オーディオ交換の目的

カーオーディオを交換するのは、良い音を楽しみたいから。

でも、やむにやまれず “ 交換せざるを得ない ” こともあります。


イチサンくんは 漢 の オーディオレス でした。
ナイス ＳＲ サウンド さえ聴ければイイ。 音楽などジャマなだけ。

一方、イチゴくんは 本当の 快適ドライビン 仕様。
（ 今のところ ） ナイス ＳＲ サウンド も 大人しいですからね。

やっぱりオーディオは欠かせない存在です。


＊

イチゴくんは純正オーディオが装着されています。



音さえ出ればナンでもイイのですが、どうも調子が悪い。
それでもダマシダマシ使っていましたが、先日のドライブ時に事件が。

なんと ！ 久しぶりに聴いた大好きな ＣＤ が出てこない ！！

これが閉じ込められてしまった ＣＤ くん。



希望を抱きつつ 轍 を走っていましたが
遠く、遠く流れゆくエボシラインの彼方に ・・

四六時中も好きと言って欲しいのに ・・・
夢の中へは連れて行ってくれませんでした。


彼を救出すべく、オーディオ交換を余儀なくされたのです。


＊

それにしてもオーディオ関係は 高い。 新品だと何人も諭吉先生が必要。
中古品で充分なのですが、安くても ８，０００円 くらいはします。

走りに関係しない部分は出来るだけコストを抑えたいモノ。

“ 上昇車庫 ” を物色 ・・ ありました ！！！



クラリオン製 （ ジャンク品 ） ３，９００円 ♪♪

オーディオ接続配線は イチサンとそれ以降で異なるようです。
やむなく １，５００円 で配線も購入しました。


私、オーディオ取付 ・・ 実は初めて （ ！ ）
撤去したことならあるんですけどね ・笑。

まあ、何とかなるべと作業開始です。

センターコンソールパネルを取り外し、エアコン操作パネルを外し
純正オーディオをゴソッと取り出します。



ここに閉じ込められています。

待ってろよ、今助けてやるから ！ 頑張れ 稲村ジェーン ！！！


オーディオから出ている配線と接続配線を、同じ色同士を繋ぎ
車体から出ているカプラーに繋ぎます。



着くようにしか着きません。 簡単ですネ ♪


ここで 問題発生。



この黒い線が着きません。 何をどうしても クラリオン に合いません。


「 嗚呼 ・・・ もはや、これまで (>_<) 」


そして僕は途方に暮れます。


「 ・・ ん ？ んん ？？ もしかしてっ ！！！ 」


ガレージの奥から、とあるブツを取り出しました。



昔、先輩から強引に買わされイチサンに装着。
ホワイトラブ が マイグラデュエーション になったコンポです （ 何 ）
（ 以前からのマニアックな読者さまなら、分かりますよね ・・ ？？ ）



