波サーキットまる一日走行会(http://www.webamuse.co.jp/soukoukai/ )に行きたいなぁ～

とりあえず、２秒の壁は乗り越えたぞ

筑波セッティング !

明日、土曜日は筑波のスポーツ走行です
軽量化後の初セッティングです

目標 : 確実に１秒代周回をする。
　　　 まずは、キッチリ結果を出す事。
車のセッティングを出す。

T1 : 12:00～
T2 : 13:30～
T3 : 15:00～

もてぎはセッティングといってもあまりシビアではないような気がする。
コースが大きいからタイムの変動も結構簡単だったりする。

しかし、筑波は結構大変
コースは小さいし、タイムアップが難しい。
そして、ちょっとセッティングでないとすぐタイムに反映しちゃう。。。
だから、筑波でセッティングが出来ればもてぎはOK

12月6日(土)アイドラーズもてぎは筑波のセッティングで十分なはず。

富士山!!

ベランダ出たら富士山がきれいに見える～
すごい、よい天気！

しかし寒い。
さすがに、もう冬だね～

朝も鍋!?

仕事があって今日も徹夜明け。
お腹が減ったので朝からまたまたお鍋です！
食べたらちょっと寝よう～
ちかれた～！