つれづれなるままに、シルビア。 -33ページ目
マニアックなミナサマは朝の連ドラを観ていますか?




観ていますか?と聞いておきながら私は一度も観たことがないのですがw
主題歌だけは通勤時のミニカくんの中で聴きながら熱唱しております。キモいとかww

さや姉の声の良さと歌唱力については今さら申し上げることもありません。
その素晴らしい歌声と素晴らしいフロントフェンダー(?)を
テレビ画面を通してでなくゼヒ生で直接拝聴し拝見いたしたいものでございます。




NMBがライブハウスツアーを開催するのだとか!(ピロボールではありませんw)

ライブハウスは大箱よりもステージが近いし なまら盛り上がりそうですよね。




北海道2DAYS! Zepp札幌キタ!!


ぬう。これは行ってみたい。生さや姉の生さや姉をこの目で直接見てみたいw

でも握手会ならまだアレですが コンサートまで行ってしまうとはキモいような。
いやでも博多支店コンサートにも行ったし・・いやいやアレは先生がいたからで・・

ナンバ支店にまで手を出してしまうともう後戻りできないのでは。
(すでに後戻りできない?w)
いやいやいや本店メンは握手会で会えますが支店メンはコンサートでないと会えないし
わざわざ札幌に、それもライブハウスに来るなんて機会はもう二度とないのでは。




あああ申し込んじゃった!どうしようww




なんと当選キタ ―――――――― ッ !!!




チームNには我らがさや姉の他「ドリアン少年」センターのりりぽんも在籍。
これは楽しみで楽しみで仕方ありません!w




早く早く「ブサイクもイケメンも同じこと~」の後に「フッフー!」と叫びたいww




ヲタ活スタートは6月の総選挙投票か その頃の全握かなーと考えていたのですが
今年は2月から、それもいきなりライブから始まることになってしまいましたww


という訳でw ASFガレージでございます。

画像は正月明けくらい。奇跡的な雪の少なさですよね。




少し経って。イチゴくんは1mmも動いていませんがw 少し雪が降りました。




おお!ちょっと積もった!




モコくんとミニカくんを避けて まてーに雪ハネング。




ちなみにコレは昨年同時期。




モコくんスタック跡w

昨年でも雪が少ない少ないと言われていましたが
こうして見ると やっぱり今年は奇跡的な少なさだと思います。




今日もキレイに雪ハネングゲット!




ちょっと軽くチャチャッと、今日は時間がないからザッと適当に・・
ということが出来ない性格で損をしていることも多い気がしますw




そして ともちんショップでございます。
昨年10月、十勝チャレンジ最終戦の前にエンジンオイルを交換して以来ですね。

今シーズンはイチゴくんでのレーシング活動を休止して
モコくんで私のクソヘタッピな運転を根本的に鍛え直そうという計画なのです。
モコくんレーシング活動スタートにあたり まずは何をしればイイのか
ともちんチューナーと詳しく打ち合わせをしにやってまいりました。




特別な許可を得てピットに立ち入ります。


走り仕様への第一歩はタイヤ?ブレーキ?4点式シートベルト?
真面目なタイムアタック雑誌とかにはそう書いてありますよね。

しかしながらASFでは そんなモンとりあえず後回し!
改造とは何を差し置いてもナイスサウンドマフラーとシャコタンから!!
バシッと低くキマッて排気音がカッコいければ後は何とかなるのですww


というASF超絶レーシング理論に基づき実車を検証し検討いたします。

フロントからグーッとマフラーがリヤまで延びていますよね。
モコくんはナイスR06AというSPLインライン3エンジンですので
1気筒につき1本のエキゾーストパイプを独立させてリヤまで・・
フルデュアルならぬフルトリプルマフラーを φ70 くらいで製作しようかとw




