第一、そんなに細々とメンテナンスする作りになっていないから、
ヘタりやすい足回りの部品さえ単品で注文できないことがあり、
リフレッシュしようとすると、思ったより高くつくのである。
ところが、輸入車はそのへんが違う。
日本でも人気のボルボなど本国では20年近く前のクルマが
今なお数多く走っているほど丈夫に作られている。
ベンツやフォルクスワーゲンもそうだ。
一方、大型の中古車、クレーンやダンプカーといったところの、
重要度はワンランクアップになる。
メンテナンスをしっかりして、安全に乗りこなしたいところ。
また、リース利用もよくされている。
http://www.yamatolease.co.jp/