今日は「鳥久」
最近よく登場する相鉄だが、4年後にはJRと8年後は東急に乗り入れが予定されている。相鉄ユーザーは良いが、JRや東急はさらに混雑が加速してそちらのユーザーには迷惑なんだろう。そんな相鉄からJR、東急への分岐駅が西谷だ。上を走る東海道新幹線と相鉄が交わる所に「鳥久」はある。外見はこじんまりとした佇まいだ。焼鳥屋の標準型である。普通、焼鳥屋に行く場合何を頼むか?焼鳥だろ!なんと、焼鳥は1本も無いとの事。売り切れなのか、やる気がないのかそれ以上は追求しない。もずくを食って店を出た。
最近よく登場する相鉄だが、4年後にはJRと8年後は東急に乗り入れが予定されている。相鉄ユーザーは良いが、JRや東急はさらに混雑が加速してそちらのユーザーには迷惑なんだろう。そんな相鉄からJR、東急への分岐駅が西谷だ。上を走る東海道新幹線と相鉄が交わる所に「鳥久」はある。外見はこじんまりとした佇まいだ。焼鳥屋の標準型である。普通、焼鳥屋に行く場合何を頼むか?焼鳥だろ!なんと、焼鳥は1本も無いとの事。売り切れなのか、やる気がないのかそれ以上は追求しない。もずくを食って店を出た。