※ 画像はイメージですww




という訳でw エンジンオイル&エレメント交換『完』。




今回使用したのはロイパーではなくHKTスーパーレーシングオイル。
日頃から何かにつけてスーパーレーシングスーパーレーシングと言っていますが
コレはマジでスーパーレーシングという品名なんですねw

なんか見覚えのある・・と思った貴殿は立派なマニアック読者様でございますw
一昨年のともちん走行会で超絶ランエボさんからいただいたオイルです。

モコくんはいつも購入先の車屋さんでオッチャン=社長に交換してもらっています。
何のオイルを使っているのかよく分からないのですが(たぶん10W-30かな?)
今回はせっかくイイオイルがあるから使っちゃおう!ということで
モコくんともちんショップ初入庫ということになったのでございます。


ついでにイチゴくん2016yアップデートプランも決めてまいりました。




ASF帰還。冬眠後1mmも動いていないイチゴくんをジャッキアップ。




ナイスにゃんにゃん推しメカくんからデフキャリアの形状を見て欲しい
ABSセンサーが前側についているかどうか確認して欲しいとのことでした。
S15はターボもNAもガワは一緒ですからついていて当たり前田あっちゃんですw




今シーズンはASF業務提携先であり日頃から大変お世話になっている
GSF(Gyoza Speed Factory)さんのご厚意に甘え
とうとう念願の・・FRには必須のコレを導入する計画なのでございます。

コレを入れるならついでにアレもということでデフの形状を確かめた次第です。




別に隠す必要もないんですけどねw
なんとなくもったいぶってみたいのですww




念のためデフの種類をプレートでも確認。
RC40=R200のファイナル4.083ですね。これを・・おっとこれ以上はw


プレートを改めて見て気づきました。製造工場が記載されています。
食品の製造所固有記号はよく見かけますが 車にも書かれているなんて初めて知りました!


――――――――――――――――――――――――

日産製造工場記号(プラントコード)

C:テネシー工場
L:メキシコ工場
M:栃木工場
T:追浜工場
U:座間工場
W:九州工場
X:平塚工場
4:愛知機械
5:村山工場
9:富士重工

――――――――――――――――――――――――


こんなに製造工場があるんですねぇ。
「9」だと富士重工=スバル製? それはちょっとツラい鴨♂w

イチゴくんは「W」・・九州工場!




九州工場は福岡県にあるようです。福岡=博多=HKT!w
そしてイチゴくんの前オーナーさまは大阪・・大阪?!NMB!!ww

これは偶然ではないような気がしますw 福岡市内からはかなり離れているようですが
それでもイチゴくんはHKT生まれのNMB育ちということにしておきましょう。




ストリートビュー先生で検索。北海道ではまず見ない南国っぽい木が生えてますw




どこの工場で作られたとかマジでなんの興味もないですよねww


いずれにいたしましてもw ヲタ活開始のスケジュールが決まり
イチゴくんのアップデートプランも無事決定いたしました。

ASF今シーズンの活動スタートでございます!今年も楽しみですネ。



2016新年あけました!おめでとうございました!!




マニアックなミナサマは年末年始どう過ごされていますか?
ASFは毎年恒例の大晦日も元旦もその次の日も当然お仕事(副業)でございますw

お正月なんてヒマでヒマでしょうがないのですが
当番的な感じと申しますか誰かが出なえばならないので
それならまあ家にいてもヒマだしということで出勤 “ させていただいて ” おりますww


そうそう、この「させていただく」というフレーズが耳障りで仕方ありません。
以前から芸能人が共演することを「ご一緒させていただく」と言っていましたが
最近では誰でもどこでも何でも させていただく、させていただく・・!
お客様へ感謝の意味を込めて「お仕事をさせていただく」というのはまだ分かりますが
「注文 “ させていただきたい ” のですが」なんてのはまだマシで
(「注文したいんですが」じゃダメなの?)
中には「商品の “ 方 ” を食べ “ させていただいた ” のですが
思っていた味と違うので返品 “ させていただきたい ” のですが」なんてのも!

