でも、やむにやまれず “ 交換せざるを得ない ” こともあります。
イチサンくんは 漢 の オーディオレス でした。
ナイス ＳＲ サウンド さえ聴ければイイ。 音楽などジャマなだけ。
一方、イチゴくんは 本当の 快適ドライビン 仕様。
（ 今のところ ） ナイス ＳＲ サウンド も 大人しいですからね。
やっぱりオーディオは欠かせない存在です。
＊
イチゴくんは純正オーディオが装着されています。
音さえ出ればナンでもイイのですが、どうも調子が悪い。
それでもダマシダマシ使っていましたが、先日のドライブ時に事件が。
なんと ！ 久しぶりに聴いた大好きな ＣＤ が出てこない ！！
これが閉じ込められてしまった ＣＤ くん。
希望を抱きつつ 轍 を走っていましたが
遠く、遠く流れゆくエボシラインの彼方に ・・
四六時中も好きと言って欲しいのに ・・・
夢の中へは連れて行ってくれませんでした。
彼を救出すべく、オーディオ交換を余儀なくされたのです。
＊
それにしてもオーディオ関係は 高い。 新品だと何人も諭吉先生が必要。
中古品で充分なのですが、安くても ８，０００円 くらいはします。
走りに関係しない部分は出来るだけコストを抑えたいモノ。
“ 上昇車庫 ” を物色 ・・ ありました ！！！
クラリオン製 （ ジャンク品 ） ３，９００円 ♪♪
オーディオ接続配線は イチサンとそれ以降で異なるようです。
やむなく １，５００円 で配線も購入しました。
私、オーディオ取付 ・・ 実は初めて （ ！ ）
撤去したことならあるんですけどね ・笑。
まあ、何とかなるべと作業開始です。
センターコンソールパネルを取り外し、エアコン操作パネルを外し
純正オーディオをゴソッと取り出します。
ここに閉じ込められています。
待ってろよ、今助けてやるから ！ 頑張れ 稲村ジェーン ！！！
オーディオから出ている配線と接続配線を、同じ色同士を繋ぎ
車体から出ているカプラーに繋ぎます。
着くようにしか着きません。 簡単ですネ ♪
ここで 問題発生。
この黒い線が着きません。 何をどうしても クラリオン に合いません。
「 嗚呼 ・・・ もはや、これまで (>_<) 」
そして僕は途方に暮れます。
「 ・・ ん ？ んん ？？ もしかしてっ ！！！ 」
ガレージの奥から、とあるブツを取り出しました。
昔、先輩から強引に買わされイチサンに装着。
ホワイトラブ が マイグラデュエーション になったコンポです （ 何 ）
（ 以前からのマニアックな読者さまなら、分かりますよね ・・ ？？ ）
コレッ ！！ コレ です コレ ！！！
見事に繋がりました ！！！ （ 当たり前なのですが ・笑 ）
はやる気持ちを抑え、作動試験。
ヨッシャ ( = =)ｂ ！！！！！！！！！！！！
外した順番と逆にサクサクと装着します。
何でもイイからと買ってきた クラリオンくん ですが
落ち着いた感じのデザインがシブくて イイ感じ。
オトナ仕様として派手なイルミネーションは敬遠したかったので
これは なんまら良い選択 だったと思います。
ウンウン ♪♪ イイ感じ。 シブいです。
肝心のサウンドも ・・・ ナカナカ。
とりあえず、初めてのオーディオ交換は無事完了。
後は ・・ 閉じ込められた 彼 の救出ですね ！