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この記事についたコメント
＞玉扇太郎
コメントありがとうございます！
一家に一両のDE10と言えるほど汎用性が高い機関車ですね(^_^)b
これほど、どこでも活躍できる機関車ありません。味があっていいと思います。
DE10は何させてもサマになりますねえ
(￣∀￣)＞Michael Delaneyさん
こんばんは。
そうでしたか。やはり寝台特急は鉄道ファンだけではなく、いろんな人に愛されていた列車だったのですね。人それぞれの思い出がそこにはあります。
私も学生時代にお世話になりました。
只今頑張って作成中であります。宜しくお願いします。こんばんは。
先走りますが、寝台特急あけぼの、期待しています。
まだ、例のカミさんが彼女だった頃に乗った記憶があります。
楽しかったです。
何十年も前の話しですが、なんか思い出してしまいますね。
鉄道と人生って、何かしらリンクしているものなのですね。＞Rovさん
コメントありがとうございます。やっぱり地元にゆかりのある車両は買わざるをえません。同じく大変満足しております。
軍用車両の運搬ですか！なかなか面白そうですね。差し込む柱の本数は任意ですから、搭載する車両によって調整しながら取り付けすれば大丈夫であると思いますよ。こんばんは！
再販あけぼの行かれましたねー。
私も行ったクチです(笑)
持ってなかったのと、セットの車両に面白い形式が多かったので迷わず買いました(*￣∇￣*)
そして、満足しています。
チキも同じですね～
ただ、作業がそんな面倒だとは思いもよらず(^_^;)
軍用車搭載の為に10両入れた私は・・・地獄を味わうかも(苦笑)＞岡安さんさん
コメントありがとうございます。ブログ拝見させて頂いております。
１つや２つの付属品であれば、なんとかなるのですが、あれほど多いと気が滅入ります(^^;)
メーカーの方でもその紛失する可能性が多いのをわかってくれているのも、ありがたいものです。小さな柱など組立部品が多いのは大変ですよね。
しかも、「妖怪パーツかくし」が現れたとのこと。
予備のパーツが間に合って良かったです。
行方不明になると、精神的にヤラれちゃいますよね。＞ゆっきー☆さん
コメントありがとうございます。
あけぼの迂回運転、ちょっと調べてみました。北上線、奥羽線経由って言うことは.....こまちと並べて走らせても良いという事ですね！私はDE10は１両しかありませんが、是非私も再現してみたいものです。
ブログ楽しみにしてますね！記事作成中ですが私も『あけぼの』購入しました。牽引機は64か81が定番ですが、私はひねくれている上、岩手/宮城人なのでかつて陸羽東線・北上線を走ったED75・DE10重連牽引の迂回『あけぼの』として運行させます。