要は「食っちゃったけど思ってた味と違うから金返して」ということですよね。
そったらメチャクチャなことを言っていても「させていただく」を多用することで
パッと見丁寧な言葉遣いに思えてしまうので便利っちゃ便利な言葉なんですけどねw




私も仕事の手紙やメールでどう書いたらいいか分からなくなった時に
この “ させていただく砲 ” を使うこともありますので人のことは言えないのですがww


正月早々の文句はこれくらいにしておきましょうw

ASFでは大晦日は紅白歌合戦を観て過ごすことに決まっています。
勝ち負けの基準がイマイチよく分からないのですが・・まあ別にいっかw

たかみなちゃん最後の紅白(AKBとしてね)。
謎のイリュージョンからメンが続々と!会いたかった!w




なんと!あつこさん登場 ――――― ッ !!




サプライズってこのことだったんですね。
フライングゲットはやっぱり あつこさん がイチバンしっくりきますねぇ。


次の曲はヘビロテ。センターは あつこさん? たかみなちゃん??





優子キタ ――――――― ッ !!!




たかみなちゃん涙腺崩壊!!ww




これにはビックリ!!!

どっちか一人なら分からないでもないですが まさか二人もとは!




最後はやっぱり恋チュン。

あつこさんが以前何かで「私も恋チュン歌いたかったー」と言っていました。
念願叶ってよかったといいますか かなりレアな映像ですよコレは!




本当にビックリしたし 本当に楽しかった!スゲーぜNHK!!ww




あまり卒業生が出過ぎるのもアレですが 偶に出てくれると素直に嬉しいですよね。
特に優子はもう歌は一切やらないと言っていましたので実に貴重な映像だと思います。

いずれにいたしましても 誰も卒業発表しなかったので安心しましたw


という訳でw 時間軸を少し巻き戻し年末のASFガレージでございます。

年末年始は出勤ですので その前の休み。
休日恒例のノンビリ雪ハネをチンタラチンタラ行いました。




まだまだ雪は少ないので あっという間に雪ハネングゲット。

ヒマを持て余しているASF。さて次は何をしましょうか・・




本日の遊び道具はコレ。KYBシザーズジャッキくんでございます。

20年近く前に新品で購入し(1万円だったかな?)ずっと愛用していたのですが
一昨年くらいにポンプ部分からオイルが漏れてきたためASFを卒業いたしました。

今は絶版のシザーズジャッキくん。ヤフオクにでも出せば売れるかもしれませんが
せっかくなのでバラして遊んでみることにいたしましょう。




本日の札幌の最高気温は氷点下。ほんの少しだけ寒めなので
ASFスーパーレーシングハロゲンヒーターVer.345を導入いたしました。
(クローゼットの奥にしまってあるのを偶然発見!)




まずはオイルが漏れていたポンプ部分からバラしましょうか。
“ ポンプ部分 ” という言い方が正しいのかどうか分かりませんが とりあえずソレで。

ミポリンデビュー曲・・いやw C型の金具を外してピンを抜くのですが
コレがなんまらカタくて大変!精密ドライバーやラジペンでこじはり外します。




コレね。失くしたらそこで作業終了でございますww




次はジャッキ部分。ジャッキ部分という言い方が(以下略)
この金具を外して太めのピンを2本抜き取ります。コレは簡単に外れます。




ピンが固着して外れん!!

