
観ていますか?と聞いておきながら私は一度も観たことがないのですがw
主題歌だけは通勤時のミニカくんの中で聴きながら熱唱しております。キモいとかww
さや姉の声の良さと歌唱力については今さら申し上げることもありません。
その素晴らしい歌声と素晴らしいフロントフェンダー(?)を
テレビ画面を通してでなくゼヒ生で直接拝聴し拝見いたしたいものでございます。

NMBがライブハウスツアーを開催するのだとか!(ピロボールではありませんw)
ライブハウスは大箱よりもステージが近いし なまら盛り上がりそうですよね。

北海道2DAYS! Zepp札幌キタ!!
ぬう。これは行ってみたい。生さや姉の生さや姉をこの目で直接見てみたいw
でも握手会ならまだアレですが コンサートまで行ってしまうとはキモいような。
いやでも博多支店コンサートにも行ったし・・いやいやアレは先生がいたからで・・
ナンバ支店にまで手を出してしまうともう後戻りできないのでは。
(すでに後戻りできない?w)
いやいやいや本店メンは握手会で会えますが支店メンはコンサートでないと会えないし
わざわざ札幌に、それもライブハウスに来るなんて機会はもう二度とないのでは。

あああ申し込んじゃった!どうしようww

なんと当選キタ ―――――――― ッ !!!

チームNには我らがさや姉の他「ドリアン少年」センターのりりぽんも在籍。
これは楽しみで楽しみで仕方ありません!w

早く早く「ブサイクもイケメンも同じこと~」の後に「フッフー!」と叫びたいww

ヲタ活スタートは6月の総選挙投票か その頃の全握かなーと考えていたのですが
今年は2月から、それもいきなりライブから始まることになってしまいましたww
という訳でw ASFガレージでございます。
画像は正月明けくらい。奇跡的な雪の少なさですよね。

少し経って。イチゴくんは1mmも動いていませんがw 少し雪が降りました。

おお!ちょっと積もった!

モコくんとミニカくんを避けて まてーに雪ハネング。

ちなみにコレは昨年同時期。

モコくんスタック跡w
昨年でも雪が少ない少ないと言われていましたが
こうして見ると やっぱり今年は奇跡的な少なさだと思います。

今日もキレイに雪ハネングゲット!

ちょっと軽くチャチャッと、今日は時間がないからザッと適当に・・
ということが出来ない性格で損をしていることも多い気がしますw

そして ともちんショップでございます。
昨年10月、十勝チャレンジ最終戦の前にエンジンオイルを交換して以来ですね。
今シーズンはイチゴくんでのレーシング活動を休止して
モコくんで私のクソヘタッピな運転を根本的に鍛え直そうという計画なのです。
モコくんレーシング活動スタートにあたり まずは何をしればイイのか
ともちんチューナーと詳しく打ち合わせをしにやってまいりました。

特別な許可を得てピットに立ち入ります。
走り仕様への第一歩はタイヤ?ブレーキ?4点式シートベルト?
真面目なタイムアタック雑誌とかにはそう書いてありますよね。
しかしながらASFでは そんなモンとりあえず後回し!
改造とは何を差し置いてもナイスサウンドマフラーとシャコタンから!!
バシッと低くキマッて排気音がカッコいければ後は何とかなるのですww
というASF超絶レーシング理論に基づき実車を検証し検討いたします。
フロントからグーッとマフラーがリヤまで延びていますよね。
モコくんはナイスR06AというSPLインライン3エンジンですので
1気筒につき1本のエキゾーストパイプを独立させてリヤまで・・
フルデュアルならぬフルトリプルマフラーを φ70 くらいで製作しようかとw

※ 画像はイメージですww

という訳でw エンジンオイル&エレメント交換『完』。

今回使用したのはロイパーではなくHKTスーパーレーシングオイル。
日頃から何かにつけてスーパーレーシングスーパーレーシングと言っていますが
コレはマジでスーパーレーシングという品名なんですねw
なんか見覚えのある・・と思った貴殿は立派なマニアック読者様でございますw
一昨年のともちん走行会で超絶ランエボさんからいただいたオイルです。
モコくんはいつも購入先の車屋さんでオッチャン=社長に交換してもらっています。
何のオイルを使っているのかよく分からないのですが(たぶん10W-30かな?)
今回はせっかくイイオイルがあるから使っちゃおう!ということで
モコくんともちんショップ初入庫ということになったのでございます。
ついでにイチゴくん2016yアップデートプランも決めてまいりました。

ASF帰還。冬眠後1mmも動いていないイチゴくんをジャッキアップ。

ナイスにゃんにゃん推しメカくんからデフキャリアの形状を見て欲しい
ABSセンサーが前側についているかどうか確認して欲しいとのことでした。
S15はターボもNAもガワは一緒ですからついていて当たり前田あっちゃんですw

今シーズンはASF業務提携先であり日頃から大変お世話になっている
GSF(Gyoza Speed Factory)さんのご厚意に甘え
とうとう念願の・・FRには必須のコレを導入する計画なのでございます。
コレを入れるならついでにアレもということでデフの形状を確かめた次第です。
別に隠す必要もないんですけどねw
なんとなくもったいぶってみたいのですww

念のためデフの種類をプレートでも確認。
RC40=R200のファイナル4.083ですね。これを・・おっとこれ以上はw
プレートを改めて見て気づきました。製造工場が記載されています。
食品の製造所固有記号はよく見かけますが 車にも書かれているなんて初めて知りました!
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日産製造工場記号(プラントコード)
C:テネシー工場
L:メキシコ工場
M:栃木工場
T:追浜工場
U:座間工場
W:九州工場
X:平塚工場
4:愛知機械
5:村山工場
9:富士重工
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こんなに製造工場があるんですねぇ。
「9」だと富士重工=スバル製? それはちょっとツラい鴨♂w
イチゴくんは「W」・・九州工場!

九州工場は福岡県にあるようです。福岡=博多=HKT!w
そしてイチゴくんの前オーナーさまは大阪・・大阪?!NMB!!ww
これは偶然ではないような気がしますw 福岡市内からはかなり離れているようですが
それでもイチゴくんはHKT生まれのNMB育ちということにしておきましょう。

ストリートビュー先生で検索。北海道ではまず見ない南国っぽい木が生えてますw

どこの工場で作られたとかマジでなんの興味もないですよねww
いずれにいたしましてもw ヲタ活開始のスケジュールが決まり
イチゴくんのアップデートプランも無事決定いたしました。
ASF今シーズンの活動スタートでございます!今年も楽しみですネ。
























































