｢日本海会席御膳｣①～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)車窓の写真で悪戦苦闘しながらも、実はしっかり食べるものは食べていた。

そう、最初予約が取れずにあきらめかけていた｢日本海会席御膳｣だ。

本来なら、５日前までに予約しなければならないが、土壇場でキャンセルが出て、予約できたのは乗る４日前だった。

予約制の夕食とは言え、｢日本海会席御膳｣は各自の寝台まで届けくれるが、デリバリー専用メニューのため、あのゴージャスな食堂車で食べることはできない。

食べられるのは12000円のフルコースだけ。さすがに、ヤロー１人でフルコースを食べるわけにはいかない。

逆に｢北斗星｣｢カシオペア｣の和食メニューは、食堂車での利用が基本だ。

車窓の写真を撮り始めた頃、ドアがノックされ、蝶ネクタイをしめた食堂長自ら｢日本海会席御膳｣を運んできた。

和紙に包まれた重箱を五つほど重ねて持っていて、

｢恐れいりますが、一番上をおひとつだけお取りいただけますか｣

とのこと。しかも、お吸物とお茶は後から持ってくると言う。それなら、車販用のワゴンでも使えばいいのに…。

｢北斗星｣の｢ロイヤル｣なら、全部まとめて持ってきてくれるから、すぐに食べられるのだが。(続く)

トワイライトタイム④～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)前のふたつの記事を、いきなり見た人は驚くだろうし、写真だけで記事をムダに２本もアップしやがって、と呆れるかもしれない。

だが、掲載した９枚のショボい写真は、これでも厳選した９枚なのだ！

皆さんも、同じように列車に乗って、同じように写真を撮ってみればわかると思う。

まず、揺れるからブレる。

さらに、北陸本線は電化されているから、等間隔で架線柱が立っている。これは絶景だと思って撮ったのに、架線柱が写っていて使えなかった写真も多かった。

最後の２枚は長岡の手前あたりで撮っているから、時間にしてもかなり長時間撮り続けた。

こんなことをしなければ、個室で会席膳を食べながら、窓の外をボーッと眺めていたはずだ。

読んでいる皆さんのためにがんばったのだから、なんだこのショボい写真は！などと気安く言ってほしくないのである。(続く)

トワイライトタイム③～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)※この記事は写真だけですm(_ _)m



(続く)