ASFスーパーレーシングCRC666Ver.345を噴きつけ
マイナスドライバーでこじはりハンマーで色々ブッ叩き・・なんとか抜けました。




抜いたピン。サビてますねぇ。




見事バラバラになりました!楽しかった!w




せっかくバラしたので とりあえずキレイにしておきましょう。
パーツクリーナーとラストリムーバー先生で とにかく汚れを拭き取りまくります!
ジャッキ部分のピンを抜くのも大変だったけど この清掃作業もなまら大変でした。




まあまあヒマも潰せましたし楽しかったし これで今回のお遊びは終了・・




お遊びはここまでw これからが本来のオーバーホール作業でございます。


油圧機械用オイル(ジャッキオイルとかタービンオイルね)とOリングを準備。
Oリングは左から φ30,8,6。
オイルもOリングもホームセンターで普通に売っているヤツです。

ちなみに φ6 のOリングは使いませんでしたw 30と8だけでオッケーです。
事前に調べておいたのですが・・やっぱりネット情報はあてになりませんねww




ジャッキ部分から改めてオーバーホール作業スタート。
精密ドライバーでこじはってOリングとバックアップリングを外します。
(白いのがバックアップリングね)
見たところ破損も劣化もしていませんが せっかくなので交換しておきましょう。

バックアップリングは残念ながら調達できなかったので再利用でございますw




まずOリング、その上にバックアップリングを組みつけます。
逆だとオイルがダダ漏れになりますので要注意だそうですw




ポンプ部分。ココもOリング(φ8)とバックアップリング。

ココこそバックアップリングば換えなえば意味がなさそうなのですが
ジャッキ部分同様Oリングのみの交換で終わらせてしまいますw




せっかくバラしたのに肝心のオイルが漏れている箇所のバックアップリングを再利用・・
なこ隊長のおっしゃる通り まったく意味わかんないですよねww




操作時に緩めたり締めたりするスクリュー部分も取り外しOリングを交換。
ココが事前ネット情報だと φ6 だったのですが 実際は φ8 でした。
製造時期というかロットによって仕様が違うのかな?


分解時にオイルはしっかり抜いていたのですが まだ少しずつオイルが出てきます。




何事も溜めるのはよくないのですがw
それほど全量交換にこだわらなくてもよいかと思います。




Oリングを交換したっけ バラしたのと逆手順で組み立てます。
ミポリンデビュー曲金具w を組みつけるのが大変!




できたー!


外見は若干キレイになった程度で ほとんど変わりませんがww




※拾いもの画像でスミマセン。

黒いゴムキャップを外してオイルをお注射ちゅっくん!w




私もタノちゃんにお注射された・・おっとキモすぎ失礼ww




※これも拾いもの画像でスミマセン。

オイルが注入口から溢れてきたらオッケー。次はエア抜きです。
普通にキコキコジャッキを上げ(最初はなかなか上がりません)
半分くらい上げたら画像のように逆さにして自重で縮めます。
これを10回やってオイル注入口のキャップを外しエアを抜いてオイルを補充。

エアの噛み具合によっては注入口から勢いよくオイルが飛び出すのだとか。
それは若くて元気がイイ証拠鴨♂♂・・
なんて中学2年生レベルの下ネタばかり書いていた時期もありましたよねぇww


オイルを補充したっけ もう一度エア抜き。
5回くらい上げて縮めてオイルを補充。これで大丈夫かな?




ドキドキの作動テスト。イチゴくんをジャッキアップして しばらく放置。
放置テスト時間をミナサマに分かりやすくご説明申し上げますと
この前買ったアルバムの「ハートエレキ」から「前しか向かねえ」くらいまでです。

以前はKYBシザーズくんでもスロープに乗せなえば入りませんでした。
数年の間でそれだけ車高が上がったということですよね。




ココでズガーン!とジャッキが落ちてきたっけ大問題というか なまらビビるのですが
そんなアクシデントもなく しっかり上がったまま頑張ってくれています。




ただし やっぱりポンプ部分の手応えがイマイチ軽いといいますか
これ以上上げたっけオイルが漏れてきそう、つまり何ら変わっていない気もしますがw
とりあえずこれでKYBシザーズジャッキオーバーホール遊び『完』。


「ブレーキキャリパーオーバーホールができるくらいの整備スキルが必要」
なんて書いていたネット記事もありましたが
キャリパーオーバーホール未経験のASFでも簡単に(でもないかw)できました。