コレッ ！！ コレ です コレ ！！！



見事に繋がりました ！！！ （ 当たり前なのですが ・笑 ）


はやる気持ちを抑え、作動試験。




ヨッシャ ( = =)ｂ ！！！！！！！！！！！！


外した順番と逆にサクサクと装着します。



何でもイイからと買ってきた クラリオンくん ですが
落ち着いた感じのデザインがシブくて イイ感じ。

オトナ仕様として派手なイルミネーションは敬遠したかったので
これは なんまら良い選択 だったと思います。



ウンウン ♪♪ イイ感じ。 シブいです。

肝心のサウンドも ・・・ ナカナカ。


とりあえず、初めてのオーディオ交換は無事完了。

後は ・・ 閉じ込められた 彼 の救出ですね ！

ヤマオヤジライフ

【 山 ガール 】
山ｶﾞｰﾙ(やまｶﾞｰﾙ)とは､かつての登山用品とは異なるﾌｧｯｼｮﾅﾌﾞﾙなｱｳﾄﾄﾞｱ用衣料を身に着けて山に登る若い女性のこと｡


そして私は ・・ 山 オヤジ。

ヤマオヤジと言っても、コレではありません。



北の大地にお住まいの方ならご存知ですよね。

「 ♪ 出てきた出てきたヤマオヤジ～ 」
「 ♪ 笹の葉担いでシャケしょってぇ 」

という ＣＭ ソング、懐かしいですね。

ＳＭ●Ｐ の、どんな役を演じても み～んな同じ
昔 ロン毛くん の奥さまが歌っていたというのも
北の大地ではみんな知っています。


＊

イチゴくんをキレイにした後は ・・ お約束のお散歩です ♪

倉庫地帯も埠頭も、少々飽き気味。

直線道路ばかりだと、イチサンくんだと楽しい加速が味わえるのですが
非力なイチゴくんの場合、かなりツマラナイのです。


我が家の近くには 山 があります。
冬季オリンピックの会場にもなった有名なヤマ。
走りスポットとしては、かなり有名です。

という訳で、ヤマオヤジがヤマに散歩に行ってきました。

あ、ちなみに私、登山などマッタク興味アリマセン。
ヤマ道をカッ飛ばすのが大好きなオヤジ ＝ ヤマオヤジ ・爆


＊

住宅地を過ぎ、山道へと入ります。

平日ですのでジャマなチャリもいません。
ライトオン ！ ギヤは ②速、アクセル全開 ！！

エンジン回転は ５，０００ ｒｐｍ 以上をキープ。
ツヅラ折りのようなコーナーを、ほんのちょっと攻めてみます。

流石、ネオバ。 たとえ ７年落ちでも、旧モデルでも、ネオバです。
それなりにしっかりグリップ、グイグイ進んでいきます ♪

７，０００ ｒｐｍ まで引っ張り、③ に シフトアップ。
コーナー手前でガツッと減速、ヒール ＆ トウ で ② に ダウン。

アプローチ時からアクセルを開け、“ 踏みながら曲がる ” ！！
キュキュキュキュキュキュッ といいながら、コーナーをクリア。
クリップ付近ではガッツリ全開、床まで ！！！

ババババババッ と レブリミッター が当たり
おっとっと ！ と慌てて シフトアップ。

目線はコーナー出口。 息を止め ・・ 集中、集中、集中 ！！！！


「 プハァァアア ～～～～～～～～～ ッ ！！ 」


何とか山頂にたどり着きました。

ここで本気アタックをされている方々から見れば
ハナクソみたいなスピードですが ・・ 楽しい ！！

フルバケが欲しくなりました ・笑


洗車、ヤマ、そしてもうひとつの趣味、写真撮影。



（ しつこいですが ） ＬＥＤ テール、イイですね ！

ちょっと下から。



アップ。



自己満足のために買った テール なのに、走っている間は見られない。
こういうチャンスに飽きるほど見ておきます ・笑。










なんだか、いつも同じアングルでスミマセン。 ネタ切れ気味です。
つれづれ会の 写メ師匠、マニアックスカイラインさん
何かアイデアをくださいっっ ！！！！ ・笑


散々眺め、写真を撮り、満足しました。

ヤマオヤジは登山専門。
ヘタレなので 下りはゆっくり帰ります。

でもやっぱり我慢できず ・・ 結局 ２往復 ・爆

２回目のダウンヒル。
普通に後ろからきた インプレッサ を勝手にライバルに認定。
必死に逃げました ・笑


真夜中の全開アタックはもう引退しましたが
たまにこうやって ヤマオヤジライフ を楽しんでみましょうか ！！

趣味は洗車です

氏名 ： 有明 全開 （ ありあけ ぜんかい ）
本名 ： ルイス ・ ハミルトン （ 爆 ）
特技 ： 以前 ＝ 中間セクター，プールサイドシケイン
　　　　現在 ＝ 毒 ・・ 文句をタレること ！

趣味 ： 洗車 ！！！！


先日、職場での会話。

上司 Ａ 「 この前、ヒッサシブリに車洗ったさ 」
上司 Ｂ 「 へえ、オレ、ここ何年か洗ったことナイよ 」
上司 Ａ 「 まあ、スタンドに出したんだけどね 」
有明 「 えっ ？ みなさん洗わないんですか 」
上司 ＡＢ 「 ・・・ まあね 」
有明 「 私、クルマ出したら必ず洗いますよ 」
上司 ＡＢ 「 ・・・ マジでかい ！！ 」

私にしてみれば、何年も洗わない方がワカラン ！！


という訳で、くもり空の休日、イチゴくんを洗ってきました。



洗車は趣味ですが、マニアックにこだわっている訳ではありません。
ママレモン的な洗剤を愛用しています。

とりあえずのホイールがあまりにも汚いので
ガレージの奥にあった何かの洗剤みたいなモノを使ってみます。


手洗い ⇒ すすぎ ⇒ 拭き取り ⇒ フクピカ。

終わったらばドアを全開、風を通します。



室内。





シンプルなインテリアは大人っぽくてお気に入りですが
やっぱりスポーツカーですからね。
追加メーターをガシッと装着したいです ！！

早く、イチサンくんから移植したいですね ・・




拭き取りをしている、何やら大きな車。

なしてラインに対してタテに、と言いますか
ラインを無視して ひとり占めみたいに停めるんでしょうね。
デカい車に乗ってるヤツって、そういう傾向が強いような ・・・

まあ、空いているから イイっちゃ イイし、
私もラインを跨ぎ、２台分のスペースを使っていますので
これっぽっちもヒトのことを言えないのですが ・・・ 苦笑




ホイールは全然キレイになりませんでした。
ガレージに帰ったら、謎の洗剤は投げてしまおうと思います ・怒。




ＬＥＤ テール、やっぱりイイですね ♪♪

リベンジを繰り返して装着したカイがありました。


愛しいイチゴくんがキレイになると
暑さも吹き飛ぶくらい癒されますね ・・・ ♪♪