つれづれなるままに、シルビア。 -389ページ目
サラリーマンに転勤や異動はつきものです。


我社は田舎の小さな会社なので転勤はありませんが
人事異動というものは "それなりに" あります。

自分の好きな仕事、嫌いな仕事、苦手な仕事。
信頼できる上司や仲間、そうではない人たち。
始業1分前に出勤する、使えない同僚・爆。

色々ありますが、ヤレと言われればヤル。
それがサラリーマンの哀しい世界です。
そこに NO はありません。 イヤなら辞めれ、ということ。

転勤や人事異動は "業務命令" なのです。

仕事ができないヤツ、分かっていないガキほど
自身の権利ばかりを声高に主張します。

ナニもできない、半人前のクセに ・・・


私も人事異動を経験しました。

小さな我社での異動は珍しいことなのですが、
何かの拍子で新しい部署が出来た場合、人員を確保するには
他部署から異動させるのが手っ取り早い方法です。

その場合、社内の事情や業務をよく理解している
中堅以上のスタッフが抜擢されることが多い。


長年慣れ親しんだ仕事やお客さんと離れるのはイヤなもの。
なんだか、それまでの成果すべてを否定されたような
感じにもなってしまいます。

「 オレ、使えねぇってか ?? 」
「 人よりは結果を出してるはずだべ 」
( = 思い上がり、と言います ・苦笑 )

でも、モノは考えようです。

色々な業務を経験することは、プラスになります。
今まで自分にピッタリだと思っていた仕事よりも
自分に合う、天職が見つかるかも知れません。

違う視点から見ると、それまでと違うモノが見えてきます。

新しい出会いもあります。

評価とは自分ではなく、他人がするものです。
客観的な視点は、自分の思いと異なる場合が多い。

そんなことを上の人は考え、総合的に判断しているのでしょう。


「 辞めるのは、いつでもできる。 頑張ってみ 」

そう言って送り出してくれたのは、何を隠そう、
「 始業1分前に出勤する 」 例のアイツです !!


今、辞めずに続けて良かったと思います。
今の仕事、自分にピッタリな気がします。

「 どんなことがあっても腐らず、続けること 」

人事異動を通じ、そんなことを教わりました。

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珍しくマジメな話題で疲れました・笑。


なぜそんな話をしたかというと ・・・
こんなニュースを目にしたからです。

○o。.。────────────────

△▼市は、人事異動を拒否して元の職場に出勤し続け、停職1カ月の懲戒処分を受けた男性主任が、再び元の職場に出勤しようとし、説得に当たっていた人事課長にけがを負わせるトラブルがあったと発表した。課長は腰などをうち、救急車で病院に搬送された。県警△▼署が傷害容疑で、主任から事情を聴いている。

△▼市によると、午前、懲戒処分が解けた主任は、元の職場の市民部に出勤。異動先の港湾部に出勤するように課長らが説得していたところ、主任が課長を突き飛ばしたという。

主任は昨年に、異動の命令に従わずに職場に居続けたとして、停職1カ月の懲戒処分を受けていた。同市は「事実関係を調査中で、コメントできない」としている。

────────────────。.。o○

この主任、40代とのことです。
社会人なりたてのアンチャンじゃありません。
オッサンです。

異動 = 業務命令 を拒否するとは、尋常じゃナイですね。
懲戒処分を受けているにも関わらず
また同じことをし、上司に暴力まで !!


いったい、何があったのでしょうか。

そこまで、前の職場に固執する理由は ・・・ ?


「 懲戒処分になった 」 時の記事を見てみました。
事件の発端にヒントが隠されていそうです。

○o。.。────────────────

△▼市は、人事異動を拒否して元の職場に居座り続けているとして、男性主任を停職1カ月の懲戒処分にした。

△▼市によると、市民部所属の主任は港湾部への異動を命じられたが従わず、市民部の職場に出勤。仕事に関連する書籍を読んで過ごした。市の調査に「市民部の仕事を覚えきっていないので異動したくない」などと説明したという。

この間、給与やボーナスが支給され、市民部の職員から苦情が寄せられていた。市は引き続き、異動命令に従うよう主任に求めていく方針で「このような事案を引き起こし誠に申し訳ない」とコメントしている。

────────────────。.。o○

サッパリ分からないですね (>_<)

> 仕事を覚えきっていないので異動したくない

これは表向きの理由である気がします。
本当は、異動先にどうしてもイヤなヤツがいるとか
前の職場に好きなコがいるとか ・・・


… ちゅ、中学生か ! Σ\( ̄‐ ̄;)