どれくらい簡単かということをミナサマに分かりやすくご説明申し上げますと
ソフトクリームフリーザーの分解洗浄組み立てよりも簡単です。




今まではガレージの奥にブン投げてあったのですが
インチキオーバーホール作業を終え 晴れてアストロジャッキくんの横に昇格しました。
卒業生から現役メンに復帰でございますw


ASFでの作業やサーキットに持参するのもすべてアストロジャッキくんですので
KYBシザーズくんの出番は恐らく今後もなさそうなのですが
とりあえず使える状態にしておいた方がイイことは確かですよね!

これでやり方もコツも分かったし 次回はきちんとバックアップリングを手配して
しっかりオーバーホールしてみようと考えています。




という訳でw 相変わらずどうでもいいことを頭の中で何も整理せず書いておりますが
本年も当最低どうどすかクソブログを変わらずお引き立てくださいますよう
くれぐれもよろしくお願い申し上げます。


今年も無事故無違反!安全運転!!



フジテレビ “ さん ” の音楽特番、FNS歌謡祭がまたもや放送されましたよね。




第2弾はライブ特集!普段共演しないアイドルたちのステージは圧巻でした。

大分時代は有名なハロヲタだったらしい さしこ先生。
モー娘。とラブマシーンを歌って踊れる日が来るなんて想像もしなかったでしょう。




ASF的にイチバン面白かったのは ももクロちゃんとAKBのコラボ。
残念ながらももクロちゃんのことは全然分からないのですが
「うおっ!この曲やるんだw」と驚いてしまいました。

これって赤ももクロちゃんがバーンとエビ反りジャンプばするやつですよね。




跳ぶ元総監督!!ww




まさにカオスという表現がピッタリのw ももクロAKBちゃんの後は支店ステージ。

オキドキも神曲ですよね。ドラムのリズムから始まるイントロが大好き。
HKTも苫小牧でやっていて なんまら盛り上がりました!
私も「オ・キ・ド・キ!」と野太い声で叫びつつ「どこの曲?」と思っていたのですがw
栄支店だったとは!ヲタとしてまだまだ勉強不足で申し訳ございませんww




キタ ――――― ッ !! さや姉!!!

難波支店にも神曲は揃っています。来年はさや姉にも会える・・かな?


今回の特番では少女たちから重大発表があるとのことでした。
たかみなちゃん卒業コンサートの日程でも発表するのか
それとも新支店(海外とかね)の設立発表なのかと思っていたのですが・・




CMが明けてサエちゃんアップ!嗚呼これは絶対ダメなやつだべ!!




重大発表とはサエちゃんの卒業でした。


1期と2期は在籍10年ですからね。そういうことを考えさるのも分かります。
舞台などでも精力的に活動している彼女。お芝居の楽しさが分かってきて
卒業後の自分をイメージすることが出来てきたのかもしれません。

先週はちょっと変な週でした。
紅白歌合戦(少女たちのね)では あきちゃが卒業を発表し
本店劇場では若手の誰かが、博多でもウメちゃんが卒業を発表し そしてサエちゃん。

グループが大きな節目を迎えたことで自分の将来と向き合うキッカケとなり
様々な葛藤の末「卒業」という答えを出したメンもいる・・ということでしょう。


博多のフードファイターw メルちゃんは同期の卒業について こんなことを言っていました。




「出口とは夢に向かって一歩を踏み出す入口」


まさに その通りですねぇ。




歌番組でカメラに抜かれた時のリアクションはサエちゃんがナンバーワン。


彼女の元気なパフォーマンスが観られなくなるのは残念ですが
あまり悲しまずメルちゃんと同じように背中を押してあげたいと思います。




卒業を発表するタイミングはメンに任されているようですが
あっちゃんみたいにコンサートだったり マリコさまみたいに総選挙だったり
ともちんみたいにドキュメンタリー映画の中でサラッと言っちゃったりw 色々ですが
基本的に少女たちのことをよく分かっているヲタの前といいますか
いわゆる “ 村内 ” に限定した方がよいのではないかと私は思います。

