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Re:無題
＞Rovさん
おはようございます。
そうなんですよ。たしか１編成で３万ほどもっていかれますから、恐ろしい。恐ろしい。
一度に購入は難しいので、再生産された頃合いを見計らって購入できたらよいのですが.....
しかし、再生産されたとしても、他製品と発売タイミングが重なったりして結局買わない事になったりするかもしれません笑こんばんは。
E653は高価格でなかなか買えません。グリーンマックスのフレッシュひたちを全色揃えようとした事もありましたが、とんでもない額になるので辞めました(笑)
揃えたいとは思うんですけどね。Re:無題
＞ＥＦ８１－１３６さん
こんばんは。こちらこそ宜しくお願い致します<(_ _)>
そうでしたか、かつて編成を共有していた時代もあったのですね。感慨深いです。
考えてみれば、東日本管内は交直両用車両が必要な路線と言えば、常磐線と羽越線しかないんですよね。E653系が羽越線に来るのも必然だったのかもしれません。こんばんは！
今年もよろしくお願いします。
E653系、欲しいですが手が出ません。
実車の方、485系ひたちを置き換える目的で製造された車両で埼玉に住んでた時はよく上野周辺でよく見てました。
その後、秋田見れるとは当時思いもしませんでした。
ですが、ひたちといなほが共に485系で上野発着時代、編成を共通運用していたこともあったので、E653系がいなほに充当されたのもその頃からしやすかったのかもしれませんね。