どちらにしろ、オトナが話す理由としては苦しいですね。

異動の通達や決定経緯に不当な点が見られるとか
コンプライアンスに著しく反するとか ・・・
う~ん ・・ 何を言っても苦しいです。


「 ○○ だから ◆◆ したくない 」

と言って業務を拒否できるほど、△▼市 は甘い組織だということです。
イイ年コイたオッサンがガキみたいなダダをこね、
一日中読書して、給料やボーナスを貰える。

他の職員からの苦情でやむなく懲戒にしたが
職場復帰後、やっぱり異動を拒絶。

> 引き続き、異動命令に従うよう主任に求めていく

優しいっちゅうか、甘いっちゅうか。
こんなの、普通クビじゃないですか !!
公務員がみんなそうだとは少しも思いませんが、
( 私の義父も 元・公務員 ですので ・・ )
少なくとも △▼市 はヌルいところのようです。


それにしても、この男性主任です。

> 市民部の職員から苦情が寄せられていた

ということは、前の職場でも嫌われていたということ ?
懲戒処分を受けてまで、上司に暴行してまで
居座っていたというのに、残念なハナシです。


ここからは、得意の妄想を。 フィクションです。

△▼市 はこの職員の扱いに苦慮していた。
仕事はできないし、言うことは聞かない。
他のスタッフからも苦情が出ていた。 使えねぇ、と。

職場でも持て余していたため、簡単な仕事しかさせていなかった。
が、却って本人にはそれが心地良かった。

でも、そのまま飼っておく訳にもいかない。
そこで異動を考えた。
部署を変えれば心機一転、頑張るのではないか、と。

それに猛反発したのが、この職員。
空気が読めないというか、周りの声など気にしないタイプ。
なぜ、居心地のいい今の職場を離れなければならないのか。

懲戒処分にすれば流石に指示に従うだろうと考えていたが
それも甘々。 まったく反省の気配なし。
むしろ逆効果、意固地になってしまった。

やむなく説得に行ったところ、少々もみ合いに。

これはチャンス ! と上司は派手に倒れ、病院へ。

今までは色々な縛りがあり、管理職ではない
この職員をクビにはできなかったが、
暴力事件を起こしたのなら、クビにする大義名分がたつ。


… どうでしょう ? フィクションですってば !!



組織にいる以上は、その大小に関わらず
ルールをしっかり守り、和を乱さないことが大事ですよね。


オトナの世界、組織で仕事をしているのですから
自分の意にそぐわないことなど、多々あります。
社会というのは、そういうトコロです。

そんな時に短気を起こすと、たいてい失敗します。

まずは続けてみること。


「 どんなことがあっても腐らず、続けること 」


その先に、きっと光が見える気がします。

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頑張っていれば、こんなステキなヒトに
出逢える可能性もあります。

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櫻井淳子さん、大好きです ♪♪♪ ・笑。
久々の 【 非 ・ エコロジータイム 】 です・爆。


平日、日中、留守番、両隣ご主人不在。
タイミングが揃った昨日、シルビアを起こしました。

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寒いのでセルの回りは若干鈍めですが、
シッカリと目覚めてくれました。


シルビアのバッテリーはパイピングを通すため
小型のタイプを使用しています。
( 通常、寒冷地仕様のバッテリーはなまらデカい )

それでも、極寒の北の大地でも
10日に一回の頻度でもまったく問題ありません。
バッテリーはしばらく交換した記憶がありませんが
ダイナモは昨年春、リビルト品に交換しました。

発電する元をしっかり整備すること、
電気装備品の使用を控えること、
定期的にエンジンをかけ、
シーズン中はガッツリ回してあげることが大切です。


そして、セルを回す時に私が励行していること。

まずキーを ON にして、少し待ちます。
燃料ポンプが ウイィ~ン と作動してから
今ドキのクラッチスタート車のようにクラッチを踏んで、セルを回す。

燃料を送り込む準備をしてから、
出来るだけ抵抗の少ない状態でセルを回します。

ホンの少しのことですが、チリも積もればナントヤラ。


小さな細かいことの積み重ねが
コンディション維持の秘訣ではないかな ・・ と思います。




新たに雪は積もっていないので
愛しのマイシルビアを眺めて過ごします。

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マイスター S1、ハンコック R-S3、エンドレス 6 POT ・・・

どれもお気に入りのパーツばかりです。

でも ・・ こうして見ると
ホイールに対してタイヤの幅が太いですねぇ。

タイヤサイズは細くしたくないので
もっと幅の広いホイールが欲しい。
( 現状 … F : 8J、 R : 9J )
マイスター S1 の 4穴 で 9J か 9.5J がないか
地道にネットや中古ショップを警備しています。