優子は紅白(NHKのね)で卒業を発表しました。私たちヲタはエーッ!となりましたが
放送を観ている大多数の人たちにとっては何のことやらサッパリだったと思うのです。

優子の時もそうだったし 今回のサエちゃんにしても
「公共の電波を私物化するな」という批判的な声も沢山あるのだとか。
そういうヤツは何をしても気に食わないし文句を言うのでほっときゃイイのですが
せっかく悩んだ末の決意であり「入口」へ向けた第一歩なのですから
好意的に肯定的に聴くことができ共感できる人の前で言って欲しいですよネ。


という訳でw ASFガレージでございます。

先日12月としては異例の積雪ゼロを記録した札幌ですが
その翌日にドカンと大雪が降ってしまいました。
しかしながら気温は高めに推移しており その大雪もあっという間に溶けてしまいました。




副業出勤前の雪ハネは大嫌いなのですが 休日にノンビリやる雪ハネは大好きw
全然積もっていない雪をチンタラチンタラ時間をかけてハネておきました。




なんまら時間をかけた雪ハネも すぐに終わってしまいました。
次はASFの在庫確認作業でございます。

今春のアップデートでクラッチをニスモカッパーミックスに交換いたしました。
特に使い道もないのですが純正クラッチは投げずに持ち帰っていたのです。
ヒマな時にバラしたりして遊ぼうかと思いましてw




ディスクとカバーとフライホイールだけでは特に遊びようもないんですけどねww

とりあえず今さらですが状態の検証。
クラッチディスクはまだまだ残っています。




前オーナー様がいつ交換したのかは分かりませんが
ASFに来てからは日々の朝練に十勝チャレンジ1年間と結構酷使しました。
それでこの状態ですから まだまだ純正のままで良かったような気もしますw

まあニスモに交換しても何らデメリットはありませんし
純正でも結構保つのならニスモは一生モノのような気がします。
ディスク面の何かでかっちゃかれたような細かいキズも気になりますし
換えといて良かったと思うことにいたしましょうw

ミッションを下ろさずにクラッチ交換できて
外からディスク残量を目視確認できるクルマがあればいいですね!




クラッチ在庫品の確認もあっという間に終わってしまいました。
ヒマを持て余しているASFは次の作業を実施いたします。

ガレージの壁にこんな大きいダンボールを置いています。
冬眠時はアタマから突っ込んでいますが普段はきちんとケツから入れていて
コッチが運転席側なのでドアを壁にぶつけないための対策なのです。




接客レベルお値段以下のw 家具店でソファーを買った時のダンボール。
2010年シンガポールGPの前なので5周年の節目を迎えたことになります。
(「有明家地デジ化計画」参照。懐かしいですねw)

こうやってポンと置いたままでも機能的に何ら問題はないのですが
かなり汚いというかみすぼらしい状態なのが長年気になっていました。




で、こうなりました!

ドアが当たる部分はクッション性を確保するため二重にしております。




ガレージの壁にダンボールば貼ったとかホントにどうでもいいですよねww




おかげさまで だいぶ時間が潰せましたw
ナイスSRくんを眺めながら一服。




年が明けたら いよいよ来シーズンに向けて本格的に動き出します。

まずはアップデートプランを確定しASFで独自に調達するパーツを手配し
ともちんショップと協議を重ねつつ当社でも並行して作業を進めていきましょう。
ウカウカしてたっけ時間はありません。あと2ヶ月半から3ヶ月?

今シーズンの「出口」は来シーズンの「入口」なのです!!




という訳でw 2015年の最低どうどすかクソブログはこれで終わりますww


マニアックなミナサマ、よいお年を!!(2回目w)