軽量化とその効果

今日も剥がします、アンダーコート。

朝から作業を始め、お昼で中断です。一度に作業するのは3時間が限界です。


何とかここまで進みました。今まで剥がしたアンダーコートです。結構な重さです。


とりあえず剥がす事が第一で作業していますので、全部終わったら残った細かい分を剥がし、塗装しようかと思います。ヘラ＆ハンマーでガンガンやっていますので、フロアは傷だらけです・泣。
流石20年前の車、なかなか手強いです。ベッタリと貼りついています。

さて、試乗です。
走り出した途端に軽さが体感できます。発進からの加速が軽い、軽い♪助手席を外して工具も降ろしていますので、そのせいかも知れませんが・笑。

騒音は凄いです。快適性とは正反対の乗り心地です。でも、走り専用なのでＯＫです。

実用性もあります。買物をしても、荷物が楽勝で積めます。これはアンダーコートとは何も関係ありませんが・笑


「金掛けずに手間掛けろ」誰が言ったかは判りませんが、苦労した分、満足度は高いです。

これからの作業にも励みになります。

快適装備

最近の車は、本当に凄いですね。

皆さん、「そんなの当たり前でしょ・笑」と言わずに聞いて下さいね。

今は当たり前になっていますが、私が最初驚いたのが、キーレス○○？と言うシステムです。鍵穴にキーを入れなくても施錠・開錠が可能なんて凄いです。荷物を持っていても「ピッ」。バタンとドアを閉め、歩きながら「ピッ」。便利だし、スマートですね。

後は…恥ずかしながら、どんなシステムがあるのかすら判りません・汗。

かく言う私のシルビアにも快適装備なるものはあります。
・パワステ
・パワーウインドウ
・ヒーター
・電動格納ドアミラー
・オーディオ（ラジオ＆ＣＤ）
以上です。

この内、パワーウインドウは必要性を感じません。はっきり言いますと、要らないです。Ｊ'sのドアがどこかにあれば交換したいと本気で思っています。この位の日産車オーナーならご理解頂けるかと思いますが、窓ガラスが落ちますよね、それも突然に。最近はありませんが、いつストンと落ちてもおかしくありません。窓を開けたければ、クルクル回して開ければいいのです。ノープロブレムです。

パワステも別に無いなら無いでも構いませんが、ヘタレな私にはあった方がいいですね。

電動格納ドアミラーも無くても構わないのですが、駐車場等で車の間を縫って歩く時、結構ドアミラーって邪魔ですよね。それを考えると、あるならあった方がいいですね。

ヒーター、北国に住む私には生死に係わる問題です。あ、もちろんエアコンはありません。暑くなれば窓を開ければいい。ウチワも常に積んでいます。

オーディオ…迷います。マフラーの音が大きいので、あまりよく聞こえません。無くても別に構わないのですが、昔、先輩から買ったと言うか買わされた物をまだ使用しています。壊れた時点で撤去、となるかも知れません。
余談ですが、いつも「ＭＩＳＩＡ」か「エスカレーターズ（かなりマニアックですが）」が流れています♪

これ以上は本当に必要ないですね。価値観は人それぞれ、車の使用用途も人それぞれですが、便利さばかりを求めると、何だか人間が退化していくような、ダメになっていくような気がしてなりません。
便利さの追求＝技術の進歩なのかも知れませんが。

そう言っていながら私も、実は最近ＥＴＣを購入しました。経済的理由によるものですが（今回の休日割引ではなく、深夜割引。何と半額、これは大きいです）、使ってみると便利ですね・笑。

さあ、今日もアンダーコートを剥がします♪

軽量化＆お小遣

雨は憂鬱ですね。

こんな日は、そう、軽量化を進めます。
午後から我が家の鬼が仕事に出掛けて行きました。さあ、作業開始です・喜。

今日もせっせとアンダーコートを剥がします。ひたすら剥がします。素手で作業していたので、左手を軽く負傷してしまいました。皆さん、作業時はきちんと軍手を履きましょう。

3時間作業できました。


助手席足元は結構サクサクと剥がせたのですが、シート下の部分は予想以上にベッタリと貼りついています。でも、気にせずひたすら剥がします。
全部のアンダーコートを剥がし終わった時点で、改めてキレイにしようと思います。

実に楽しい時間でした♪
明日はリヤシート部分に取り掛かります。

ところで、皆さん定額給付金はもう貰いましたか？
我が家には今日、申請書が届きました。賛否両論ありましたが、何だかんだ言ってもお小遣を貰えるのは嬉しいですね。

使い道は…やはりガソリン代です。