出来れば 4本 とも 9.5J、255 サイズが理想なのですが ・・・


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このアングル、好き ♪

欲を言えばもう少し太いホイールがイイのですが
出っ張り過ぎてもいないし、引っ込んでもイナイ。

絶妙のバランスだと、自己満足に浸っています。


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愛しのシルビア越しに、愛しのミニカを眺めます。

ミニカくんが有明家に来てから、丸3年経ちました。
日に日に愛情が深まっていくのを実感しています。


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シルビアに目線を戻します (^O^)

画像では暗くて分かりづらいですが
シャコタンに見えるこのアングルも大好きです ♪




人にはそれぞれ、様々な事情があります。


家族のため、環境が変わったため
愛車を手放さざるを得なくなった方。

健康面や安全面を考慮し
全開アタックを "少しだけ" お休みする方。
苦渋の決断であったと思います。

どうぞ、今は治療に専念して下さい。
今でなくても、車はいつでも乗ることができます。

何も床いっぱいまでアクセルを踏まなくても
ゆっくりとドライブをしても
しっかり造りこんだ車はイイものです。

改造車独特のフィールを味わいながら、その雰囲気を楽しむ。

そんな愛車との付き合い方もあるのでは ・・・


2人暮らしで 3台の車を所有し、
ウチ 1台は完全なる趣味の車 = 金食い虫。

私は本当に恵まれています。 幸せモノです。


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組合のカンバンに恥じないよう、
これからも末永く、シルビアと付き合っていきたいと思います。
長年愛したマシンではありますが
サスガに経年劣化、ガタがアチコチにきています。


昨年車検を通しましたので、次回が 2012年。

愛着、思い出も多々あり寂しい限りですが、
いかんせん、トシには勝てません。

次回車検までに新しいマシンに入れ換えを ・・
と、我が家で最近、頻繁に議題にあがります。





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ええ、鬼専用号、セルボくんのハナシです・笑。


シルビアはモチロン入れ換え予定はありませんし
ミニカくんも動かなくなるまで乗ろうと思います。




ニューマシンは何がイイでしょうか。

鬼の希望は以下の通り。

1 ) オートマ、軽
2 ) 4ドア ( 5ドア ?? )
3 ) 出来ればターボが望ましいが ・・・
4 ) 一生に一度は新車を !!!

買うのは、いつも安価で面倒を見てくれる
セルボを買った中古車屋さんを考えています。
( ミニカも車検でお世話になりました ! )

中古車屋さんですが、新車も販売しています。
まあ、程度が良ければ新車か中古車かということは
アマリこだわらないのですが。
( ちなみに私は、新車を買ったことはアリマセン )


鬼の意向を詳しく聞いてみます。

車種にこだわりはナイようです。
なんでもイイようです。

でも、やっぱりナニがイイとかありますよねと
しつこく聞いてみると ・・・

「 アタシ、"モコ" がイイ !! 」

有明家は日産党。 これは外せませんネ・笑。


早速、調査してみました。

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ウンウン、カッコイイし、カワイイですね ♪


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室内もかなり広そうです。

昔ワタシが乗っていた
U12 ブルーバード ・ ハードトップ よりも広い気がします。


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燃費も良く、エコロジー ・・・

この辺は有明家にはドウデモイイ話です・笑。


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エアロスタイルなるモデルもあるようです。

確かにカッコイイですが、所詮メーカー純正。
それなりに、まあまあイイかな ・・ って程度ですよね。

このムラサキ色にしたら、シルビアとお揃い・笑。


まあ ・・ 日産車と言っても、エンジンは K6A。
要するに、スズキ の車です。

それでも 【 NISSAN 】 エンブレムがあれば、イコール日産車。

それでイイのです・笑。




2012年の春には入れ換えよう、
出来れば新車が欲しいと
有明家ではセッセと貯金に励んでいます。
( シルビア維持費は別会計ですが・笑 )


「 モコ を買ったら、どうやってイジろうか 」


セルボのホイールを勝手に塗装し激怒されたことなど
もう全然気にしていません。 忘れました。
車は自分好みに手を加えてナンボ、
なぜ、フルノーマルで乗らなきゃならないのか。

自分勝手に妄想を膨らませます。

マフラーを入れて、ホイールは交換したい。
ノーエアロで、ベッタベタのシャコタンなんて
なかなか楽しそうです ♪

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この方はエアロ付きですが、こんなイメージ。
カッコイイですねぇ ~~~~ ♪♪♪



ニューマシン導入計画、果たして現実になるのでしょうか ・・・・