しかしマジで寒いょ～
しかしマジで寒いょ～
しかしマジで寒いょ～
日曜日は岡山国際サーキット !に長嶋さんと山口くんと参戦です
今日英オートサービス(http://www.hanabusa-auto.co.jp/
)でRS積み込み完了
しかし、徹夜明けの為積み込み時にバックと1速間違ってフロントバンパーぶつけてしまいました。。。
去年のリベンジのRUSH CUP
天気が
晴れてくれ～
がんばるぞ～
今日英オートサービス(http://
しかし、徹夜明けの為積み込み時にバックと1速間違ってフロントバンパーぶつけてしまいました。。。
去年のリベンジのRUSH CUP
天気が
晴れてくれ～
がんばるぞ～
昨日はUZI(http://
壊れた箇所はリアのアームの付け根です。
修理箇所を見ると
ジョイントの部分が壊れたと思っていたら
なんと、アームを固定するボルトが折れていました。。。
平岡さん曰く、すぐには直らない。
一旦エンジン、ミッション下ろさないと直せないなぁ～
ということでした。
やばい
、今週末は岡山国際サーキットで行われるRUSH CUP(http://
すると平岡さんは間に合わせるから心配しないでね。ということでした。
UZIに行くとRSはすでに修理を終え、岡山に行く体制になっていました
なんと、１日でエンジン下ろして取れないボルトを抜いて念のため両方のアームのボルトを交換してエンジンがもうのってアライメントまで終わっていました。。。
仕事が速い
すごいです
しかし、その分他のお客さんは遅れてしまいましたが(ごめんなさい。。。
)さすが、平岡さん
いつもいつも、無理を可能にしてくれて寝ずに仕事してくれます。
これは、関西に行って無様な姿では帰れません
絶対に表彰台立ってUZIの車(平岡さんの作ってくれた車)はすごいぞっと言うところを見せなくては
かなり気合入ります
関西勢待ってろよ
なんてね。。。(関西の皆さんよろしくです)
今週末はとにかく気合だけは負けずに行きたいと思います
アイドラーズ最終戦 ! inツインリンクもてぎに6日(土)行って来ました
この日は波乱の一日でした。。。
まず、930/9cupの予選はオイルが出て4周で終了。
決勝は2周でクラッシュの為赤旗中止でした。
そしてスーパーカップ予選。
この日は波乱の一日でした。。。
まず、930/9cupの予選はオイルが出て4周で終了。
決勝は2周でクラッシュの為赤旗中止でした。
そしてスーパーカップ予選。
コースインして１周タイヤを暖め徐々にペースを上げていくと、裏のストレートで全開
リアから衝撃が
いきなりハンドルセンターが左に90度ずれる
すぐにスローダウンしてピットイン
平岡さんに見てもらうと右のリアタイヤのアームの付け根がガタガタになっていてタイヤがぐらぐらになってしまいました
原因は金属疲労かな
これで今年のアイドラーズは終了です。
壊れた原因は良くわかりませんが、UZIで来週のRUSH CUPに向けて修理です。
残念ですが、高速コーナーで起きて事故ってぶつかるよりは良かった。
関西に行って走れないよりはもてぎで起きたほうが良かった。
と思うようにしましょう
壊れた原因は良くわかりませんが、UZIで来週のRUSH CUPに向けて修理です。
残念ですが、高速コーナーで起きて事故ってぶつかるよりは良かった。
関西に行って走れないよりはもてぎで起きたほうが良かった。
と思うようにしましょう
そしてスーパーカップクラスもスーパー波乱です
決勝が始まると周回ごとに段々車が少なくなり、結局８台ぐらいのリタイヤやスピンなど波乱の一日でした。。。
前向きに考えてまた、準備に取り掛かります。
応援してくれた皆さん、残念な結果でごめんなさい。。。
来週はがんばって結果を出したい
前向きに考えてまた、準備に取り掛かります。
応援してくれた皆さん、残念な結果でごめんなさい。。。
来週はがんばって結果を出したい
いげたっちの車にはワンちゃんがいました
明日はアイドラーズ最終戦 ! inツインリンクもてぎです。
前日にUZI(http://
RSから火花が出ています
明日に備えてさらに平岡
チューンがされていました
ヒートエクスチェンジャーの部分を加工したリアのブレーキダクト。
ホイールスペンサーの飛び足したボルトをサンダーで削ってちょっとだけど軽量化。
いろいろ細かいところを削ってさらに５kgぐらい軽量化が進んでいました。
その他すべてのオイル交換(ブレーキ、エンジン、ミッション)。
いろいろ細かいですがUZIチューンが進んでいました
RWB管理人の先生(http://derdritteschlag.blog123.fc2.com/
