軽量化その① | 911blog

911blog

911cupを主催し、レースで1番高いところに登るために964RSをチューニングし、 UZI RWB 964RS3.8 に2008年は仕上げ参戦している。普段は964カブリオレで走り途中で大雨が降らない限りは幌を閉めずオープンで走っている。カブリオレが心底幸せと思っている。ちょっとおバカな子のブログ!

ゴルフコンペも終わり次回の対決に向けて軽量化に入りました。
まずは、ドアに両サイドノーマルなのでFRPに変更ですexclamation ×2

RWB(http://www.rauh-welt.com/ )に30日UZI(http://uzi.co.jp )の平岡さんがRSを持っていってくれてドアの交換をお願いしました。

ついでにサイドステップも重たいのでペラペラのFRPに変更です。

平岡さんと帰り、次の日ターボのお友達の相川さんと再度RWBに行くともう、RSのドア付いていましたexclamation & question

どれぐらいぶりだろうexclamation & question
半年以上ぶりかな?右のドアが開くようになりました指でOK

さすが、中井君仕事が早い。
両サイドドア交換、何と1日exclamation ×2


さすがです。
しかし、はずしたドアは重かった。。。