（ ウキョウさん風ｗ ）
ところでバーレーンって、どこ ？
いつも忘れてしまいますネ。
ガソリン高騰の原因、封鎖されそうな海峡の近く。
反対運動もあって大変だったよう。
治安上の理由からフリー走行に参加しなかったこのチーム。
予選時の国際映像から排除されたとか ！！
さすがバーニー、やることがエゲツナイ。
「 アルコールの広告に関する規制の方が問題だったのではないかな 」
「 彼らのクルマにはウイスキーの広告が目立つ 」
「 あれは事前に外しておくべきだった、テレビでは映せないからね 」
「 トップを争うマシン以外は誰も気にしていない 」
もちろん真相は
「 フリー走行に参加しなかったから、バーニーはフォース・インディアを罰しているのさ 」
ということに相違ないでしょう。
ここまでくるとアッパレとしか言いようがありませんｗ
それにしても ・・ 凄いメイク。 素はキレイっぽいですが。
＊
前置きを経て、レース結果を記します。
まだ観ていない人が不意に結果を知ってしまわないようにとの
私なりの ささやかな配慮です。
ここから先、結果を書きます。 自己責任でお読みくださいませｗ
やりましたね ！ クレイジー小僧、久々の勝利 ！！
ポールからスタートダッシュ。
ブッチギリの先行逃げ切り ＝ 勝ちパターン。
ホントに嬉しそうでした。 ホッとした、のかな ？
＊
「 ブッチギリの先行逃げ切り 」 と書きましたが
その表現は本当は正しくありません。 それはコイツ。
復活のアイスマン ・ キミくん。 相変わらずクールですね。
攻めます ！！
攻めまくります ！！！
追いかけます ！！！！
仕掛けます ！！！！！ ここ、最高のチャンスでした ！！
結果は惜しくも ２位。 本当に惜しかった。
中国でガケから落ちた教訓をしっかり活かしていました。
今回、イケると思ったんですけどねー ・・・
ペースは明らかにキミくんの方が速かった。
ストレートはキミくんの方が速くて
コーナーはクレイジー小僧の方が速い。 そんな印象でした。
「 イケッ ！ オルァッ ！！ そこだ刺せ ！！！ 」
「 あああああ ！ あぶないっ ！！ 」
大騒ぎの ＡＳＦ。
「 もうちょっとでイケそうですよねー 」
「 いや、ムリ 」
「 でもホラ差が詰まっていますし 」
「 いや、ムリ 」
「 なしてですか 」
「 アタシ、一回ヤメた人は応援しないことに決めたの 」
かつてセナの大ファンだったラムちゃん。
その後は皇帝、そしてキミくんを応援していたハズなのに。
なかなか手厳しいコメントでした。
＊
マクラーレンのふたりは残念なレースでした。
ひとりはピットミス連発。
聞いてもどうにもならないのに
「 ホワッツハプン ？？ 」 なんて怒っていましたね。
もうひとりはリタイヤ。
走り屋ヤローのピットでインパクト （ ？ ） を担当した人。
辛いですよね。 凄く落ち込んでいることでしょう。
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「多くのことを見直していくが、個人として彼を批判するということではないと思う」とマーティン・ウィットマーシュはコメント。
「彼は非常に深刻に受け止めており、現時点では彼を支えることが我々の仕事だ」
「まず、このようなチームでホイールガン担当者を志願する人間は、勇敢な人間だと言わなくてはならない。それが今彼と話をした理由のひとつだ。現在、彼がどれくらい厳しく自分を責めているかがわかっているからね」
「そのようなスタッフは、全員がメカニックであり、余分の給料をもらっているわけではない。彼らは物凄いプレッシャーのなか、自ら最前線に立っているのだ。彼らを守るのは当然のことだだ。彼らは守られるだけの価値がある」
「彼らは勇敢だし、ボランティアでやっている。彼らは頑張っているし、自分にかかるプレシャーを知っている。しかし我々は器材、手順、アプローチを調べなくてはならない。期待外れだったからだ」
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スタッフのことを気遣いつつも、「 期待外れ 」 と バッサリ。
結果がすべてなのはドライバーもピットクルーも同じなんですね。
＊
最後に、前回の勝者 ニコくん。
今回は散々なレースでした。
２回も危ない行為がありましたが、すべてお咎めナシとか。
最初は走り屋ヤローと、次は跳ね馬マタドールと。
確か、同じ場所だったような。
マタドールのコメントを記し、今回の記事を締めくくりましょう。
「 今後のレースはきっと楽しめると思うよ ！ 」
「 思い通りにポジションを守れるし、コースのアウトサイドでオーバーテイクできるんだから ！ 」
まあまあ、皮肉もほどほどにｗｗ
次戦は少し間を置いて、スペイン。 マタドールの故郷です。
母国とかプレッシャーが掛かる時。 こういう時、彼は強いんだよなぁ ・・