)が作ってくれたUZIステッカー。
そして明日は平岡さんももてぎに来てくれます
これはいいところ見せなくては
筑波はフラットに入ったけれどもてぎはどうなるのかな
3.8にした時にシェイクダウンで走ったら2分10秒でした。
ボンドカーズ(http://
軽くなったけどどれぐらいのラップが出るのでしょうか
周りのライバルは、3秒、7秒、8秒など噂は飛び交っています
明日になればわかるのでとりあえず全力でがんばります
筑波よりはもてぎの方が得意だし、スーパーラップ目指して
クラス優勝目指してがんばるじょ
今日はRWB管理人さん(http:// 
ついに筑波フラットに入ったこともあり、UZIに帰って早速作業へ
久しぶりの両サイドUZIロゴが車に入りました。
先生、ありがとうございます。
忙しいのにいつも無理言ってすみません。
今日の記念にスペシャルプレゼントになりました
これから今年最後のレースが続きます。
12月6日(土)アイドラーズ最終戦inもてぎ(http://
12月14日(日)関西遠征RUSH CUP in TIサーキット(http://
12月26日(金)Gワークス杯外国車日本一決定戦 ! in 筑波サーキット(http://
必ず表彰台の一番高いところのぼるぞ
27日は雨の為筑波の練習はおあずけとなり、12月2日IEDスポーツ主催の筑波ドライビングレッスンに行って来ました
詳しくはhttp://
しかし、前日からが降っており晴れるか心配。。。
そして今回もお約束のように朝までお仕事です
徹夜明けで仕事が押し、遅刻での筑波出発です。
今日はUZI(http://
前回の１秒の車載を見て平岡さんはフロントのバネレートの変更。
その他いろいろモデファイがされており、平岡チューンがされています。
自分は良くわかりませんが、車がしなやかになった感じです。
良く見るとフロントの車高は上がっていました
ここで必ずフラットに入りたい。。。
１年前から平岡さんと約束した結果を出すためにいざ筑波へ
高速おりると遅刻の為通勤ラッシュと重なり渋滞です
しかし、雨はあがっていて。気温も低く、タイムアタックには絶好です
筑波に着くと仲間はみんな来ていて受付と準備に…そしてドラミ
今日は20分×6本も走ります
最初の１本目は内圧あげて空気圧の調整で終了。
今日はポルシェの新しいファイナル3.75を作って岩田号のテストを見にPromodet(http://)も来ています
岩田さんはポルシェ、鎌田さんはアルファで練習です。
水田社長(GT-3)もSタイヤで若手のフォーミューラードライバーを連れて練習です !
ライバルがたくさんの中での走行
ここでタイムを出しておきたい
プレッシャーをかけておきたい
そして２本目からタイムアタックです
前回とはちがい足がすごく粘り、走りやすくなっていました
すごい、平岡さん行けます
結果は１分フラット８。
そして３本目の走行で１分００秒７９５
筑波フラットに入ってしまいました。。。
２秒の壁はあんなに大変だったのに。。。
初めて味わったSタイヤフラット
現地ではあまり実感なかったけど、今日記を書いていてすごくうれしい。
タイムが伸びず中井君に何度も走り方の相談に行ったり、平岡さんと２人で何度もセッティングにも行きました。
あきらめずがんばってよかったです。本当に…
たまにはいいこともあるのですね。
ポルシェでは、Sタイヤでフラットを出しているのは中井君(http://
自分が２人目
いや、ライバル勢はすぐにフラットに入るメンバーはたくさんいます。
ここで喜んで入られません
４本目はオイルをまいてしまった車があり走行するもタイムアタックは出来ず今日はこれでおしまいです。
3.8計画から約１年。
念願の筑波フラットに入ることが出来ました。
しかし、決戦は12月26日(金)の筑波サーキットGワークス杯外国車日本一決定戦 !(http://
フラットに入るメンバーはたくさんいます。
これからは分切りを目指し、５９秒へチャレンジです
５９秒に入れたら、ポルシェNo.１の道が開けます
これからのコンマ１秒は今までとは比べ物にならないほど大変だけどどうせやるなら１番目指してがんばらないと
無謀ですが次は筑波分切り目指してがんばります
応援してくれた皆さん、本当にありがとうございます。
平岡さん、中井君ありがとう !
※写真の人はUZIの社長さんで平岡さんです !
ポルシェのことで困っていたら相談するとバッチリですよ
UZI ポルシェコール : 048-281-4911
いつもずっこけていますが、今日は久しぶりにがんばりました
