アムクレイド走行は・・・!? | 911blog

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911cupを主催し、レースで1番高いところに登るために964RSをチューニングし、 UZI RWB 964RS3.8 に2008年は仕上げ参戦している。普段は964カブリオレで走り途中で大雨が降らない限りは幌を閉めずオープンで走っている。カブリオレが心底幸せと思っている。ちょっとおバカな子のブログ!

報告が遅くなりましたが、18日はアムクレイドの走行会に行ってきました。

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樽沢さん( 今日はポルシェではなくてGT-Rで参加 )、

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小川さん( 993初のクァンタムに変更しての走行 )、

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鎌田さん( 変なタイヤはいてきてます )、

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椿さん( ボディ直してシェイクダウンです )、

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水田社長( GT3タイヤはSタイヤのはずが本日はラジアルです )、

永田さんはシビック !

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椿さんのお友達の平野君( 32GT-R 700馬力ぐらいあるらしい。。。 )で参加です!!

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当日出口さんが途中で応援に来てくれました ! ありがとう~
当日は20分×3回と十分走れるはずでしたが…
なんと、当日は前日の雨が残っていて路面はウェットバッド(下向き矢印)
そして霧がすごくて視界が…

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当然走行会のスタートも遅れて結局25分×2回となりました。
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本日は鎌田さん、椿さんと三つ巴のはず。
UZI(http://uzi.co.jp/ )の平岡さんも、プロモデット(http://www.promodet.co.jp/ )の高橋さんまで来てますexclamation ×2
2社とも気合が入ってますexclamation

そして鎌田さんのタイヤを見ると目あれっexclamation & question見たこともないタイヤを履いていますexclamation & question
HONKOOKのSタイヤ(F:265/35/18 R:295/30/18)ですexclamation & question

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販売は来年の2月予定らしいですが、鎌田さんのコメントはこんなグリップするタイヤ履いたことないあせあせ(飛び散る汗)
ほとんどスリックタイヤ見たいということ。
来年のタイヤ選択はどうなってしまうのでしょうexclamation & question
走った後触ってみるとスーパーグニャグニャ。
ゴムが溶けてます。RE55Sではこんなになったことはありません。
このタイヤはすごいねexclamation ×2
しかし、足のセットを出すのが大変そうあせあせ(飛び散る汗)

さて、1回目の走行が始まり徐々に内圧を上げていくと1分01秒815で周回。

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内圧が上がったためピットインし空気圧の調整、そしてピットアウトexclamation ×2
いざ、タイムアタック指でOK

…んexclamation & question
80Rで右のタイヤがアンダー気味exclamation & question
オイルがついたかなっと思い車を振って完熟するもタイムアタックできずモータースポーツ
帰ってきて平岡さんに伝えると、右タイヤをはずしてチェックすると目あれっ~衝撃
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今度は右のフロントのアームが折れてるたらーっ(汗)バッド(下向き矢印)

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当然走ることは出来ないので本日は終了。

年末のGワークス杯 外国車日本一決定戦 ! & BEST LAP 911cup(http://911race.jp/best/ )でなくて助かりました。
それと、岡山で折れてたらって思うと指でOKラッキーですよね~って、かなり前向きに考え次回に期待ですexclamation ×2
椿さんはブレーキ時にすごいタイヤスモークでトラブル抱えているようです。
こちらも次回に期待です。

そして2回目の走行exclamation
もちろん鎌田さんの走りに期待ですぴかぴか(新しい)
いきなりキターーーーexclamation ×2
フラット8exclamation ×2
みんなタイムの出るモニターの前で見つめていますexclamation ×2
周回を重ねると14周目、キターーーー1'00.566ぴかぴか(新しい)

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さすがです。

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あっさりやられてしまいました。
しかし、タイム差は約コンマ2

まだ挽回は出来る範囲です。
これは、年末は大変な戦いなるなぁ~

帰りは永田さんの積車に乗せてもらいUZIへ
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これはもう一度練習に行かないとダメだなぁ~バッド(下向き矢印)
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