こそれん？

まもなく今年最後のこそれん開始！

今年最後の筑波テスト！

26日の決戦に向けて今日は今年最後の筑波テスト！
タイヤは新品！
何秒出るのかな？

タイヤ交換！

本当はお店がお休みだったのに無理やり開けてもらってなおかつ価格もスーパースライスにしてもらいただいまタイヤ交換してもらってます！
自分の段取り悪し。。。
バルム横浜さんありがとうございます！(感謝！)
BS55Sはフロントだけ新しいタイヤになってRE11Sに変わってます。
しかしリアタイヤはまだ販売がなく昔のままです(涙)チームハンコックには負けないぞ！

もちつき！

今日はポルシェのお友達の岩田さんが毎年行ってるもちつきにお邪魔してきました！
つきたてのおもちはうまいよ～
これからバルム横浜にタイヤ交換にいくぞ～

アムクレイド走行は・・・!?

報告が遅くなりましたが、18日はアムクレイドの走行会に行ってきました。

樽沢さん( 今日はポルシェではなくてGT-Rで参加 )、

小川さん( 993初のクァンタムに変更しての走行 )、

鎌田さん( 変なタイヤはいてきてます )、

椿さん( ボディ直してシェイクダウンです )、

水田社長( GT3タイヤはSタイヤのはずが本日はラジアルです )、

永田さんはシビック !

椿さんのお友達の平野君( 32GT-R 700馬力ぐらいあるらしい。。。 )で参加です

当日出口さんが途中で応援に来てくれました ! ありがとう～
当日は20分×3回と十分走れるはずでしたが…
なんと、当日は前日の雨が残っていて路面はウェット
そして霧がすごくて視界が…

当然走行会のスタートも遅れて結局25分×2回となりました。

本日は鎌田さん、椿さんと三つ巴のはず。
UZI(http://uzi.co.jp/ )の平岡さんも、プロモデット(http://www.promodet.co.jp/ )の高橋さんまで来てます
２社とも気合が入ってます

そして鎌田さんのタイヤを見るとあれっ見たこともないタイヤを履いています
HONKOOKのSタイヤ(F:265/35/18 R:295/30/18)です

販売は来年の2月予定らしいですが、鎌田さんのコメントはこんなグリップするタイヤ履いたことない
ほとんどスリックタイヤ見たいということ。
来年のタイヤ選択はどうなってしまうのでしょう
走った後触ってみるとスーパーグニャグニャ。
ゴムが溶けてます。RE55Sではこんなになったことはありません。
このタイヤはすごいね
しかし、足のセットを出すのが大変そう

さて、１回目の走行が始まり徐々に内圧を上げていくと1分01秒815で周回。

内圧が上がったためピットインし空気圧の調整、そしてピットアウト
いざ、タイムアタック

…ん
80Rで右のタイヤがアンダー気味
オイルがついたかなっと思い車を振って完熟するもタイムアタックできず
帰ってきて平岡さんに伝えると、右タイヤをはずしてチェックするとあれっ～

今度は右のフロントのアームが折れてる

当然走ることは出来ないので本日は終了。

年末のGワークス杯外国車日本一決定戦 ! & BEST LAP 911cup(http://911race.jp/best/ )でなくて助かりました。
それと、岡山で折れてたらって思うとラッキーですよね～って、かなり前向きに考え次回に期待です
椿さんはブレーキ時にすごいタイヤスモークでトラブル抱えているようです。
こちらも次回に期待です。

そして2回目の走行
もちろん鎌田さんの走りに期待です
いきなりキターーーー
フラット８
みんなタイムの出るモニターの前で見つめています
周回を重ねると14周目、キターーーー1'00.566

さすがです。

あっさりやられてしまいました。
しかし、タイム差は約コンマ2

まだ挽回は出来る範囲です。
これは、年末は大変な戦いなるなぁ～

帰りは永田さんの積車に乗せてもらいUZIへ

これはもう一度練習に行かないとダメだなぁ～

明日は筑波 !

さぁ～関西遠征も終え、後はいよいよ筑波の最終決戦です
12月26日(金)Gワークス杯外国車日本一決定戦 ! & BEST LAP 911cup(http://www.911race.jp/best/ )に向けて練習です。

明日の筑波はアムクレイド走行会
初めて行く走行会なので詳しいことは判りませんが、UZIの樽澤さんのお誘いです。

すると、永遠のライバルである鎌田さん、そしていつもアドバイスをくれる永田さん、RSturboの椿さん、GT3の水田社長といつものメンバーが集結


そして平岡さんも来てくれます( 気合入ってます! ! ! )

鎌田さん、椿さんはもちろんフラットに入るでしょう
そうすると三つ巴の勝負になる
これは年末決戦の予選みたい

明日は大変だぞ～
そしてまりちゃんもお仕事お休みの為お友達と見に来てくれます。
これはがんばらなくては。。。

－明日のスケジュール－
受付、走行準備……6:00～
ドラミ…………………7:20～
走行準備、車検…～8:00
Aクラス走行……… 8:00～8:20
Bクラス走行……… 8:20～8:40
Cクラス走行……… 8:40～9:00
Dクラス走行……… 9:00～9:20
Aクラス走行……… 9:20～9:40
Bクラス走行……… 9:40～10:00
Cクラス走行………10:00～10:20
Dクラス走行………10:20～10:40
Aクラス走行………10:40～11:00
Bクラス走行………11:00～11:20
Cクラス走行………11:20～11:40
Dクラス走行………11:40～12:00
解散…………………12:00

自分はDクラス。
永田さん情報だと結構ガラガラらしい

スーパーラップで１番になれるかな

うまい！

まりちゃんのお友達のさやちゃんが持ってきたおかし。
これ、うまい！
ウ゛ィタメールブラウニーっていうお菓子。
デパ地下で売ってるらしい！
本当にうまい！

RUSH CUP写真集 !

