日本が韓国と中国を抜いて先月の造船受注実績で世界１位を記録した。
６日、グローバル造船海運市況分析機関「クラークソン」によると、先月の世界船舶発注量は２１５万７０００ＣＧＴ（標準貨物船換算トン数、６８隻）で前年１月比２１３％、前月比８４％も減少した。
世界造船市場の規模が急激に縮小する中で、韓国造船会社はこのうち３０．９％である６６万７０００ＣＧＴ（１０隻）を受注した。
昨年同期間より１７３％、前月に比べ２１４％も減った。
中国造船会社の受注量は昨年より６７８％、前月より１０７％も減少した３７万９０００ＣＧＴ（３２隻）で占有率１７．６％を記録して３位に落ちた。
半面、日本造船会社の先月受注量は９９万１０００ＣＧＴ（１４隻）で占有率を４５．９％として１位に返り咲いた。
前月に比べ受注量が７７％増えたのに伴うものだ。
日本が月別受注量で受注量１位となったのは２００８年３月以降６年１０カ月ぶりだ。
日本は昨年韓国を抜き３度にわたって２位を記録すると、ついに１位まで上った。
これは台湾国籍船社「エバーグリーン」が発注した２万ＴＥＵ級コンテナ船１１隻を大量受注したのが受注量急成長の一因として作用した。
１カ月間の実績なので推移を判断するにはまだ早いが、新年初月に日本造船業の受注量がこのように急成長したことは円安をベースに価格競争力を高めたのが奏功したためと分析される。