2008年12月14日(日) 岡山国際サーキットで行われた RUSH CUPの写真です !

写真集１
http://web.mac.com/team930rush/RUSH_CUP_GALLERY/RUSH_CUP_08R4_12_14.html#grid
写真集２
http://web.mac.com/team930rush/RUSH_CUP_GALLERY/RUSH_CUP_08R4_SERECT_2.html
リザルト
http://web.mac.com/team930rush/RUSH_CUP_07SERIES/RESULT_FLASH_NEWS.html

RUSH CUP最終戦 !

12月14日(日)岡山国際サーキットで行われたRUSH CUP最終戦(http://www.930rush.com/ )に関東から長嶋さんと山口くんの3人、山梨組のチャンピオン(親松君)と上野くんの合計5人で行ってきました

UZI RWB964RS3.8

RWB964RS3.8ナロー

993turbo改

996cup

996cup

事前の天気予報ではのち
関東勢はタイヤの替えなどは当然ありません。。。晴れることを祈って参戦です

去年同様、車は事前に積車屋さんのワールドキャリー(090-9059-2246)さんに運んでもらい自分たちは前の日の最終の飛行機で岡山へ

今年は湯郷温泉の美春閣に泊まり、当日サーキットへ
旅館は値段もリーズナブルで夜遅く着いてもご飯も食べれ(結構おいしかったし、量も十分)朝食までついてバッチリでした

前日の夜からが降ってきましたが、当日の朝起きると
天気は快晴 ! サーキット日和になっていていざサーキットへ
移動は貸切のタクシー
料金も割引にしてもらい、運転手さんもサーキットで観戦していました

当日はポルシェトロフィーもあって、1日いろんなレースが行われていました。

カートのレース、AE86のレース、ユーノスレース、自分たちはお昼予選の午後3時50分ごろからの決勝です
AE86のレースは超接近戦で見ていてすごく楽しかったです

関西勢のポルシェは993がすごく多いです。

関東は930、964が多いのになぜでしょう?

岐阜の山本さん

RUSH CUPの松島さんの930 !

コースはドライ
いざ予選へ

コースインすると、1年ぶりのサーキット。。。
走り方を忘れていました
関西の方の後ろについて走りをチェック

予選後半で少しコースが空いてきたのでタイムアタック
ベストは1分43秒666
去年はエンジンがノーマルだったので46秒ぐらいでした。
それから見ればまずまずかな

帰ってきてリザルトを見ると
あれっ、クラストップで総合3位

総合1位はGTクラスの山口くんの1分39秒718
総合2位はGTクラスの親松君の1分41秒872
う～んまたしても親松君にいかれてしまいました。。。
筑波では今のところタイムでは上回わりましたが、前回のレースではやられっぱなし今回もまたしても。。。残念

しかし、RSクラスでは一応トップなので決勝でばんかいです

2時30分ごろ。。。
突然が。。。。
いままで晴れ間も見えたのに。。。。。
どんどん土砂降りになってきてとうとう決勝はウェットになってしまいました。
関西勢はみんないきなりタイヤ交換
岡山はが多い為Sタイヤ組は雨用のタイヤをもってきているのです。
関東は雨でも大体Sタイヤで走るのだけど、関西は準備万端の方が普通のようです。。。

自分は溝も少なくなったSタイヤ、せっかく関西遠征に来たのでとりあえず出来る限りやってみます

決勝。
コースインしてフォーメーションラップに入るとまったくタイヤがグリップしません
ちょっと車を左右に振るとあれっ、コースアウトしてしまいました。。。

そして決勝スタート
当然スタートはアイドリングでつないでスタートするもグリップせず
みんなに抜かれ奥のヘヤピンへ…
するとブレーキ踏んだら横向いてロックしてしまいカウンター当てながらまっすぐ滑っていきます
するとその先には山口くんの車が…
どいて～って叫びながら間隔10cmへ
山口くんはコースアウトしながらよけてくれて何とか接触は逃れるもゴメ～ンと誤りながらコース復帰
しかし、コーナーによってはブレーキに触るだけで車が横を向いてしまいます。。。
筑波だと、結構グリップするのに今回の岡山は気温も寒いし路面のグリップもよくないみたい。 (コーナーによってはグリップするとこもあるのだけど、基本的にグリップはよくありません。ゼブラに乗ったら最悪だよ～)
インフィールドに入ると今度はスピン
ほぼ全車に抜かれ、コースアウトした場所が芝生なので滑って出れません。。。
なんとかコース復帰するも当然のごとくスピンやドリフトばかりで上位には入れませんでした
がんばって走るもトップの親松君に周回遅れにされて屈辱の

結果は総合20位。。。
クラスでは4位。。。

ダメダメの結果となってしまいました。
とりあえず、みんな事故もなく無事終えたので良しとしないといけませんが、しかし悔しい。。。

1度は関西でトップ取りたいと思って去年、今年と遠征しましたが結果は残念。